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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀看起來就很霸氣的感覺，內(nèi)飾科技感強，液晶儀表抬頭顯得很高大上，油耗低，一輛兩噸重的大家伙，油耗僅需6.8L100km，豐田在油耗這塊是真的強，從沒想過漢蘭達(dá)能這么低的油耗，大七座家庭自駕游也方便，第二排第三排空間和乘坐感受都很不錯，最后就是雙擎混動起步一點聲音都沒有，第一次試駕的時候還以為是不是沒啟動，空調(diào)方面也是獨立雙區(qū)的設(shè)計，座椅舒適度非常棒，綜合評價新款漢蘭達(dá)很值得購買，讓人省心。
缺點：到目前為止我用了這個車有一個多月了，這一個多月用下來一點毛病都沒有，甚至可以說一丁點兒的瑕疵我都沒有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)然了這說的是它的配置和多功能這些方面。要說這個車本身吧，有一個小小的問題就是新車味道多多少少還是有一點的，可能這是絕大多數(shù)汽車共同的一個特點吧，其實這也不是說車本身的問題，主要就是跟座椅的材質(zhì)之類的有關(guān)，一般皮質(zhì)的座椅可能多多少少都會有一點味道，尤其是在那種大熱天會更明顯，不過這個問題也好解決，所以其實我也并沒有太在意，只要車用起來覺得舒服覺得滿意就好了。
外觀：顏值沒得說，黑色車身看著就非常霸氣，之前在網(wǎng)上看視頻就覺得新漢蘭達(dá)好看，到4S店看到實車之后毫不猶豫就下定了，新車平時開出去回頭率很高的，還有不少人都問過我這車的配置和價格，讓我倍感有面子。
內(nèi)飾：因為我是長時間關(guān)注漢蘭達(dá)，所以比較喜歡和上一款做對比。內(nèi)飾以上一款有很大的進(jìn)步。沒有了以前的塑料感更多的是真皮包裹的高級感豪華感。而且我覺得中控的布局比上一款相比更加合理了。屏幕大了按鍵多了，但是儲物的空間也沒有減少。車聯(lián)網(wǎng)，這個功能是漢蘭達(dá)改款之后新加入的功能。在提車，當(dāng)天我就綁定了手機(jī)�？梢杂檬謾C(jī)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)實在是太方便了。
空間：我感覺絕大多數(shù)的7人坐suv其實都差不多，特別是第三排但是新漢蘭達(dá)的空間，和乘坐舒適度肯定是名列前茅的，而且第二、第三排均能調(diào)節(jié)座椅角度相當(dāng)人性化，同時后車廂比起老款漢蘭達(dá)還增加了長度，至少我覺得夠用，如果這樣還不滿意，那我推薦繞道去買mpv
配置：空間大，油耗低，動力強，舒適性好，又保值這幾點在30多萬的區(qū)間都具備，性價比能不高嘛！
動力：新款漢蘭達(dá)動力非常給力，車子低速行駛的時候非常安靜順滑，油門反應(yīng)也非常迅猛，起步提速也非常的快！一點不像2.1噸重的SUV，車子開起來給人一種非常輕盈的感覺。加速時萬千不會表現(xiàn)出很拖沓的感覺，這跟它的雙電機(jī)充沛的扭矩和及時的動力響應(yīng)有關(guān)，讓漢蘭達(dá)在每次起步的時候完全不會遜色于電動車。
越野：
車輛操控很棒。自適應(yīng)巡航的功能，跑高速非常好用。
油耗：它的油耗確實和我預(yù)想的要高一點，因為實際油耗和配置表上說的綜合油耗也存在一定的差距，不過磨合時間還有點短，有點差距也能理解，況且車子重量擺在這里，都算合情合理吧。在高速的話我感覺100速左右是最省油的，不過和在市區(qū)油耗也相差不多。
舒適：舒適度非常不錯，噪音很小，這也是這個車比較大的一個優(yōu)點。
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