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購買時間2021年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格34.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當然是外觀，現在這個造型，霸氣而不失優(yōu)雅。造型也不激進，線條優(yōu)雅。進氣格柵又有些運動。這些元素加在一起非常和諧。其次是動力系統(tǒng)，2.5混動系統(tǒng)，開起來很優(yōu)雅。
缺點：不滿意的就是車子的內飾方面沒有那種新能源電動車的內飾好看，首先屏幕就不是特別大。
外觀：外觀這個點是仁者見仁，智者見智的問題了，對于我而言，新大漢的外觀我是認可的，很多人說這就是日系車的一個普遍設計，但我覺得新的大漢年輕了一些，更運動，之前老款可能大家說的最多的一個詞是霸氣，但我覺得霸氣的另一個含義就是老氣。所以兩者相比較，我傾向于新款的設計。
內飾：做工很精致，大部分是軟質覆蓋，12.3英寸多功能屏幕，顯得非常高大上
空間：車子的空間還是很寬敞的，自己坐在駕駛位首先就有一個很充足的空間，座椅調整完畢之后還不影響第2排的腿部膝蓋。
配置：非常滿意的一次購物體驗，對我來說這臺車子的性價比很高，從提車到駕駛現在為止各方面都很滿意，售后也做得非常不錯，提車還送了很多的東西。
動力：動力方面，因為車子是混動車型有電動機的一個加持，起步速度特別快，起步提速就像開電動車一樣迅猛，達到中后期發(fā)動機介入動力持續(xù)輸出，爆發(fā)感比較強。車身自重2噸，動力不夠強勁也不行啊
越野：
操控方面也是非常不錯的，這么大的車子，方向盤肯定要稍微沉一點，好在這臺車有電子助力，所以在轉動的時候也不會覺得太吃力。當然了，倒車和停車的時候。稍微有點難度，畢竟這么大的車身尺寸在這。也不可能要求它和緊湊車一樣靈活。這臺車的輔助操控配置還是比較完善的，比如自動駐車和坡道輔助，對平時行車有很大的幫助。
油耗：油耗目前7個左右這個油耗對于一個混動新車來說我覺得是很友好的了。豐田的車省油是必須的，后期我相信漢蘭達的油耗還會持續(xù)性的下降。
舒適：這個車是結合了商務車的整體舒適性也搭配了越野車的操控性，兩全齊美的。提高舒適度的配置不得說也做的很到位，怪不得賣得這么好，要等3個月，值得的
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