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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-23.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-23.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：十分舒適。噪音很小，強(qiáng)過帕薩特。座位很貼心，很舒適。路感尤其好，CDC真是個(gè)好東西。整個(gè)中控和儀表板，功能全，十分科技化。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很好的靜音表現(xiàn)，優(yōu)秀的減震系統(tǒng)和寬大的后排空間！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舒適性 是君越與生俱來的 CDC的主動(dòng)減震很棒 過減速帶時(shí)很有自信 本人開過沃爾沃s80 感覺 君越的舒適性比高一級(jí)的沃爾沃還要好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很舒適，手觸都是皮
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很好，但是對比老別克君越，君威，座椅有些偏硬。座椅通風(fēng)很實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：前排座椅很舒適 帶加熱通風(fēng)按摩 后排就少了一個(gè)按摩 但是后排座椅偏硬 我感覺后排多座幾次人情況應(yīng)該就能改善
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：跑速及市區(qū)夠用，二級(jí)路超車有點(diǎn)力不從心。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力也就夠用吧，比起性能車加速肯定不行了。車質(zhì)量太大，2.4肯定不如2.0T或者3.0V6動(dòng)力來的直接。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：首先說一下，兩個(gè)車我都開過，憑心而論，2.0T動(dòng)力整體要比2.4強(qiáng)不少，駕駛感受沒得挑，要是追求駕駛感受又不差米的話，還是建議上2.0T，畢竟多數(shù)人多數(shù)時(shí)候經(jīng)歷的市區(qū)路況多一些，尤其是如果開過2.T發(fā)動(dòng)機(jī)車的老司機(jī)的話，2.4L的動(dòng)力我想你不容易接受，起步真的好肉（沒開過2.0T的就別來亂噴了），我自己一直比較理性，而且也不追求駕駛感受，況且君越定位也不是讓你激情的，所以我最終選擇了2.4L。不過過了40馬以后，2.4的動(dòng)力也是杠杠的，提速很快，適合跑高速，而且高速的話2.4后段的動(dòng)力表現(xiàn)要更加線性。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格19.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：還沒跑過高速，看別人說還可以，自己平時(shí)跑市區(qū)，起步有點(diǎn)慢
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