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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(1561條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來說漢蘭達(dá)的空間我還是挺喜歡的,但是對比來看,總覺得新款的漢蘭達(dá)比老款的要小一些;再就是車子的穩(wěn)定性,回老家路不好,開著感覺也挺平穩(wěn)的。
缺點(diǎn):目前來說整體還行,就是車子有時(shí)候會(huì)有一些異響,不知道是什么噪音,隔音不是很好,時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的噪音讓人頭疼,這點(diǎn)不太好,還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)弱,過于的簡單了,少了些科技感,做工也不是很好,而且大屏確實(shí)有點(diǎn)遮擋視線,自己需要找到讓自己舒適的習(xí)慣,這樣開著會(huì)好很多。
外觀:外觀我覺得改動(dòng)的很好,前臉很寬,氣場一下就上來了,這個(gè)車漆的顏色是我很喜歡的,放著亮光的藍(lán),很高級(jí)。感覺比主流配色更眨眼,更討喜。車身造型很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面充滿了硬漢風(fēng)格,新款的漢蘭達(dá)中控屏比舊款的更大一點(diǎn),取消了兩側(cè)的按鈕顯得更簡單一些,整體造型一般沒什么特點(diǎn),就是比較經(jīng)典,前后兩排都有USB接口,充電什么的都很方便,手機(jī)黨的福利,在安裝個(gè)踏板就完美了,一直想裝電動(dòng)的,但有的人說怕后期毛病多,固定的更穩(wěn)定點(diǎn)但太窄,比較糾結(jié),老婆最喜歡的就是燈光效果,尤其夜里開著氛圍燈開車特別有感覺,老婆還想在安個(gè)星空頂,真是多大都有一顆少女心,
空間:空間的話我給5顆星,本身是一款大七座的車型,空間大就是它的優(yōu)勢,而且平時(shí)如果當(dāng)做五座車開的話,后備箱建給我提供一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間
配置:我這個(gè)人對于大眾的口碑比較看重,因?yàn)槲矣X得車子的好壞大家的眼睛是雪亮的,所以一開始就很關(guān)注大家對漢蘭達(dá)的評價(jià),再加上我自己這段時(shí)間用下來的感覺,我覺得確實(shí)是作為家用車非常不錯(cuò)的,動(dòng)力方面很足,能滿足我的要求,并且操控起來很容易上手,以這個(gè)價(jià)格來看,買來家用的負(fù)擔(dān)也不是很重,適合平時(shí)開著上班,比較前衛(wèi)好看又低調(diào),不會(huì)太過招搖,和家人出去玩的時(shí)候也很合適,空間夠大,適合一家人坐,所以整體來說我覺得這個(gè)是比較好的,而且豐田這個(gè)牌子,也是比較久的了,相信品質(zhì)是會(huì)過關(guān)的,我個(gè)人對這點(diǎn)比較有信心!
動(dòng)力:沒有頓挫感,反應(yīng)靈敏,就是過百加速有點(diǎn)吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺明顯,其他還OK,底盤高,上坡爬山也不費(fèi)勁,上次采蘑菇開到半山坡也沒問題,
越野: 方向盤很輕,雖然輕但是沒有虛位,指向很精確,轉(zhuǎn)彎和掉頭都很方便,十分靈活,這和車子的方向盤有一定關(guān)系,輕盈而又精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓我開著更有自信,底盤很整,懸架很有韌性,過濾顛簸路面又不會(huì)很生硬,舒適性非常不錯(cuò),給我的感覺就很爽,然后它的剎車和油門也很靈敏,輕輕一踩就能覺得有反饋了,整體來說這個(gè)操控感我是比較滿意的。
油耗:由于在市區(qū)里面開車比較多,油耗肯定多少會(huì)費(fèi)一些。
舒適:這輛車給第三排座椅還進(jìn)行了加厚,很好的提高了乘坐舒適感,前兩排就不用說了,座椅可以任意調(diào)節(jié),加熱和通風(fēng)功能也都很實(shí)用。
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