上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于商務方面，外觀大氣、車身夠長、配置到位--非常滿意；對于家用方面，空間寬敞、隔音很好、內飾精細、安全性好--非常滿意
缺點：動力較欠缺，特別是起步
外觀：作為一輛車長超過五米的大車來說只能說還行，空間利用率不太高，儲物空間不是特別豐富。
內飾：加速就不提了，這車反應比較慢
空間：很好開
配置：這么重的車身，百公里12L的油耗，有時 傷不起�。。�！不過本人的經(jīng)濟實力也是能夠承擔的起的。
操控：
5米的車身配合君越的設計理念顯得外觀大氣，在同級別里絕不遜色！在內飾方面君越很有優(yōu)勢，晚上出去車里面氛圍燈效果非常好，除了中控臺外連開車門的手把處都有燈光，給人一種很溫馨的感覺，上面那條藍色燈帶亮度是可以調整的，就在方向盤左側的燈光健旁邊，向上推亮度加大，向下亮度變暗
油耗：內飾在眾多合資車里面，用料最好的。
舒適：個人感覺同級別性價比最高，遠勝于大眾系列
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華大氣，做工嚴謹。
缺點：2.4起步有點肉，除非掛S檔
外觀：空間只是夠用，不是十分充足
內飾：動力家用足夠，畢竟君越偏商務，以穩(wěn)為主。
空間：開著挺舒服 反正我又不飆車 就這都夠了
配置：沒怎么在乎，多能多幾個？喜歡才是最重要，再說目前均速度21跑10.5，很不錯
動力：很好，靜音比較好，不喧嘩自有聲
操控：
大氣 壯實
油耗：在造型和顏色搭配上都很上檔次，明顯把同級別的其他車型甩開好幾條街。用料十足，大部分都是仿皮的軟性材質覆蓋，視覺效果和觸摸效果都很好，中控臺按鍵和旋鈕做工非常扎實，阻尼出色，尤其是那兩個大旋鈕，用真皮包裹，手感非常棒�？照{控制界面是觸摸屏的顯得科技感十足。中控液晶屏尺寸大，顯示效果也很細膩。中控液晶屏和空調觸摸屏周圍用鍍鉻包圍，就像一個大號的如意，非常符合國人的審美。儀表盤則是液晶屏和傳統(tǒng)指針相結合，上檔次。
舒適：一個字：高。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格25.59萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華，當時買肥越的時候就是被這豪華的內飾和碩大的車身所吸引
缺點：語音控制和換檔桿旁邊的觸寫板反應遲鈍。
外觀：空間還可以，但是相對于五米的車長有點少
內飾：起步無力，50~100還行，性子急的建議上2.0T。
空間：綜合性能比較滿意
配置：參考車身重量和這么龐大的體形，油耗在心里承受范圍內。
動力：座椅硬
操控：
：完美！這個沒的說，外觀肥實、大氣、沉穩(wěn)！本沒打算下手的，但看見海外版的新君越后，只有一種感覺：“嚇死寶寶我了！”。別克的雙君策略，君威-運動，君越-商務，現(xiàn)在君越也改來運動了？除了傳說中的動力總承+變速箱檔把外，其他那樣都感覺比現(xiàn)款差點意思（個人觀點，不喜勿噴），而且新車出來，動力的輸出率和匹配度都是讓我望而卻步的原因。但最重要的是：“價格”“價格”“價格”！
油耗：能摸到的都是皮質材料，非常高大上
舒適：對比大眾同級別的邁騰和帕薩特還是不錯的
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購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED日行燈高端大氣，內飾做工良好，隔音出色，bose音響給力，行駛質感出色，遠程啟動功能
