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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格49.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾精致 觸感細膩
缺點：4缸渦輪，雖說動力足夠但是還是略覺得沒有以前6缸自吸舒服。變速箱在eco模式下還是會思考人生。
外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪。尾部和側面看久了不像是一臺50萬級別的車子，像是一臺二十幾萬的車子，我爸的原話。
內飾：感覺與奔馳各有千秋
空間：我自己或者我和我對象，后排坐人就是朋友，足夠寬敞了，老美坐4個人不擠，咱國人后排是不是就是不能翹腿就算擠，愛誰誰吧，反正我不坐后排
配置：看車時一開始看的奔馳c旅，外觀拉風內飾別致。買車有三萬優(yōu)惠再送兩萬現(xiàn)金卷。性價比很高，奈何座椅方向盤怎么調我的膝蓋都能頂著方向盤，無奈放棄。后來又看了寶馬三系gt加運動套件，要運動有運動，要空間有空間，就是內飾感覺與價格不太相符，并且家里人的進口寶馬感覺質量也不夠可靠，最終還是放棄了。無感于奧迪所以連看都沒看。唯一喜歡的估計就是rs6吧，價格太貴，再換可以去看看。本來也想看謳歌和英菲尼迪，結果石家莊連4s店都沒有。還是放棄吧�；氐搅死卓怂_斯，其實我是一直很喜歡雷克薩斯這個品牌的，最后在rx與gs運動版中選。rx空間大視野好。但總感覺2.0t有點動力不足，起步油門延遲有點高。而對于gs，我們這壓根沒實車��！我只是通過網上論壇視頻上看過，這車真是太少了。不過最終思前想后還是訂車了。沒法子中毒太深，不過好在實車我還是很滿意的。畢竟沒現(xiàn)車沒人敢訂，我就成了第一個吃螃蟹的了。
動力：245馬力sport模式隨叫隨到，市區(qū)高速超車不含糊
操控：
方向盤比較輕，懸架好，很好過濾路上的顛簸
油耗：顯示12.3，實際加油300塊跑450公里，我不會算幾個油，漲價后的95，300塊
舒適：懸掛很有韌性 過彎側傾很小。隔音性很不錯 路面好的話十分安靜。對震動的過濾也很好 震動一次吸收到位。
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