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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格35.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過了很多的車子之后，再去尋找自己真正喜歡的車，我覺得主要還是看自己的那種感覺吧，我個人比較喜歡整體駕駛表現(xiàn)舒服的車子，這輛混動車它其實帶給我的感覺就是在駕乘的過程當中能夠更加舒服一些，因為車子本身就沒有什么太大的噪音，而且在行駛的過程當中無論是哪種速度，多少上都能夠有一個平穩(wěn)的駕駛的感受，這一點是非常好的。這車子帶給我的優(yōu)勢也比較足，我覺得在綜合表現(xiàn)能力方面，它應(yīng)該是不會讓我覺得吃虧的。
缺點：不得不說漢蘭達如果要是挑毛病的話，我還真挑不出來有什么，唯一一點，可能就覺得當初入手的時候這個優(yōu)惠力度不是特別高。因為身邊很多小伙伴他們買車子的時候，這個優(yōu)惠給的還是比較足的，包括整個的贈品呀，還有一些維修保養(yǎng)的費用什么的都能或多或少的減免一些，但是我當初入手這車的時候優(yōu)惠給的都特別低，反正這一點不是很開心。
外觀：它其實是一輛挺好看的車子的，在雙擎車當中，我覺得它的造型風格也算是數(shù)一數(shù)二的那種，屬于比較有震懾力，而且還會讓人覺得還有特點的車。但是不得不說這個車漆不是特別厚實，前段時間我就無意間發(fā)現(xiàn)了這個問題，可能這方面的實力要是再強一些，那這個車子的外形就真的無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來挺整齊的，而且它在功能配置這方面也比較齊全，像它的中控大屏我覺得觸控的手感比較好，內(nèi)置的各種軟件在運行的過程當中也很流暢，到目前為止是沒有出現(xiàn)過什么卡頓或者閃退的情況的，空調(diào)出風口的設(shè)計看著也挺個性的。
空間：空間特別贊，車內(nèi)坐滿人也剛剛好，不會顯得很擁擠，我身高一米八，后排的頭部空間有三個拳頭左右，第一排的頭部空間大概兩個拳頭，腿部空間非常好，比較能活動的開，然后車內(nèi)的好幾個儲物格非常人性化，很好用，用的時候特別方便，后備箱的開口很大，很方便拿，放東西，然后它的儲物能力也很不錯
配置：這款車它的售價在我看來確實不算貴，而且豐田的車也是有口碑保障的，再者說了這款車目前為止給到我的使用體驗還是非常不錯的。而且這款漢蘭達的保值率也是比較高的，不用擔心車買到手以后短時間內(nèi)就會快速貶值，所以我覺得這款漢蘭達買回家還是挺合適的，家里人也都挺喜歡它的
動力：動力還不錯雙擎車還是比較給力的，相比汽油的起步更加塊
越野：
操控是非常值得來分享下的，也許我不是一個100分的老司機，不過也可以說是90分，我老老早以前是和別人學修理的，對于車的每個零件包括車的配置，發(fā)動機都是比較熟悉的，一個車好不好開，一是它的發(fā)動機，就像電瓶車它主要就是用它一個電瓶，如果不想換車，那就換電瓶，一輛車可以騎到你不想再騎為止，再一個就是車功能，這就好比智能手機和老年機一樣，智能的它用起來就很方便，靈活，上手快，所以在決定買這車的時候我就看了它的主要幾個功能，前后雷達、360倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)等這些功能太有必要有了。有了這些功能，平時開車不僅提高安全也好操作。
油耗：這么大型的車子油耗卻很驚喜，我平時除了去公司再就是接送孩子上下學，市區(qū)內(nèi)行駛難免油耗稍微高些，高速路況暢通，持續(xù)加速，油耗也不高，綜合下來油耗還是挺不錯的，目前的消耗是我能承受的范圍，挺滿意的。
舒適：舒適度很好，底盤很柔軟，懸掛避震的調(diào)教很好，過石頭路或者，有上下起伏的路段，車內(nèi)的感覺是輕微的，他很好的過濾掉了，座椅給我的感受，包裹性非常好，它可以把你的身體很好的包裹住，然后對腰部的支撐力度也剛剛好，開長途的話，腰部不會難受，而且面料特別透氣，車內(nèi)的音質(zhì)也很好，然后隔音方面也挺不錯的，把車窗關(guān)起來，基本上不會聽到外面的聲音
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