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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格32.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車不管外觀還是性能都挺讓人滿意的。畢竟在上一代,漢蘭達的口碑和性價比都是有目共睹的。個人認為,能認準了等一個兩月再提車的車友們開的都是情懷。我本身就是一個老豐田車主了,之前開的就是老凱美瑞,那會還叫老佳美。講真的,現(xiàn)在這下單系統(tǒng)還真透明,價格一致,車源可見,甚至能看到什么時候到店,幾乎隔個三四天回去軟件上看下我的車到哪了,計劃著自己什么時候能提車。在我提車當天,我真的是應(yīng)了那句十分滿意,覺得自己的等待是值得的。不管是內(nèi)飾、做工、顏色還是配置,都和我的期望值相差無幾,還記得那天是九點不到就到了店里,看著銷售在精心的為我布置交車儀式,我真的很感動。畢竟我這個人還真的是很注重儀式感的,真的很打動我的心。
缺點:空間:作為一款七大座中型SUV,第一排主駕駛和副駕駛和第二排的座位空間都是比較大的,我想說的是第三排,空間很小很擠,我身高178,體重150斤做進去,明顯的腳伸展不開,二三排的座位,如果是像我這樣體格的人,也只能做上兩個,就已經(jīng)非常擠,所以漢蘭達的第三排空間我不滿意! 噪音,:漢蘭達是混動的SUV,既可以用電,也可以加油。在行駛過程中,起步階段都是用電力啟動,隨著速度的不斷平穩(wěn)下來,自動過渡到用油階段,在這斷過程中,可以很明顯的聽到動力的嘈雜,還有由電到油的轉(zhuǎn)換階段,所以,漢蘭達的噪音還是挺大的
外觀:整體給人感覺就是高大,威武,帥氣,我和我老婆都還是比較滿意的
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾我選的是黑色,感覺黑色顯得沉穩(wěn)有內(nèi)涵,全景天窗在白天可以看藍天白云,在晚上可以看星星看月亮,簡直是自駕旅行的必備。中控屏挺大的,里面的操作也比較流暢,只是倒車影像清晰度有點模糊。
空間:空間的話那當然是很滿意的了,因為我們家人多,所以當初買車的時候就想買個大一點的,那時候就有朋友推薦了漢蘭達,自己去看了之后覺得這款車確實是很符合我的各方面需求,所以就直接給訂了,現(xiàn)在新款出來了,家里也想換個新車,就直接把三代換成了四代,而且我感覺第四代的空間好像還要更寬敞一點,雖然說可能車身長度和高度上面沒有變化,但是內(nèi)部空間坐進去的感覺真的挺不一樣的,反正不管怎么說,漢蘭達這個車的空間真的沒得說,用起來真的非常的實在,而且內(nèi)部還設(shè)計了好多的小儲物空間,非常的方便,想要詳細了解的朋友們可以到店看一看就知道了,保證不會讓你失望的。
配置:性價比這方面都不用多說,相信很多人都知道日系品牌的性價比都是杠杠的,保值率也非常高。漢蘭達就更不用說了,在豐田車系里面保值率都是領(lǐng)軍車型。而且很多人都喜歡豐田的漢蘭達,那肯定是有它自己獨特的魅力的。
動力:起步電啟動,沒有聲音,動力相對2.0T來說,更有勁,提速更快,有電機的介入開著更舒服!
越野: 漢蘭達的操控也是非常不錯的。方向盤非常的輕,完全沒有開大車的那種,感覺甚至比小時候開起來還要輕盈。而且在駕駛中的視野也非常得好,過彎的時候,也能夠非常的平順,沒有側(cè)傾,非常的穩(wěn)重,加上漢蘭達有許多安全輔助的功能,增加了他的行駛安全。這種小的細節(jié)真的能夠提升駕駛的樂趣,也能夠讓駕駛者感到安全和放心。
油耗:因為是雙擎車型,2.5的自吸動力很強勁而且相比燃油版車型油耗節(jié)省了不少,剛提車那會油耗有點高,不過跑幾天就降下來了,只要沒有急踩油門急剎車的習慣,市區(qū)行駛也不怎么擔心費油,目前控制在七個左右。
舒適:座椅移動距離很大,乘坐舒適度不用說,而且活動空間也很大。座椅軟硬適中,包裹性不錯,后兩排可以完全放平,平時出去玩累了的情況下也可以在后排放一張氣墊床,休息休息也是挺不錯的。另外駕駛感覺也很不錯,方向盤很輕,握感很好,剎車油門反饋也及時有力,另外這個車的底盤還是很高的,視野不是一般的好。
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