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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤很硬，方向盤也比較重，加上座椅全系手動調節(jié)，所以不推薦喜歡舒適型的女生開。配置方面，個人覺得Ego plus版的配置足夠多了，藍牙天窗是本人買車必須有的東西，MMI的藍牙操作邏輯很好，手機導航音樂和微信語音輸出都很順暢。所以如果不是倒車技術不過關需要影像真的是沒必要后期加裝山寨導航。在SSSS店就看見一臺A6自己加導航和影像導致系統(tǒng)亂碼還不保修。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤很硬，方向盤也比較重，加上座椅全系手動調節(jié)，所以不推薦喜歡舒適型的女生開。配置方面，個人覺得Ego plus版的配置足夠多了，藍牙天窗是本人買車必須有的東西，MMI的藍牙操作邏輯很好，手機導航音樂和微信語音輸出都很順暢。所以如果不是倒車技術不過關需要影像真的是沒必要后期加裝山寨導航。在SSSS店就看見一臺A6自己加導航和影像導致系統(tǒng)亂碼還不保修。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性不錯，但是說不上舒服。13款高配的真皮座椅，做工不錯，舒適度中等，偏硬，總體上比較滿意，全系座椅手動調節(jié)。底盤太硬，開車很爽，坐車很顛。我媳婦開過家里其他車不喜歡再開A1了。她的原話是：“A4和XX開起來跟A1沒什么太大差別，就是停車不好�！毙≤囄ㄒ坏膬�(yōu)勢就是停車位容易找到。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排舒適性也尚好，向內包裹的座椅很有運動氣息。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性比較低，懸掛很硬，路面震動毫無保留的傳遞了，如果路不好的地區(qū)又對舒適性有一定要求的朋友，買這個車慎重了。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性比較低，懸掛很硬，路面震動毫無保留的傳遞了，如果路不好的地區(qū)又對舒適性有一定要求的朋友，買這個車慎重了。
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