保時捷-Panamera
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Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力很帶感（453）+1 乘坐舒適（343）+1 美（172）+1缺點(diǎn)：
車尾有點(diǎn)丑（517）+1 不夠豪華（419）+1 內(nèi)飾不好（279）+1 + 添加印象最新印象：
Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格97.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，外形新穎，時尚。操控性能也不錯。很穩(wěn)。入門級轎跑。
缺點(diǎn)：開長途很累，我一米八七的個子每次開這個車超過一個小時就會很累了。
外觀：外觀滿分。因?yàn)槲揖拖矚g！
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，但是聽說新款更高科技。。。。
空間：我一米八七的個子，我開車后排就沒有空間了。別人開車。我?guī)缀醪蛔笈�，因�(yàn)楹笈鸥咀贿M(jìn)去！！后悔當(dāng)初沒有選擇行政版的了。
配置：我這個價格買到了說實(shí)話就是賺了！
動力：提速到目前為止感覺還是不錯的，但是時間長了感受也沒有那么深了。
操控：
操控性能真心的不錯。尤其是高速轉(zhuǎn)彎的情況下。車子還是比較穩(wěn)得
油耗：我開車幾乎在19-25左右徘徊。
舒適：舒適性不滿意差評
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從內(nèi)由外的高端大氣上檔次~
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠好~
外觀：非常滿意~ 新款的前臉和尾部都改善很大
內(nèi)飾：一如既往的精致~ 保時捷的優(yōu)良傳統(tǒng)~
空間：中規(guī)中矩~ 尚且夠用~
配置：新款 加了許多標(biāo)配 配置~ 性價比相比老款高很多~
動力：保時捷的3.0T 不應(yīng)該就只有這樣的數(shù)據(jù)~ 雖然夠也夠用~
操控：
所開過的4門轎跑里~ 操控最好的車~ 雖然體型有點(diǎn)大~ 但是個靈活的胖子
油耗：高速10左右 市區(qū)大概18 平均油耗在15 16這樣 還是算比較合理的~畢竟5米開外的車子~
舒適：魚和熊掌總歸不能兼得~ 要求了運(yùn)動性~自然要放棄一部分舒適性
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力還有品牌價值，挺有面的，特別是倒車，當(dāng)你撞到后面了，踩油門也不會往后倒車，
缺點(diǎn)：輔助功能太少了，什么并線，車道保持都沒有，好多50萬左右的車都有的功能，這家伙竟然沒有，有點(diǎn)說不過去了，維修費(fèi)太貴了。
外觀：就沖著外觀去的
內(nèi)飾：挺精細(xì)的
空間：乘坐空間挺大的，就是拉個什么貨不行，下鄉(xiāng)底盤太低了，
配置：沒性價比，拉貨拉貨不行，坐人坐人不行，只有這么幾個位置
動力：這動力夠用了，運(yùn)動模式加運(yùn)動底盤 再把防滑關(guān)掉，漂移甩尾杠杠的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗還好，不計較那個，
舒適：隔音相當(dāng)不錯，特別安靜，音響也非常不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格110.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀杠杠的 不想買S級7系就是覺得開起來太商務(wù)看起來像司機(jī) 加上滿大街都是 都審美疲勞了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，就是中控按鍵太多 不過用習(xí)慣了就好
空間：前排夠用了，我180的身高 前排還可以，后排有點(diǎn)小，坐兩個人還可以，三個人中間那個就受罪
配置：適合自己的才是好車
動力：市區(qū)超車什么的夠用了，想開快也不能
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 個人感覺比7系好操控 反正也不是跑賽道
油耗：油耗基本符合預(yù)期 市區(qū)12個油左右
舒適：舒適性不如大奔 不過我也不去后排 我還是喜歡自己開車
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格114.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計，內(nèi)飾也比較講究
缺點(diǎn)：有些人說屁股不是很好看，不過個人看習(xí)慣了也挺好，耗油有點(diǎn)大。市區(qū)開開可能要在15個以上。
