一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5818公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本以為1點(diǎn)幾的動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)帶不起,跑起來(lái)也不錯(cuò),就是起步的時(shí)候稍慢點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車(chē)調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車(chē)速已經(jīng)到了120了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車(chē)調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車(chē)速已經(jīng)到了120了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車(chē)調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車(chē)速已經(jīng)到了120了。
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