缺點：座椅偏硬，長途駕駛易勞累，A柱影響視線，尤其是轉左彎，需要大幅度挪動身體才能看清路況，A柱目前有異響，異響出現(xiàn)時需要降下玻璃重新升起后才能消失，裝配不到位造成，發(fā)電機冷車啟動異響，熱車后異響消失，故障診斷困難，已經(jīng)索賠更換新發(fā)電機，行駛500公里以后異響又出現(xiàn)，不忙的時候再去索賠，好在是發(fā)動機附件，不影響發(fā)動機正常運轉
外觀：空間充裕，我和我對象都是183的身高，坐前排沒什么壓力，也接送過單位領導幾次，上車第一句話都是你這車挺大的。
內飾：動力強
空間：方向盤轉向舒適，剎車線性，油門也很線性
配置：油耗不是一般的高，有點吃不消。我現(xiàn)在百公里15.4
動力：舒適性很好
操控：
外觀很喜歡
油耗：非常精致，不亞于一線品牌
舒適：還算不錯。不是這么大的優(yōu)惠我是不會考慮的。。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音真低，窗戶關好按喇叭聲音都小
缺點：車最前面距離前輪太長（比較了幾款車君越最長）而且沒有前雷達，很容易剮蹭，這個設計十分不合理
外觀：非常滿意的一點。前后排空間同型車中居先。因為空間問題放棄了C5，前排可自由調節(jié)頭頂不受限，右胳膊放在手套箱上很舒服，雙腿不受拘束，不輸大眾雙雄，后備箱空間大、寬敞。只是內部儲物空間略嫌不足。眼鏡盒太小，購買的眼鏡居然放不進去，郁悶...
內飾：夠用。年輕人可以考慮2.0T
空間：車身重的優(yōu)勢，轉彎和高速時，很穩(wěn)，開著心里很踏實.
配置：有點高，不過這么重的車也可以了，跑了一萬多公里，計算出油耗將近10個，很滿意
動力：車里面的各項增配項目都讓你感覺到非常的人性化，座椅的多項可調，全景天窗，后排中控設施，感覺高大上！
操控：
比較拉風吧，但是覺得別克的其他車型引擎做的都差不多，很難從前面來鑒別
油耗：豪華舒適
舒適：同級別性價比很高
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾豪華，空間舒適；通過觀看視頻介紹感覺越越用料厚道，安全性高。最不滿意的地方：油耗稍高（但在可接受范圍內）；A柱大、視野稍差，需要適應；47碼頓挫有感覺。
缺點：車載電腦系統(tǒng)BUG太多，體驗太差，導航系統(tǒng)甚至無法搜索地標，只能輸入道路名稱及門牌號碼。
外觀：后排很少座 不過問了別人自己也體驗了 完全沒問題 前排就不說了
內飾：動力相對夠用，2.4L適合高速長途，2.0T適合郊區(qū)路段急加速，從發(fā)動機參數(shù)上來看還算可以，只是別克車相對比較肉一些，（木一些）
空間：一般
配置：在自己接受的范圍之內
動力：舒適
操控：
很滿意，大氣、莊重。
油耗：全真皮座椅，全景天窗，液晶儀表盤，8寸的中控顯示大屏。操縱桿旁邊的手寫板和安吉星人工交流系統(tǒng)讓整車更加有逼格。
舒適：在20萬-30萬的價格區(qū)間內君越算是性價比最高的了吧！不過你得忽略油耗帶來的支出，其實也多不了多少！
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格25.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和做工值得肯定
缺點：車子的動力確實偏弱一點，不適合激情駕駛或者急性子人，如果開車不是很猛或者很急的話，動力還是夠用的，另外一點就是電機聲比較大，感覺有的時候和開電動車一樣，嗡嗡的聲音，再安靜的時候特別明顯
內飾：動力不足，起步拖沓，當然不在乎油耗踩到底估計會有推背感。平時猛踩一腳，動力反應也很遲鈍。
空間：這車跟我一樣是個靈活的胖子……轉向精準，開起來穩(wěn)，油門踏板腳感適中，除了車身略寬走窄路信心不足以外其他都很滿意，很不錯了，哥們以前可是長期開福克斯的。但是頓挫要減分了。
配置：市區(qū)開車比較高，高速一般7個。還能接受，沒有想象的那么高，現(xiàn)在油價也低，影響不大。
