上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾 確實(shí)漂亮 豪華版該有的配置也都有了。 2.油耗 挺讓我驚喜的 開了2100公里了 基本一半市區(qū)一半郊區(qū) 油耗基本在10一下彷徨。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方，一個(gè)是車太大，不知這個(gè)算不算缺點(diǎn)，太大不好開，停車的時(shí)候要小心點(diǎn)停。雖然排量是2.4但是拖著一個(gè)1.8噸的大家伙，起步稍許肉，跑起來之后就不會(huì)有這樣的感覺了。還有就油耗，我12個(gè)油還是路況較好的情況下開出來的。如果純市區(qū)估計(jì)不敢想象╯▽╰
外觀：感覺很好了。說實(shí)在的，我很喜歡DS5的外觀，但最終提君越，自有我的道理。
內(nèi)飾：豪華，同級別沒有能比的
空間：空間沒得說，典型的美國范，座椅寬大厚實(shí)，但是相對于沒有日系車坐上去有大沙發(fā)的感覺。
配置：就沖這性價(jià)比買的
動(dòng)力：2.4升的動(dòng)力還是行，君越本來就是舒適性調(diào)校，在市內(nèi)開車完全夠了，在高速開車，只要舍得踩油門，動(dòng)力也夠了。
操控：
還算輕巧
油耗：油耗相對算高的，但在可接受范圍內(nèi)，市區(qū)12個(gè)油，高速就7個(gè)多，已經(jīng)很省了。
舒適：整體還滿意，就是座位有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗24.0L/100km
行駛里程21公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣厚重穩(wěn)��！很有內(nèi)涵！但又不張揚(yáng)！
外觀：外觀大氣，尤其喜歡尾部，全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點(diǎn)，日間行車燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺。我們小區(qū)保安問我這車多少錢，我說20幾萬，他還不信說這車起碼要30多萬啊，哈哈，看來君越還是挺能唬人的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對要贊一個(gè)，同價(jià)位無以倫比，棕色內(nèi)飾，高端大氣上檔次啊
空間：空間寬敞，前后排乘坐空間都很充足，完全沒有壓抑感，后排四個(gè)不算擠，就是后排地板中間有隆起，后備箱空間充足，不過車內(nèi)儲(chǔ)物空間不足
配置：性價(jià)比比較高吧，畢竟30萬內(nèi)可變懸掛，BOSE音響11揚(yáng)聲器的很少了。再加上這部車為5005的車身長度和1750kg的用料實(shí)在在中檔車內(nèi)又是無人可及了，所以花這個(gè)錢還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，平常超車也可以，不跑高速，不過就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉！
操控：
低速轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向很輕，稍加提速就沉，感覺不錯(cuò)
油耗：：總體滿意，9.5升/100KM左右，可以接受
舒適：非常好（胎壓，前2.4，后2.3）
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：新君子之道-lacrosse！
缺點(diǎn)：開了1500~2000KM就明顯感覺到路噪很響，很不舒服，不知道有沒有什么方法來改進(jìn)，按理說新車不應(yīng)該這么快就有這么大的噪音的。
外觀：外觀大氣，無可挑剔
內(nèi)飾：大愛
空間：乘坐空間完全夠用，儲(chǔ)物的空間的確是少了些，虧著我本人沒那么多東西，要不這真是個(gè)問題！
配置：一般
動(dòng)力：起步稍慢，跟駕乘習(xí)慣也有關(guān)系。一旦跑起來，動(dòng)力還是杠桿的。
操控：
指向不是很精準(zhǔn)，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺憑操控吃飯的車。
油耗：我暫時(shí)2000KM，油耗綜合9.1，但是這個(gè)車的油耗確實(shí)要高，因?yàn)榕帕吭谀�，如果路況好，我覺得長期10個(gè)以下完全沒有問題，但是要是走走停停，油耗上到13個(gè)以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個(gè)左右，所以沒有理由會(huì)特別省油，所以買車前，請慎重考慮車子的行駛路況
舒適：舒適性毋庸置疑，非常好，就是坐墊稍微有點(diǎn)兒硬。低速時(shí)車內(nèi)靜音效果還算不錯(cuò)，高速時(shí)胎噪略大，可能和輪胎寬度有關(guān)系，畢竟比頂配2.0t的輪胎還要寬。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，內(nèi)飾豪華。豪華，大氣，上檔次，開起來很穩(wěn)，很有安全感！車窗遙控升降及汽車遠(yuǎn)程控制很實(shí)用！全景天窗，雖然不能全打開但是很有檔次。安吉星很實(shí)用，一鍵語音導(dǎo)航不用在GPS上操作了，選擇語音導(dǎo)航或者下發(fā)導(dǎo)航地圖。靜音效果好，不喧嘩自有聲！
