一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)的油耗是挺好的,雙擎的是不一樣哈,這個(gè)油耗對(duì)于這么大的車子,也只有雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)才能做到了吧。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)兒不滿意的,就是車內(nèi)的隔音效果不是特別好,因?yàn)槠綍r(shí)上下班會(huì)經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境,即使關(guān)上車窗以后,也會(huì)有明顯的影響,有時(shí)候上一天班感覺累了,想安安靜靜的開車,但是就不能如愿,只能打開車內(nèi)的音樂,用來緩解一下。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀造型看著的確霸氣,看起來厚重的車身看上去確實(shí)是很有氣勢(shì)的,無奈于整臺(tái)車的車漆比較薄,自然會(huì)影響一定的質(zhì)感,當(dāng)時(shí)本身的價(jià)格也不便宜,而且我當(dāng)時(shí)買的也是這個(gè)四驅(qū)尊貴版,但這臺(tái)車子的遠(yuǎn)光燈也依舊是一個(gè)鹵素光源,對(duì)于這一點(diǎn)我是有些不太能理解的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,說實(shí)在的,比之前還算是好一點(diǎn),但是這個(gè)內(nèi)飾感覺還不如一些10幾萬的國產(chǎn)車。
空間:后排空間整體來說比較不錯(cuò),像我們平常裝貨的壯漢,都不感覺非常擁擠,最后排的空間主要用于拉貨,做的人很少,后排空間如果都放到的話那空間就是相當(dāng)于小貨車了,人躺在里面睡覺沒有任何問題,像我記憶最深刻的就是有一次裝婚禮的椅子足足裝了24吧
配置:開玩笑,現(xiàn)在的大車?yán)锩,漢蘭達(dá)的性價(jià)比可謂是數(shù)一數(shù)二的,是可以排的上名的。買車肯定是不會(huì)一輩子都不換的,肯定以后還是打算要換車的,那么車子的保值率就很需要關(guān)注了,漢蘭達(dá)的保值率還是比較靠譜的,有個(gè)朋友是老款漢蘭達(dá)置換新款的,都已經(jīng)開了不少年數(shù)了,都還能置換十幾萬呢,這個(gè)保值率真的是很高了。而且剛好家里有親戚是汽車行業(yè)的,也說漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是比較高的,這里一說,那邊一合計(jì),根據(jù)家里的需求就確定買了漢蘭達(dá)。
動(dòng)力:跑高速的話,確實(shí)很省油,續(xù)航里程也比較長(zhǎng),平時(shí)超車啥的也基本沒問題,算不上動(dòng)力很強(qiáng),但是肯定夠用,車重也夠,所以高速開起來不會(huì)感覺到飄,還是挺穩(wěn)的
越野:
剛開始上手的話有些不太習(xí)慣,畢竟是一輛新車都是需要一段時(shí)間去磨合和適應(yīng)的,但是現(xiàn)在開時(shí)間長(zhǎng)了覺得非常不錯(cuò),都比較合適,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗:現(xiàn)在開了1000公里多點(diǎn),本來就是2.0渦輪增壓的,是四驅(qū)的。車子本身質(zhì)量還有點(diǎn)重,可能也是因?yàn)槭切萝嚨脑,我開基本就在各12個(gè),現(xiàn)在低下來了點(diǎn),11個(gè)左右。我還是挺滿意的,而且開車開空調(diào)對(duì)油耗影響也不是很大。
舒適:底盤懸架調(diào)校還是非常不錯(cuò)的,對(duì)于一些細(xì)小的坑洼能夠做到全部濾出,所以說即使經(jīng)過減速帶,車速不是很慢,也沒有明顯的顛簸感,但是偶爾經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境,比如說公交樞紐站或者是市場(chǎng)的時(shí)候,即使關(guān)上車窗,也避免不了外面的噪音傳到車內(nèi)。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包