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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗，這一點(diǎn)漢蘭達(dá)是真的在同級(jí)別里面可以橫著走的存在。就算是純市區(qū)這種擁堵路況，它的油耗也就是7升左右，確實(shí)是很省的。而且豐田的這套雙擎系統(tǒng)，它越是市區(qū)里面開(kāi)越能體現(xiàn)它的低油耗優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)說(shuō)油耗還不還有就是這個(gè)新款的外觀比較好看，整體來(lái)說(shuō)造型十分大氣，買它回來(lái)算是買對(duì)了。
缺點(diǎn)：后排中間座椅的乘坐感受不太好，這是我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)和設(shè)計(jì)有關(guān)的細(xì)節(jié)。我正在考慮是不是可以自己找個(gè)店把中間的座椅給調(diào)整一下。另外一個(gè)我不太喜歡的，是它的操控，方向還是有虛位，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不夠好。再就是底盤軟，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要控制好車速。
外觀：裝上4S店買的前后保護(hù)后明顯提升了一個(gè)檔次的顏值，原始的樣子已經(jīng)看不習(xí)慣了，大車必須裝點(diǎn)啥才顯得那么大氣，有魅力，有硬漢的感覺(jué)，否則看起來(lái)太圓了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還行，包括用料我覺(jué)得也是可以接受的。但是漢蘭達(dá)在新車階段，它依然沒(méi)有很好的解決車內(nèi)異味的問(wèn)題。如果漢蘭達(dá)能夠在出廠前把車內(nèi)的味道處理一下，我想這臺(tái)車它內(nèi)飾的質(zhì)感，包括我們這些車主剛提車的體驗(yàn)都會(huì)好很多的。從我的角度理解，我覺(jué)得去個(gè)異味也不是多難的事情，就看你想不想了。
空間：這臺(tái)車的后兩排座椅都能夠放倒，這一點(diǎn)非常實(shí)用，平時(shí)拉東西很方便。出去自駕游，就算找不到下榻的賓館也可以在車上湊合一晚。前排座椅寬大舒適，后兩排坐著也不擁擠。后備箱在不放倒前面兩排座椅的情況下，還能夠再拉2個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：這臺(tái)車我用的時(shí)間盡管不長(zhǎng)，但是我對(duì)它還是很滿意的。一方面就是因?yàn)檫@個(gè)車的內(nèi)部空間很大，空間寬敞，坐上去不擁擠。 第二點(diǎn)就是它的造型設(shè)計(jì)很霸氣，開(kāi)在路上回頭率高。再加上它有著較低的油耗，這對(duì)于一臺(tái)中型7座SUV來(lái)講都是很棒的優(yōu)點(diǎn)了。這樣子日常使用也很方便，也很省心，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：2.5雙擎低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，安靜平順，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力不錯(cuò)，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎樱看伍_(kāi)著它跑在路上一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋也比較積極輸出也很平順。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，而且車子的駕駛位更高，視野更開(kāi)闊，有利于觀察路況。車內(nèi)有很多高科技的功能，我目前還沒(méi)有研究透徹！
油耗：對(duì)于這個(gè)大塊頭來(lái)講，油耗的表現(xiàn)讓我感覺(jué)十分驚喜。目前它的平均油耗基本上穩(wěn)定在了8-9L100KM，我是完全能接受的。因?yàn)橹凹依锏哪桥_(tái)2.0的帕薩特，市區(qū)里面開(kāi)油耗都要9個(gè)多的，這樣看下來(lái)，豐田的這套雙擎系統(tǒng)真是功不可沒(méi)。
舒適：舒適性配置相當(dāng)齊全，內(nèi)飾的用料也是比較高端，方向盤和座椅都是皮質(zhì)材料，而且前排的座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)都有。其中有最滿意的就是座椅通風(fēng)，對(duì)我這個(gè)胖子非常友好，另外這臺(tái)車的音響效果也值得一說(shuō)，采用的是JBL品牌音響，懂的都知道這個(gè)品牌的實(shí)力。
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