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購買時間2012年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24536公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市上正班塞車.手動的樂趣會很快磨去.而一般的at檔又比mt多燒不少油.cvt的省油填補了這方面的空白
缺點：車漆太軟了 不小心都是劃痕 希望廠家解決這個問題 其它的都還可以接受
外觀：空間大是我選擇這輛車的主要原因之一，緊湊級轎車能做到這么大的空間，實在讓人有很大的驚喜，但美中不足就是橫向空間似乎窄了點。
內飾：：CVT的S鍵爬坡也不賴
空間：電子助力方向盤低速很輕，高速又很穩(wěn)，油門很輕，一挨就有反應，剎車也穩(wěn)。陽光注定是一款很容易上手的車，但有一點不知道是不是就我的車子是這樣，好像方向盤的回正率不怎么樣，但不影響正常駕駛
配置：油耗也是陽光車當初吸引我的一大亮點，而且CVT自動擋標稱油耗居然比手動擋低（手動5.8，自動5.3，當然這是廠家的理想狀態(tài)油耗，只作參考），聞所未聞！一直的了解都是手動的比自動的耗油，但陽光這款車確真的顛覆了傳統(tǒng)的認知，沖著這點，我當初果斷的選擇了陽光的CVT自動款。還能享受國家節(jié)能補貼3000元。而同款手動擋確沒有，從這點可以看出，CVT應該比手動更省油。我是13年9月27日提的車，19日出廠的只有4公里。到現在共開了485公里，平均油耗從最初的10多升（表顯）降到現在的6.9，其中有300公里左右的高速和近郊路況，也有2、30公里的山區(qū)上坡路。也開過城區(qū)高峰時期的龜速移動，總的來說對油耗滿意。而且有信心在磨合過后將油耗最低拉低到6個油左右。
動力：陽光是我的第三輛車了，比起之前我的普桑和上海華普，舒適性不錯，減震不會太硬，密封性很好，關起窗子，幾乎聽不到車子在啟動狀態(tài)，開起來對路面的反饋也很清楚，可能是新胎，胎噪也很小，很不錯，美中不足的可能就是座椅的包裹性不是太好
操控：
對于新陽光的外觀，實話講我是不算太滿意的，我今年24，當初選車的時候本來是想選擇K2的，因為外型上K2更動感，更吸引人，不過我還不算是外貌協(xié)會，因此多于新陽光的外形只能說是可以接受~~~~
油耗：太水，就一般玩意。
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