一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意它的動力，只要把油門踩下去，尤其是深踩的時候，可以感覺到?jīng)坝颗炫鹊膭恿�，而且第四代漢蘭達采用的是2.5L的一個混合動力的動力系統(tǒng)，相對之前2.0t的，其實它是絲毫不輸于之前的一個動力的，反正我感覺還更加的強勁了，算是一款動力不錯的“奶爸車”，大七座，沒啥毛病
缺點：這個車在很多地方做的還是有點差強人意的，動力，操控舒適性，內(nèi)飾我覺得都還是有提升的空間。
外觀：這個外觀設計我覺得比這老款看著年輕了許多，比起它的師兄弟路放看著更加沉穩(wěn)，耐看。同樣的發(fā)動機心臟，就差個外觀，還是買原版比較順眼，20寸的大輪轂看著也比較符合這個車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺能摸到的部位基本上都是軟質(zhì)材料，觸感以及視覺效果都特別棒，還有這個12.3英寸的大屏幕也支持多項功能。
空間：在同級別的7座SUV里面，我覺得豐田漢蘭達的車內(nèi)空間完全是能達到一個中上等水平了，而且新款車型在細節(jié)上也做出了很多優(yōu)化，內(nèi)部的儲物空間也非常豐富。
配置：相對來說混動車型的日常消耗要低的多，再說漢蘭達在很多車主心目中的認可度也特別高，同時也使得這輛車有著非常高的保值率。
動力：動力這一塊，我起初聽他們說，是2.5l的一個動力，我還擔心它的動力不夠，后來他們店里有試駕車了，我去試駕了一下，其實這個動力真的是很強勁，大家真的不用太擔心，完全是足夠的，特別是四驅(qū)的，我之前試駕的也是四驅(qū)的至尊版，各方面表現(xiàn)都挺不錯的，包括它的一個轉(zhuǎn)彎，它的一個抓地性非常好。后來我自己提車之后，我自己當然也開了很久了，我都開了兩千多公里了，都沒有出現(xiàn)任何方面都不行哈，動力都是非常足夠的，畢竟豐田這個雙擎的技術也是蠻成熟的，這一方面，我覺得不用過于擔心吧，其實如果你實在擔心，可以去那個它們店里試駕一下，體驗一下就可以了。
越野：
雖然說動力平順性很好，但我覺得整個車子的底盤還是有些不夠扎實，同時這臺車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗：油耗是我很滿意的一點，用車一般都在城區(qū)，上班的時候老是堵車，特別是周一到周五，有送學生上學的，真的是讓人懷疑人生，走走停停的，這個時候我就總是感覺到這個車的好處，像這種低速基本都是用電機驅(qū)動再跑，基本耗不到什么油，下班走外環(huán)就可以跑起來了，現(xiàn)在綜合油耗就是在6.9左右，我還是很滿意了，畢竟怎么大一個車，還是燒的92號的油，油錢都省下不少。
舒適：舒適性自然也是不差的，不管是座椅的柔軟程度，還是說車內(nèi)的整個氛圍，給人感覺都是非常舒適的，美中不足的是這個車新車味道能聞到，雖說不是太大的異味，但對于容易暈車的朋友這可能就是個比較致命的問題了，總體來說，整體的舒適性還是OK。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
