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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，全家出游，四個(gè)人可以完得很舒服，一方面得益于巨大的空間，另一方面得益于空調(diào)出風(fēng)口前后都有，后座的頭頂上都有，這一點(diǎn)很重要。剛剛出游一次，心里真的是喜歡的不得了，實(shí)用性真的做到了極致，在車?yán)锩娲昧瞬粫?huì)太難受，比起別的車好了很多很多，也不會(huì)一下子?xùn)|西就不知道哪里去了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車的性價(jià)比不是很高，車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，車子的隔音效果也不好，內(nèi)飾看起來(lái)也沒(méi)什么檔次。
外觀：這一款漢蘭達(dá)比較帥氣，就我個(gè)人的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，就是車子的線條圓潤(rùn)了很多，這個(gè)圓潤(rùn)的感覺(jué)很微妙，沒(méi)有太影響漢蘭達(dá)的大車的感覺(jué)。其實(shí)也有別的可能，就是漢蘭達(dá)本身汽車氣質(zhì)很硬，所以即使有這樣的設(shè)計(jì)，車子的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也沒(méi)有軟很多，不知道這一代為什么要這樣設(shè)計(jì)，不過(guò)我還是挺喜歡。我重點(diǎn)想說(shuō)的是這個(gè)圓潤(rùn)的感覺(jué)，這種感覺(jué)如果在車子的側(cè)面看能夠發(fā)現(xiàn)更加明顯，從頭到尾都是圓潤(rùn)的線條，很有特點(diǎn)，這個(gè)圓潤(rùn)的線條其實(shí)又不是太明顯，我感覺(jué)如果不是細(xì)致觀察可能開(kāi)始一眼發(fā)現(xiàn)不了，也就是一眼掃過(guò)去沒(méi)什么感覺(jué)。車尾的線條也是很圓潤(rùn)的，就是第三塊玻璃那里，從車子的側(cè)面去看，能夠發(fā)現(xiàn)。整體來(lái)說(shuō)，車子給人很大很扎實(shí)的感覺(jué)，但是也有一股韻味。如果沒(méi)有我剛才說(shuō)的圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，可能就和今天出的領(lǐng)克09理想one之類的差不多，增加了這個(gè)特點(diǎn)實(shí)在是運(yùn)維大增，不過(guò)這肯定不是一般人可以發(fā)現(xiàn)的。我發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，其實(shí)對(duì)車子的前臉沒(méi)啥感覺(jué)，然后特意到側(cè)面站遠(yuǎn)一點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)了，尤其是正側(cè)面很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很一般，作為三十多萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō)還是顯得有點(diǎn)普通了。
空間：前排空間大的很，后排也很大，第三排不用說(shuō)，都那樣。前排中控扶手很寬很寬，兩個(gè)手臂放在上面也一點(diǎn)不用擁擠，蓋子往后滑，里面的空間超級(jí)大，如果設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸的話，肯定沒(méi)那么大空間了，我估計(jì)里面可以放7到8瓶500ml的礦泉水。我還想說(shuō)的就是后排的空間，后排可以完全放平，就是第三排平下來(lái)，然后第二排也平下來(lái)，這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)后面一整塊都是平整的，我事實(shí)考量來(lái)說(shuō)，這樣也不會(huì)有太多更大的空間，但是看起來(lái)舒服，放東西也很舒服，關(guān)鍵是可以直直的往里面塞，方便。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，功能豐富，價(jià)格也比較合適，同級(jí)對(duì)比我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：大漢的動(dòng)力很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5L的，其特征是源源不斷沒(méi)有斷檔的動(dòng)力，這點(diǎn)我生有體會(huì)，這東西，體驗(yàn)真的比渦輪好太多了，哈哈，這只是我的個(gè)人感受，嗯。。我覺(jué)得和我一樣喜歡自吸的人應(yīng)該也不會(huì)少。說(shuō)完這些，另外要說(shuō)的就是四驅(qū)系統(tǒng)了，電動(dòng)機(jī)的扭矩很大，脫困能力很好，傳統(tǒng)四驅(qū)有一個(gè)傳動(dòng)軸，這個(gè)傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，就因?yàn)閺?fù)雜，壞了費(fèi)用相當(dāng)不友好。不得不說(shuō)，大漢的電動(dòng)后驅(qū)是四驅(qū)車的新方案。
越野：
其他的地方都很好，我在意的是車子的中控屏幕，首先有一點(diǎn)反光，這無(wú)法避免，然后是中控臺(tái)比較大，我沒(méi)辦法一下夠到中控臺(tái)的最右邊，實(shí)在有點(diǎn)尷尬。我最喜歡的就是實(shí)體按鍵，座椅加熱之類的功能都有實(shí)體按鍵，有些車就集成在中控電腦上面，雖然也可以直接按到，但是實(shí)在是沒(méi)那么方便，我覺(jué)得其他的車把加熱之類的按鍵設(shè)計(jì)在中空臺(tái)上面實(shí)在不是很方便。車子還有個(gè)東西輸出的圖像，感覺(jué)很高級(jí)很有意思，我是看那個(gè)圖才知道20公里電動(dòng)機(jī)就退出動(dòng)力輸出的。
油耗：開(kāi)始沒(méi)有想到會(huì)這么省油，做好了12個(gè)油的準(zhǔn)備了。我經(jīng)常高速多一些，來(lái)回200公里左右，平均油耗大概7點(diǎn)多，市區(qū)的話8-9個(gè)左右，國(guó)道低至6升多，看論壇有人比我還低，可能我駕駛習(xí)慣不好，但養(yǎng)個(gè)這么大的車這個(gè)油耗，還是比較滿意的，加的還是92，雖然說(shuō)9295差不了多少，但畢竟省的是真金白銀開(kāi)空調(diào)油耗:最滿意的就是怠速開(kāi)空調(diào)不用油！
舒適：要說(shuō)漢蘭達(dá)的舒適性，那是實(shí)在沒(méi)得說(shuō)的了，漢蘭達(dá)這一款車無(wú)論是從駕駛視覺(jué)、駕馭感覺(jué)、把控操作力度、座位舒適度、行駛穩(wěn)定性等方面，還是從乘坐舒適感，駕馭舒適性等等方面，我都是很沒(méi)什么可以說(shuō)的，全部都是滿意滿意滿意，真是是一款人性化極強(qiáng)的車型，駕駛體驗(yàn)有家的感覺(jué)
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