缺點(diǎn)：馬力小了哪么一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：大氣穩(wěn)重，沉穩(wěn)內(nèi)斂，犀利大燈時(shí)尚動(dòng)感，氣場不輸于同級別ABB車型。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾升級，用料考究，座椅，中控，門板都用大量的皮革包裹，車內(nèi)氛圍燈開啟后效果非常好看。
空間：空間大，乘坐舒適，噪音小，安靜，
配置：非常的高
動(dòng)力：2.4自吸就這樣了 沒激情 也可以開的很快
操控：
高速很穩(wěn)，適合高速巡航
油耗：長途還是比較給力的，在不超速的情況下，百僅是也就7個(gè)左右，大大出乎意料。不過純市區(qū)的話就比較郁悶了，基本都在15個(gè)左右。
舒適：座椅通風(fēng)是個(gè)很實(shí)用的功能，配合通用的遙控啟動(dòng)。夏天車子暴曬后的那種悶熱再也沒有遇到過了。上車就是涼爽的。但這款沒有遮陽簾，要是配上夏天坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺到太曬。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是君越的舒適性，坐過一些百萬左右的寶馬、奔馳和奧迪，2013豪華版君越的舒適程度不輸給它們的。
缺點(diǎn)：油耗大，動(dòng)力不足。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：超級超級一級棒！
空間：后排腿部空間體現(xiàn)的不是很好，軸距長的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來，流線設(shè)計(jì)影響了一部分頭部空間，后排隆起部門過高，影響第三人乘坐感受，前排空間表現(xiàn)尚可
配置：現(xiàn)在提車性價(jià)比很高，我當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了4萬多，現(xiàn)在應(yīng)該5萬的優(yōu)惠了。
動(dòng)力：還好，沒有網(wǎng)上有車友說的很肉什么的，動(dòng)力該有的時(shí)候還是有。只是冬天如果熱車不夠的話，剛開始幾分鐘車提速特費(fèi)勁，感覺像被卡住一樣。但過幾分鐘就好了。這時(shí)候慢慢跑沒問題。
操控：
電動(dòng)助力方向盤輕重合適，但欠缺路感
油耗：都知道美國車是油老虎，君越適合跑高速。提車后跑了800公里的高速，超省油。市區(qū)內(nèi)的油耗是災(zāi)難，走走停停的油耗不忍目睹。良好的駕駛習(xí)慣可省一些油，目前市、郊各半，油耗11.8。一直加97號中石化油，目前是國V95號中石化油。
舒適：座椅偏硬。包裹性還行。夠?qū)挻?/span>
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適大氣，坐在座椅上感覺很踏實(shí)！
缺點(diǎn)：沒有前置雷達(dá)，而且剎車有點(diǎn)偏軟
外觀：大氣穩(wěn)重，沉穩(wěn)內(nèi)斂，犀利大燈時(shí)尚動(dòng)感，氣場不輸于同級別ABB車型。
內(nèi)飾：透過車窗看車內(nèi)，那種精致的豪華感便可映入眼簾！進(jìn)入車內(nèi)總是讓人賞心悅目！酒紅色的內(nèi)飾很顯檔次，也很養(yǎng)眼，安吉星很好很強(qiáng)大，只是原裝的車載導(dǎo)航真心很次，完全不會(huì)用，太簡陋了實(shí)在不敢恭維》》》環(huán)抱式的設(shè)計(jì)恰到好處，坐在駕駛位便有種很強(qiáng)的駕駛欲望！
空間：這么長的車身，這么長的軸距，空間怎么可能小呢？反正我是夠用了
配置：二十多萬，沒有更好的了
動(dòng)力：一般，關(guān)鍵是車子的質(zhì)量在那里放著吧，加95#動(dòng)力夠用。
操控：
倒車?yán)走_(dá)很不錯(cuò)，倒車影像晚上相對比較清晰。對于大家說的減速敦促也確實(shí)的存在
油耗：目前400公里，大部分市區(qū)道路，高速也就不超過40公里。平均時(shí)速26，油耗11.5。
舒適：減震好，空間較大，隔音較好，座椅調(diào)控好舒適度一般，不適合長時(shí)間駕駛。音響效果好，空調(diào)效果好，防紫外線防爆玻璃功能好，儲(chǔ)物空間不足。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，改款后車頭更加圓潤，尾部有翹尾翼風(fēng)格，側(cè)面延續(xù)老款經(jīng)典流線，加上18寸輪轂，整 體看起來非常飽滿，非常大氣，談生意家用完全夠用；
缺點(diǎn)：視野不是很寬闊。A柱太寬，坐進(jìn)去看不見車頭。車漆容易受傷，新車洗了兩次太陽一照感覺像好多蠶絲在上面，立馬買了蠟回來�？赡苁且�?yàn)楹谲嚕悦黠@。
外觀：大氣，剛性十足，商務(wù)范
內(nèi)飾：豪華，同級別沒有能比的
空間：很大，后排坐上4個(gè)人也不會(huì)很擁擠
配置：中級車中罕見對手
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯(cuò)，高速上動(dòng)力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時(shí)速能達(dá)到120.