外觀：外觀滿意，為什么選這個外觀占有很大因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，唯一要說不足的就是上市時間有點(diǎn)久，應(yīng)該是換代的時候了
空間：基本滿意，后備箱也挺大。
配置：保時捷品牌還可以，購車有十來個點(diǎn)優(yōu)惠，總體還行
動力：正常模式下加速一般，切換到運(yùn)動模式加速基本上超車自如。
操控：
操控特別穩(wěn)，很踏實(shí)的感覺，很有信心
油耗：有點(diǎn)大，市區(qū)可能要15個以上
舒適：長途感覺還是沒有原來的越野車舒服，短途可以
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格107.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說一點(diǎn)么那我只能說內(nèi)飾豪華精致了
缺點(diǎn)：底盤啊，各種坑，心疼。
外觀：最喜歡的一點(diǎn)之一，拉風(fēng)高回頭率。
內(nèi)飾：選的瑪莎拉紅真皮，低調(diào)奢華，喜歡。
空間：后排空間在同級別車算一般吧，跟行政車沒法比，但是也還好。儲物空間較好，杯架很實(shí)用。
配置：優(yōu)惠力度還可以，性價比的話座椅通風(fēng)不標(biāo)配，買的現(xiàn)車很揪心。
動力：對我來說那絕對夠用，紅綠燈基本第一個走
操控：
我不是賽車手，沒法具體描述，反正挺好的，就是油門太重。
油耗：目前4000公里沒有發(fā)言權(quán)，高速不多，平均值在下降。
舒適：十四項(xiàng)座椅還好，開久了腰疼。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格110.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，漂亮。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴。排氣聲還是太小，不夠運(yùn)動。
外觀：設(shè)計前衛(wèi)，別具一格。
內(nèi)飾：用料上乘，做工精細(xì)，這是保時捷的標(biāo)準(zhǔn)。
空間：后排空間不抵國產(chǎn)3系，不過畢竟是標(biāo)準(zhǔn)軸距，也無傷大雅了。
配置：性價比的話還可以，畢竟這個價位的選擇實(shí)在太多了，不過這是我認(rèn)為的，將運(yùn)動與實(shí)用性結(jié)合的最完美的一輛。
動力：跟同級別車比只能說中規(guī)中矩，但是動力肯定是夠用了。
操控：
操控精準(zhǔn)，地盤姿態(tài)控制的很好。
油耗：跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系吧，18個油還能接受。
舒適：舒適性還是很不錯的，得益于空氣懸架。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格133.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太拉轟了，雖然這車已經(jīng)爛大街，但是回頭率還是杠杠的，畢竟保時捷。。
缺點(diǎn)：座椅長途有點(diǎn)累的，自動啟停功能不能設(shè)置成永久關(guān)閉，一定要開動車子以后按一次，比較麻煩。。。全車影像，以及倒車影像的像素我就不吐槽了。新車半個月，后備箱中招啦，據(jù)說是選配了雨刮器的才有，具體問題就是發(fā)動車子時后背箱會自動開啟，然后，然后下車打開車門的時候后備箱有時候也會自動開啟，后備箱上面的開啟按鈕失靈，必須用車子駕駛位子門上面的后備箱開啟鍵以及車鑰匙才能開啟。。。售后說可以能接觸不良的原因，具體還要去4S店進(jìn)行排查，不過這個我買之前就有心理準(zhǔn)備啦。小問題很容易解決的，畢竟每個車子多多少少都有這或那的小缺點(diǎn)。
外觀：買這車50%是沖著這個外觀來的，只能用騷氣來形容啦，。360度無死角。。
內(nèi)飾：另外50%就是內(nèi)飾啦。。。。高大上，每次有人坐上來，看看這摸摸那的，一股自豪感不說了。。嘿嘿小得意。不管前排還是后排，科技感十足，我會說其實(shí)都是空調(diào)座椅按鈕占了一大半嘛，哈哈哈。
空間：對于一輛轎跑車來說空間無可挑剔，特別是選的S款，加長，后排空間妥妥夠大，媲美ABB行政車型。特別是后排的各種按鍵，我感覺比ABB更有檔次啊嘿嘿。
配置：看您砍價格的水平了，我覺得性價比很高，畢竟保時捷的牌子嘿嘿。
動力：舒適模式下中規(guī)中矩，油門有點(diǎn)小重，低轉(zhuǎn)速下，頓挫感嚴(yán)重，在城里開車輕點(diǎn)油門隨意超車，運(yùn)動模式下秉性暴露無疑，油門反應(yīng)很靈敏，換擋邏輯很清晰。。。。一個爽字，200馬隨便上，后勁太足了。。而且很穩(wěn)，完全停不下來。。發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)出乎我的意料。。。
