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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很寬敞,大型SUV的空間真是非常的不錯哦,還是7坐的,自己開著玩,帶家人自駕游都是很不錯的。漢蘭達就是這么一個非常實用的車型,車子的內(nèi)部空間很寬敞,日常使用很方便,而且我買的這個頂配車型的越野實力非常的強,四驅(qū)系統(tǒng)加上雙擎的動力,讓這臺車更加的有實力。
缺點:我比較不滿意的沒有優(yōu)惠,一般買車都有優(yōu)惠,但是漢蘭達一直都沒優(yōu)惠,果然是漢蘭達。還有就是上高速有噪音,但是噪音也能接受,這兩點也算是目前不滿意的。
外觀:外觀霸氣硬朗,前臉很兇悍,大燈也比較犀利,車身又長又大,氣勢磅礴,線條飽滿,賦予了車更硬氣,更有肌肉感的靈魂,尾部造型很別致,辨識度又高。
內(nèi)飾:我很喜歡駕駛座的設(shè)計,帶座椅記憶功能和通風加熱,能自動往前推。
空間:這輛車的空間布局還是比較合理的,第三排并不像很多七座車那么擁擠,我1.75米的身高坐好后頭頂還有一定的空余,前兩排就更是不用多說了。
配置:感覺這輛車子的性價比還是可以的,有優(yōu)點也有缺點,總體開起來給人的乘車體驗也還不錯。
動力:全新第四代漢蘭達在路況復雜的省道、國道,第四代漢蘭達表現(xiàn)出色。入彎出彎也表現(xiàn)的很絕絕子。此外,底盤的整體感也得到提升,通過隔離帶和坑洼時,懸掛能夠干凈利落地將震動過濾掉。動力提升的過程我感覺有點慢,速度不是一下子就上來的,是有一個小過程的,和我想象的不一樣。但是這個車也是剛提回來一個多月,我和他也在磨合階段。但是新款漢蘭達速度上來之后開起來還是挺痛快的。
越野: 頂配,該有的都有了,所以啥也沒加裝,操控性還是比較可以的,比較智能,剎車很靈,主動剎車有點嚇人,差點給我整蒙了
油耗:這么大個車,油耗才六點幾,我是真心的喜歡他,太傷腰了,這一點必須給豐田的雙擎要加分,真的讓人挺驚訝的,2.5的發(fā)動機,這么大的車,還可以,這么省油,可以說,這種車型型非常的少
舒適:這一款車的座椅還是比較舒服的,像我開車坐在這個座椅上,一次性開兩三個小時,也不會覺得不舒服,而且他的這個座椅設(shè)計的也是比較人性化的,對我的這個腰部也是比較友好,根本就不用擔心會出現(xiàn)腰酸背痛的情況,然后他的這個前排都是可以電動調(diào)節(jié)的,還有這個加熱和通風的功能,在這些方面我都覺得很nice。車內(nèi)噪音異味:其實這款車剛買回來確實有一股味道,這一點的話,我覺得很多車都是有這種情況,還是能夠理解。
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