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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿意的,全家出游,四個(gè)人可以完得很舒服,一方面得益于巨大的空間,另一方面得益于空調(diào)出風(fēng)口前后都有,后座的頭頂上都有,這一點(diǎn)很重要。剛剛出游一次,心里真的是喜歡的不得了,實(shí)用性真的做到了極致,在車?yán)锩娲昧瞬粫?huì)太難受,比起別的車好了很多很多,也不會(huì)一下子?xùn)|西就不知道哪里去了。
缺點(diǎn):感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高,車子的動(dòng)力不是很強(qiáng),車子的隔音效果也不好,內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀:這一款漢蘭達(dá)比較帥氣,就我個(gè)人的感覺來說,就是車子的線條圓潤了很多,這個(gè)圓潤的感覺很微妙,沒有太影響漢蘭達(dá)的大車的感覺。其實(shí)也有別的可能,就是漢蘭達(dá)本身汽車氣質(zhì)很硬,所以即使有這樣的設(shè)計(jì),車子的設(shè)計(jì)語言也沒有軟很多,不知道這一代為什么要這樣設(shè)計(jì),不過我還是挺喜歡。我重點(diǎn)想說的是這個(gè)圓潤的感覺,這種感覺如果在車子的側(cè)面看能夠發(fā)現(xiàn)更加明顯,從頭到尾都是圓潤的線條,很有特點(diǎn),這個(gè)圓潤的線條其實(shí)又不是太明顯,我感覺如果不是細(xì)致觀察可能開始一眼發(fā)現(xiàn)不了,也就是一眼掃過去沒什么感覺。車尾的線條也是很圓潤的,就是第三塊玻璃那里,從車子的側(cè)面去看,能夠發(fā)現(xiàn)。整體來說,車子給人很大很扎實(shí)的感覺,但是也有一股韻味。如果沒有我剛才說的圓潤的設(shè)計(jì),可能就和今天出的領(lǐng)克09理想one之類的差不多,增加了這個(gè)特點(diǎn)實(shí)在是運(yùn)維大增,不過這肯定不是一般人可以發(fā)現(xiàn)的。我發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,其實(shí)對(duì)車子的前臉沒啥感覺,然后特意到側(cè)面站遠(yuǎn)一點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)了,尤其是正側(cè)面很明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很一般,作為三十多萬的車子來說還是顯得有點(diǎn)普通了。
空間:前排空間大的很,后排也很大,第三排不用說,都那樣。前排中控扶手很寬很寬,兩個(gè)手臂放在上面也一點(diǎn)不用擁擠,蓋子往后滑,里面的空間超級(jí)大,如果設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸的話,肯定沒那么大空間了,我估計(jì)里面可以放7到8瓶500ml的礦泉水。我還想說的就是后排的空間,后排可以完全放平,就是第三排平下來,然后第二排也平下來,這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)后面一整塊都是平整的,我事實(shí)考量來說,這樣也不會(huì)有太多更大的空間,但是看起來舒服,放東西也很舒服,關(guān)鍵是可以直直的往里面塞,方便。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),功能豐富,價(jià)格也比較合適,同級(jí)對(duì)比我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:大漢的動(dòng)力很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5L的,其特征是源源不斷沒有斷檔的動(dòng)力,這點(diǎn)我生有體會(huì),這東西,體驗(yàn)真的比渦輪好太多了,哈哈,這只是我的個(gè)人感受,嗯。。我覺得和我一樣喜歡自吸的人應(yīng)該也不會(huì)少。說完這些,另外要說的就是四驅(qū)系統(tǒng)了,電動(dòng)機(jī)的扭矩很大,脫困能力很好,傳統(tǒng)四驅(qū)有一個(gè)傳動(dòng)軸,這個(gè)傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜,就因?yàn)閺?fù)雜,壞了費(fèi)用相當(dāng)不友好。不得不說,大漢的電動(dòng)后驅(qū)是四驅(qū)車的新方案。
越野: 其他的地方都很好,我在意的是車子的中控屏幕,首先有一點(diǎn)反光,這無法避免,然后是中控臺(tái)比較大,我沒辦法一下夠到中控臺(tái)的最右邊,實(shí)在有點(diǎn)尷尬。我最喜歡的就是實(shí)體按鍵,座椅加熱之類的功能都有實(shí)體按鍵,有些車就集成在中控電腦上面,雖然也可以直接按到,但是實(shí)在是沒那么方便,我覺得其他的車把加熱之類的按鍵設(shè)計(jì)在中空臺(tái)上面實(shí)在不是很方便。車子還有個(gè)東西輸出的圖像,感覺很高級(jí)很有意思,我是看那個(gè)圖才知道20公里電動(dòng)機(jī)就退出動(dòng)力輸出的。
油耗:開始沒有想到會(huì)這么省油,做好了12個(gè)油的準(zhǔn)備了。我經(jīng)常高速多一些,來回200公里左右,平均油耗大概7點(diǎn)多,市區(qū)的話8-9個(gè)左右,國道低至6升多,看論壇有人比我還低,可能我駕駛習(xí)慣不好,但養(yǎng)個(gè)這么大的車這個(gè)油耗,還是比較滿意的,加的還是92,雖然說9295差不了多少,但畢竟省的是真金白銀開空調(diào)油耗:最滿意的就是怠速開空調(diào)不用油!
舒適:要說漢蘭達(dá)的舒適性,那是實(shí)在沒得說的了,漢蘭達(dá)這一款車無論是從駕駛視覺、駕馭感覺、把控操作力度、座位舒適度、行駛穩(wěn)定性等方面,還是從乘坐舒適感,駕馭舒適性等等方面,我都是很沒什么可以說的,全部都是滿意滿意滿意,真是是一款人性化極強(qiáng)的車型,駕駛體驗(yàn)有家的感覺
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