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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格35.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個大空間了，很多人買漢蘭達(dá)就是圖個空間大，第二就是省油，這次改款升級最大的就是換上了雙擎發(fā)動機，動力方面我感覺提升了不止一點點，起步很順暢，這個油耗方面真的是減少了好多，直接就是少一半了快，還有就是這個腳剎沒有了，換上了電子手剎這用起來是真的方便！而且操作也很簡單，一鍵就搞定。
缺點：沒有特別不滿意的地方誒，要說不滿意，可能就是我提新車的時候，味道還是有一點的，但是開了不久之后，這個新車的味道就散去了，這也算是正常吧。除味：我推薦曬+通風(fēng)，其他方法只是把一個味道變成另外一個味道，還有就是它一個設(shè)計吧，它那個木紋飾的雖然看上去還是蠻搭配的，但是我來說，我覺得還是顯得有點老氣，然后那個檔把，也是一個機械的一個檔桿，雖然也挺符合它的性格，還是比較貼切的，如果能讓它更加的科技化就更好了。
外觀：新款漢蘭達(dá)的車身線條明顯能更銳利一些，整個外觀看上去也更加壯碩了，而且前臉造型看起來也會更加精致。
內(nèi)飾：豐田車的內(nèi)飾都大同小異，都非常整潔，簡便，但是漢蘭達(dá)有一個不讓我舒服的地方就手扶箱我感覺高配好歹把他弄成電動的啊，開的時候會有點卡胳膊的感覺。
空間：漢蘭達(dá)的空間很大了，車子長度還是蠻大的 ，算是這個級別的中上水平了，后排的座椅也比較長，車內(nèi)的儲物空間也很多。
配置：性價比我自己感覺是比較好的，太空級別里來是比較有優(yōu)勢的，而且這款車的保值率也特別的高，售后維修也比較簡單。
動力：2.5的發(fā)動機配上它的一個電機的混合系統(tǒng)，之前說有兩驅(qū)和四驅(qū)，我是毫不猶豫就選擇了四驅(qū)，肯定也是在想這個動力方面的問題。它在中低速的時候，它是用電的，然后如果要更高的動力，它可以油和電一起工作，這一點，它就可以讓我們的一個油耗更低了，更順滑了，特別是我們在市區(qū)行駛的時候，感覺很安靜啊，沒什么噪音
越野：
車子的底盤還是蠻高的，變速箱頓挫較小，駕駛自動擋輕松，開起來也很便利，轉(zhuǎn)向清晰清楚，基本沒有虛位。
油耗：油耗還可以的，因為是混動以后，綜合油耗只有七個多油，感覺非常的經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適感沒毛病，就是我坐在車上，感覺我摸到的地方都是那種皮質(zhì)的，很有觸感。座椅，也很舒適。這種品質(zhì)座椅，再去開那個座椅通風(fēng)，或者是座椅加熱，夏天和冬天，那真的是非常享受的，而且它那個座椅通風(fēng)的時候，夏天感受了一下，反應(yīng)很快，幾分鐘就可以了。就能感受到那種風(fēng)聲吹出來的。不過我開三擋還是有點涼的，開個一檔就差不多了。我買了定制靜音腳墊，讓舒適性更上一層樓，上面再放了原裝的墊子，后備箱的墊子是羊毛墊子，等天冷了鋪上去，溫馨感十足
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