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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點(diǎn)一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點(diǎn)，無所謂了，老婆開的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.4T起步提速較快，高速上跟大排量相比，后段加速有點(diǎn)吃力。不過遵守限速、城市使用的話，那也足夠了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：給4星吧，122馬力只能說是還算充足，當(dāng)然跟我另一臺(tái)ea888的A3 1.8T是沒法比，后者大油門有點(diǎn)控制不住的感覺。 A1 1.4T時(shí)速70kmh以下還是挺迅速，推背感說不上，但感覺還是有點(diǎn)底氣。 120kmh以上提速用自動(dòng)模式比較慢，手動(dòng)降檔讓轉(zhuǎn)速保持在3500轉(zhuǎn)以上再大腳油門加速超車才能保證最小的超車時(shí)間。122馬力拉到180kmh的速度還是不算太猶豫，在往上就比較慢了，最高拉過215kmh左右，德國A2高速不限速路段。總體來說動(dòng)力還算滿意。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：給4星吧，122馬力只能說是還算充足，當(dāng)然跟我另一臺(tái)ea888的A3 1.8T是沒法比，后者大油門有點(diǎn)控制不住的感覺。 A1 1.4T時(shí)速70kmh以下還是挺迅速，推背感說不上，但感覺還是有點(diǎn)底氣。 120kmh以上提速用自動(dòng)模式比較慢，手動(dòng)降檔讓轉(zhuǎn)速保持在3500轉(zhuǎn)以上再大腳油門加速超車才能保證最小的超車時(shí)間。122馬力拉到180kmh的速度還是不算太猶豫，在往上就比較慢了，最高拉過215kmh左右，德國A2高速不限速路段�？傮w來說動(dòng)力還算滿意。
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