一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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空間:非常滿(mǎn)意。轉(zhuǎn)向穩(wěn),賽過(guò)5系A(chǔ)6.高速路120過(guò)彎沒(méi)有什么感覺(jué)。180過(guò)一般彎道都沒(méi)有飄得感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
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空間:對(duì)于這么一個(gè)龐然大物,操控并不是全新君越的優(yōu)勢(shì)所在,但是它的方向盤(pán)的指向還是比較精準(zhǔn)的,2.0T的車(chē)型還專(zhuān)門(mén)配備了電子液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以讓駕駛者感覺(jué)車(chē)子更加具有路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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空間:君越車(chē)以舒適為主,CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能很好的處理不同的路面狀況,提供很不錯(cuò)的駕駛感受,低速時(shí)方向盤(pán)較輕,高速時(shí)變重,指向也比較清晰,過(guò)彎信心十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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空間:車(chē)頭指向性很精確 方向盤(pán)的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤(pán)略重 給人一種很穩(wěn)的感覺(jué) 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車(chē)身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車(chē)子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤(pán)的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺(jué)車(chē)子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
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空間:車(chē)頭指向性很精確 方向盤(pán)的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤(pán)略重 給人一種很穩(wěn)的感覺(jué) 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車(chē)身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車(chē)子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤(pán)的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺(jué)車(chē)子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)!
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