操控：
方向盤稍有虛位，畢竟是合資品牌，價(jià)位在那里，不過對局面顛簸的過濾還不錯(cuò)，得益于CDC懸架
油耗：各人有各人的看法，我目前純市內(nèi)擁堵路段11.4/百公里油耗我覺得能夠接受，走完磨合期后還有下降空間,
舒適：座椅很舒服，隔音效果好，可以跟ABB中大型車級別媲美，20多萬的車子，沒有可以超過君越的舒適性。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，內(nèi)飾豪華，做工上乘。乘坐舒適，安靜。性價(jià)比高。很有檔次。
缺點(diǎn)：油耗也沒什么說的，還行吧。最不滿意的就是低速的時(shí)候真的有一種低沉的呼嘯聲。不過網(wǎng)上說這個(gè)首保之后可以解決，也就再看看吧。
外觀：：外觀很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)商務(wù)并存，犀利的日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華，絕不輸于BBA，甚至比BBA的低配更能體現(xiàn)豪華二字。各個(gè)部位的阻尼感，又恰到好處的詮釋了豪華的涵義。
空間：空間還算是比較大的，坐在后排的人都說好，我自己目前還沒坐過。
配置：買完降價(jià)幾萬，何來性價(jià)比
動(dòng)力：只有在坡道上你才會(huì)體驗(yàn)出排量大小，加速時(shí)動(dòng)力輸出邏輯偏于保守。
操控：
指向不是很精準(zhǔn)，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺憑操控吃飯的車。
油耗：市內(nèi)13個(gè)油左右。。。。。。如果控制在十個(gè)油最好啦。。。。。。
舒適：咱沒坐過200萬以上的車，但200萬以下的車中君越的舒適性最好。一次坐親戚的奧迪A4，刻意仔仔細(xì)細(xì)體會(huì)了A4和大越的差別，除了明擺著空間沒有大越大，感覺A4就像10來萬的A級車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華感，同事普遍說霸氣
外觀：5米車長，夠大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華不是吹的，連我的一個(gè)開A6的同事都說好。全紅棕內(nèi)飾很顯高貴，大的液晶顯示屏及車內(nèi)氛圍燈很顯檔次，還有全部軟包內(nèi)飾很好！
空間：173的我體重165斤，無論乘坐空間還是扶手箱，車門儲(chǔ)物空間，我都相當(dāng)滿意！用起來也十分順手，后排空間無可挑剔，在前排足夠舒適的情況下，我依然能夠在第二排翹起二郎腿！橫向空間很足，不會(huì)讓人感到拘束。
配置：我覺得比帕薩特，邁騰要高，而且還不加價(jià)。
動(dòng)力：只要舍得給油，家用足夠了。
操控：
指哪打哪，雖然車子大但操控起來非常不錯(cuò)
油耗：在群里看到群友們說油耗 大部分都在 10-12 左右，這么重的車，油耗算不錯(cuò)的了，除非是一線大城市，超級堵的地方，那油耗，估計(jì)所有車都一樣了。 7月31號提的車，到今天跑了快 1900公里了， 都是在農(nóng)村跑的， 油耗在10.2左右， 期間跑了趟高速 500公里， 純高速油耗在 6.6L。
舒適：安靜，隔音好。低速略有點(diǎn)噪音大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，內(nèi)飾出眾
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，座椅有些軟。音響效果沒突出bose的優(yōu)勢，油耗高。
外觀：直接無敵
空間：應(yīng)該說后排空間沒有達(dá)到5米多長的車身應(yīng)該有的尺寸，但絕對是足夠?qū)挸耍绕涫擒図數(shù)拇筇齑白屓藳]有任何的壓抑感，所以對于空間我很滿意。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力城市代步算是比較充沛的了，追求動(dòng)力的可能會(huì)覺得有點(diǎn)肉，我是覺得夠用。
操控：
指哪打哪，雖然車子大但操控起來非常不錯(cuò)
油耗：目前600公里三分之二市區(qū)，溫柔駕駛12.6，符合心里預(yù)期，估計(jì)首保后能降點(diǎn)，美國車本來就費(fèi)油，君越又重輪胎又寬，我開的1.8�？怂惯�要將近11個(gè)油呢。
舒適：全新君越可以談的上舒適，給人一個(gè)很舒適的開車感覺、心情非常愉悅。尤其是在跑高速的時(shí)候，非常的穩(wěn)，它帶有可變懸掛功能，在超那些大貨車的時(shí)候完全感覺不到自己的車身擺動(dòng)!它的避震加上厚厚的真皮座椅可以過濾掉很多路面的不平。 還有它的雙層玻璃讓人很喜歡，聽著輕音樂關(guān)著窗子就是一個(gè)靜！
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