動力：無鑰匙進入+座椅記憶+一鍵啟動+舒適下車+CDC減震系統(tǒng)+雙層隔音玻璃=B級車里最好的舒適性，
操控：
前臉一般 就尾巴好看
油耗：比較精致，這個價位有這種工藝，很滿意。
舒適：比較高，市場表現(xiàn)高
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適。大氣。省油。感覺安全。都說德國的斯柯達安全系數(shù)高，前不久斯柯達的右后輪眉掛我的左后輪眉(對方全責)，斯柯達的鐵皮都凹進去了，而我的越越只脫了一點漆。
缺點：降到47碼時的確有頓挫感，感覺不太舒適。
外觀：空間還行，儲蓄空間就很垃圾了
內飾：因為沒有渦輪，動力略顯不足。
空間：還不錯，轉彎側傾小，比我另一輛車�？怂沟膫葍A小，但不是說操控強于福克斯，純粹的車身重的原因，可以抵抗側傾，這車不適合激烈駕駛，不能給你絲毫的信心。
配置：我的車現(xiàn)在已經(jīng)開了10000多公里了，高速、城區(qū)道路、鄉(xiāng)村路以及郊區(qū)路都走過，平均油耗一直維持在11.1。我很少激烈駕駛，對這個油耗還是比較滿意的。
動力：座椅軟硬適中，后排控制給力
操控：
贊！
油耗：我想用精美來形容，真心不錯~整體環(huán)抱式中控很好看，摸起來手感也不錯~
舒適：在優(yōu)惠價格下，性價比很高，配置應有盡有，可以說在30萬以內這車無敵。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣時尚的外觀，內飾秒殺30萬以內的車型，包括BBA；大液晶主駕駛顯示屏，何止一個“帥”字了得，全車的BOSE音響，在同級別車中已無對手，全車分布11處喇叭，高、中、低音錯落有致；做工精致有檔次，酒紅色的內飾配色很有韻味，科技感十足，電子手剎。
缺點：馬力小了哪么一點點
外觀：湊活，183坐里面剛剛好，沒有富�？臻g。。。
內飾：S檔只要舍得有速度還是快的
空間：還好，輕踩油門剎車。。。。。。。。。。
配置：偏高。目前純市區(qū)，平均時速15，油耗15.其實原來2.3致勝也要14個多
動力：非常舒適，尤其是車內噪音非常小，過彎時沒有明顯側傾。
操控：
改款過的君越更加的大氣優(yōu)雅！它宜商宜家身邊朋友評價普遍都不錯！
油耗：棕色內飾液晶儀表后排媒體控制無一不喜歡做工精細這是到目前為止看到的說不定有哪些地方做的不夠好的得慢慢發(fā)現(xiàn)
舒適：22萬出頭，25萬落地的話，確實感覺比較能夠接受了。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾高端大氣上檔次、外觀也霸氣。總的來說很不錯！
缺點：儲物空間較少，動力略弱
外觀：前后都不錯，相當滿意，身高180，只是視野再好點那就更ok了。
內飾：不飆車 大部分老婆開 對動力沒要求 但只要舍得給油 也竄的起來
空間：舒適為主的車！覺得操控來說習慣就好了
配置：目前400公里，大部分市區(qū)道路，高速也就不超過40公里。平均時速26，油耗11.5。
動力：之前買車有考慮過蒙迪歐，大眾CC，奧迪A4，這幾款車，可是當我做到里面試駕時，就拋開動力不談，那舒適感真是說不出的好，可變懸掛的調節(jié)，雙層玻璃的隔音，真是達到了圖書館的安靜，所以舒適度大家可想而知了。
操控：
三顆子彈的車標突出中年男人的厚重氣場，5米的車身更顯男人的穩(wěn)重，兩個字大氣，三個字很大氣，四個子相當大氣！
油耗：豪華
舒適：現(xiàn)在普遍有3-4萬的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠出來的購車價格比德系雙雄的同配置車型要實惠很多。
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