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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點評(1561條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:千呼萬喚終于到手的漢蘭達(dá),真的不容易,別的不多說,最滿意的是油電混動這個設(shè)計,漢蘭達(dá)車子一直是喜歡的,就是相對比豐田的車型來說,油耗是高油耗的,現(xiàn)在出現(xiàn)了混動版本的,油耗可以省很多,對于靜謐性也提高了很多,近些天開下來能明顯感覺用電時的安靜。
缺點:都說豐田車的鐵皮薄,而且我買的還是黑色,這走高速時,有大車?yán)拥模瑥奈疑磉吔?jīng)過,到家我看了看車皮,隱隱約約都會有小劃痕,心疼死我了。
外觀:外觀是整車的精髓了,一看車子就知道它更加霸氣更加爺們。前臉融合了年輕因素,感覺整車都非常時尚,相比老款而言,整體看著就更有活力,更有潮流氣息。就算是稍微有點年紀(jì)的開也不會很突兀,還是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是很良心的,能軟包的基本都用了很好的材質(zhì)。還有實木的飾板,豪華感很夠。美中不足的就是新車的味道大、還有就是中控屏的外殼我不太喜歡,烤漆的外殼我覺得就是指紋收集器,還是老款車的中控設(shè)計比較討我喜歡。
空間:空間是一如既往地秉承了漢蘭達(dá)的風(fēng)格,很大。大到會感覺自己在開一輛MPV。頂配只有七座版本,但是感覺第三排的乘坐使用率不是那么太高,應(yīng)應(yīng)急還是很好的。當(dāng)成一個五座車的話,乘坐和儲物空間都是非常大的了。儲物空間的話相比上一代車型做了許多細(xì)節(jié)的優(yōu)化,增加了很多意想不到的儲物盒,有意向買他的朋友估計都會和老款對比,細(xì)節(jié)做的確實不錯。
配置:車子是真挺省油的,感覺車子開幾年省下的油費都能在買一輛不錯的車,但如果現(xiàn)在車能在便宜一點或者補貼在高一點就更值了。
動力:動力,給我的第一感覺就是穩(wěn),之前老款的車大家都說它開車肉,但是新款的我一點這種感覺也沒有,可能這也是雙擎和汽油的不同點吧。
越野: 對于我開車來講,以前我從不考慮這個車好不好開啥的,因為我試不出來,但是自從換新漢蘭達(dá)以后,跟我之前小車一比較,這漢蘭達(dá)是真好開啊,方向盤操控起來很平順,整體感覺很不錯。
油耗:油耗還是挺可觀的,到現(xiàn)在我跑了700多公里,綜合油耗為6.5,這豐田省油的技術(shù)我是給雙贊的~
舒適:舒適性還可以,空間大,座椅軟,坐著就很舒服。唯一美中不足的就是第三排比較硬,如果長途的話,坐在最后的人肯定會不舒服。車子也比較封閉,基本上行駛過程中聽不到什么噪音,比較滿意。
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