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日產(chǎn)GT-R
2013款 3.8T Premium Edition

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格140.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：操控性，性價(jià)比
缺點(diǎn)：外形沒(méi)那么拉風(fēng)
外觀：一般吧，特別是跟朋友的法拉利啊、牛啊、邁凱輪在一起的時(shí)候
內(nèi)飾：裝配工藝比較一般，路不好震得厲害的時(shí)候有點(diǎn)異響。
空間：基本滿意，后排空間不適合坐人，腿部還行，后排頭部就等于沒(méi)空間。
配置：都說(shuō)是最高，沒(méi)有之一。
動(dòng)力：絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題2.9秒就是證明
操控： 50KM/H以下的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)木，因?yàn)檐?chē)身太大，但速度再上去后操控會(huì)變得非常好，無(wú)論變線還是過(guò)彎都讓人信心十足，極限非常高。
油耗：可以接受
舒適：懸掛很硬，是開(kāi)過(guò)的超跑里過(guò)減速帶最難受的車(chē)，但在一般路上開(kāi)舒適性挺不錯(cuò)，至少在超跑里來(lái)算是不錯(cuò)了，除了得宜于寬大的車(chē)身主要還要?dú)w功于賽車(chē)座椅，不同于一般硬得要命的賽車(chē)座椅，實(shí)在是太舒服了。
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