操控：
指哪打哪，保時捷的操控還用我多說？這么大的車，完全不夸張的說像是再開一輛小跑車的趕腳。。
油耗：暫時14.5，城市和城郊一起開的。
舒適：短途還是可以的，畢竟運(yùn)動座椅嘛，長途腰有點(diǎn)累，不過能在接受的范圍之內(nèi)。畢竟也有跑車的血統(tǒng)嘛，嘿嘿，就是這個FEEL 倍爽。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格146.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動力轉(zhuǎn)向，尤其是尾部溜背的造型個人感覺非常喜歡。
缺點(diǎn)：可以吐槽一下配置單嗎，等下再說吧
外觀：犀利的保時捷Panamera青蛙眼，溜背的造型，這都是我喜歡的點(diǎn)，這個因人而異吧，反正我是挺喜歡的
內(nèi)飾：保時捷Panamera內(nèi)飾我就不吐槽了，確實(shí)不錯，只不過選裝的價格有點(diǎn)貴，黑紅雙色內(nèi)飾要6w9，真皮縫線，細(xì)節(jié)做的還是挺不錯的，羅盤我沒有選裝，這個是多余的。
空間：Panamera前排空間足夠，沒什么好說的，運(yùn)動座椅，多向調(diào)節(jié)，后排呢，這個是4座版的車型，所以只能坐4個人，腿部空間只能說還好，因?yàn)槭橇锉吃煨吐�，頭部空間稍微有點(diǎn)局促，但是不影響，反正自我感覺坐4個人感覺正好
配置：可以吐槽他的配置單價格嗎，基本上都要選，一百多萬的車還要選配無鑰匙進(jìn)入，這一點(diǎn)我不是很理解，Panamera現(xiàn)在吸煙者套裝是不要錢的，反正就是每樣?xùn)|西都是要讓你選，我已經(jīng)無力吐槽
動力：動力沒得吐槽，Panamera百公里提速5.3秒，420匹馬力，一踩油門就沖出去了，所以動力方面不用擔(dān)心，飆車沒問題，hhh
操控：
我最喜歡保時捷Panamera這個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有一點(diǎn)拖泥帶水，3.0T發(fā)動機(jī)匹配PDK變速箱一點(diǎn)毛病都沒有，這么大馬力的車，跑到極速的時候也不會說很難操控。
油耗：Panamera油耗高一點(diǎn)也可以理解，這一點(diǎn)就不用多說了，我只能說油耗在正常范圍內(nèi)，至于怎么開就看你自己了，開20個油也不會覺得奇怪，正常就14，15個這樣吧。
舒適：舒適性還好，前排運(yùn)動座椅，后排座椅稍微有點(diǎn)硬，前排座椅多向調(diào)節(jié)，很舒服，沒毛病，懸掛，地盤調(diào)教的也挺不錯，偏運(yùn)動又偏舒適，Panamera處理地面的顛簸非常好，讓長途也很不錯，高速行駛除了有點(diǎn)輪胎噪音其他都很好。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格135.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾兼修，加上優(yōu)惠力度，性價比很突出
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度還能再差點(diǎn)么
外觀：白外瑪莎拉紅內(nèi)加上LED大燈、SC組件和20寸turbo輪，太拉風(fēng)了，當(dāng)時因?yàn)榻?jīng)銷商的車源P4S都沒這個，才買了這個PS，外觀黨�。〔贿^有條件的LED燈必上啊，點(diǎn)睛！
內(nèi)飾：這個不必多說了，這個級別的車保時捷肯定數(shù)一數(shù)二了，瑪莎拉紅選對了，個人覺得比黑紅耐看，而且相對好打理
空間：加長版的車長擺在那呢，空間很好，尤其是坐在后排，蹺二郎腿木有任何問題，后備箱空間也算大的
配置：這外觀、這內(nèi)飾、這價格，性價比很突出了
動力：咱不飆車，S版的動力隨叫隨到，尤其是上高速，雖然車身很長，但超車很有信心，又穩(wěn)又快，贊
操控：
其實(shí)心底是想要4驅(qū)的高功率版，就是為了更穩(wěn)，雖然我開的時候感覺操控很好了，但是前兩天老爸開，說是在國道上超車猛提速，甩開尾了，把對向的大卡車嚇得急剎車！雖然甩尾這事我沒親見，但老爸是多年的老司機(jī)了，難道4驅(qū)就是比2驅(qū)好。。。由于里程還不多，所以操控有待進(jìn)一步考證
油耗：比想象的油耗要低不少，我覺得主要跟千里提車，跑了2000公里高速有關(guān)，高速9個多油，目前跑了4000多，綜合是10個多，我覺得最后應(yīng)該在12個油左右，當(dāng)然油耗跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)
舒適：沒開過200萬以上的豪車，個人覺得座椅包裹不錯，尤其是坐在后排很享受，舒適進(jìn)入、后排行政座椅等配置高大上
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