上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間
缺點：外觀一般般，油漆有點軟。（墨玉黑）
外觀：駕駛室儲物空間有些不夠用，手機和茶杯只能選擇一個，手寫板有些雞肋
內(nèi)飾：2.4L走起來很平穩(wěn)，沒有渦輪增壓加速那么快。
空間：很好，很穩(wěn)
配置：國內(nèi)生產(chǎn)的最省油的車！單位同事高爾夫的平均油耗10.9，另一位同事508的平均油耗將近14。哥們啊，你可知道，高爾夫比君越輕1000斤，508比君越輕500斤。
動力：很好 減震很舒服 但不像日系那么軟綿綿的 有韌性 過彎支撐還算可以了 畢竟有可變懸掛
操控：
一般般吧，剛看的時候覺得蠻好看的，漸漸的也覺得一般了，也許是審美疲鬧吧！
油耗：精細。
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常喜歡，比較霸氣。內(nèi)飾很豪華，科技感強，乘坐很舒適。隔音效果好，車內(nèi)聽音樂很享受。
缺點：行車中47有頓挫
外觀：2837的軸距，足夠大，乘坐非常舒適，無論前排還是后排
內(nèi)飾：2.4動力夠用，但是肯定沒有2.0T來的更迅猛了。現(xiàn)在是有點后悔沒有直接上2.0T了，價格其實差不多了。
空間：轉(zhuǎn)向很精準，cdc懸架很給力
配置：比同級高1--2個油，能接受。
動力：很好 后排空間很大 尤其長途 優(yōu)勢明顯 音響給力 后排相當輕松 穩(wěn)定性也好
操控：
全新君越外觀很年輕，特別是日間行車燈夠扎眼，路上行車回頭率挺高
油耗：相信大部分車主對內(nèi)飾都是滿意的
舒適：無與倫比
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：酒紅色內(nèi)飾確實很漂亮 外觀大氣
缺點：2.4L相對于在起步加速的時候前一秒的時候反應較慢，1秒以后才爆發(fā)出動力，超車的時候要有一點提前量。
外觀：空間真的很大，后排很舒適
內(nèi)飾：動力一般。起步較弱，中程加速還可以，2.4的排量用在這個車上基本上夠用，排量再大，估計我就不會考慮了，畢竟買這個車不是用來飚車的。
空間：轉(zhuǎn)向很精準，cdc懸架很給力
配置：比預想好太多，目前行車電腦顯示9個油，均速29.實測也差不多
動力：很棒，買越越就是看中他的舒適性，感覺越越的舒適性比開過的德系車好太多。
油耗：豪華，同級別沒有其一，只有第一。
舒適：優(yōu)惠后的價格還是很不錯的
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程30758公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾同級最佳
缺點：暫時沒有
外觀：夠?qū)拤虼蟆?/span>
內(nèi)飾：不錯，提速快得有點怕剎不住車，一般不敢油門到底
空間：指向不是很精準，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺憑操控吃飯的車。
配置：市內(nèi)13個油左右。。。。。。如果控制在十個油最好啦。。。。。。
動力：很好，隔音處理的不錯，就是胎噪有點大（相比同價位已經(jīng)很好了）；無鑰匙進入和啟動很實用，不用掏鑰匙了，也是懶人福音；座椅寬大就是有點硬……；空調(diào)給力，座椅加熱通風反應都很快，不像有的車等好久才有效果，媳婦怕冷所以加熱是必備。
操控：
全新外觀比老款好看了很多，很是大氣。
油耗：豪華，同級別沒有能比的
舒適：就沖這性價比買的
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是內(nèi)飾顏色和BOSE音響了
缺點：一定要說有什么地方不滿，貌似還沒想到。目前使用下來99分，1分扣在儲物空間不足。另外還有點小小的擔心就是變速箱別漏了！
外觀：前后排對于正常體格的南方人絕對屬于寬敞的
內(nèi)飾：2.4的排量1.8噸的車重 起步勉強，其他的比較OK
空間：給我安全感，科技也夠強！
配置：一般，不堵車還可以
動力：相當不錯，ccd避震很好
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾也是選擇越越的一大重要原因。內(nèi)飾用料好，做工上乘，在我看的十幾種中級車里，絕對是第一名。我看和一朋友的BM5系相比也差不了多少。
舒適：我覺得單單就以車的實用性，舒適性來說~同級車里已經(jīng)找不到對手了
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，安靜舒適
缺點：動力跟油耗是差了點
外觀：空間沒的說，車長5米在這擺著了，我1米82，前排調(diào)好后我坐后面依然很寬裕。后備箱很大，唯一的缺憾就是不夠規(guī)整。
空間：這么大的車身，配上這么弱的動力，操控就不談了，但是高速的確很穩(wěn)。優(yōu)點是電磁可變懸掛，可以調(diào)節(jié)懸掛軟硬，轉(zhuǎn)彎很棒。
配置：勻速35油耗9.8。
動力：靜音效果不錯，座椅和懸架都偏硬，沒有之前天籟坐的這么舒服。
油耗：內(nèi)飾講究，2.4豪華的棕色內(nèi)飾已經(jīng)向高端轎車看齊，而且真皮包裹非常上檔次，一切都在向BBA行列靠攏；
舒適：總體滿意，目前使用狀況來說，這是一部讓自己滿意的車，希望能用車愉快。
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕色內(nèi)飾很漂亮，整車中控很喜歡，2個8寸大屏很大氣，還有BOSE音響效果也不錯，坐進去以后就不想出來了。
缺點：很多人都在說廢油費油，其實對于一臺這么重的車來說，而且上了20多萬的車來說這點油也沒什么值得計較的
外觀：挺好噠
內(nèi)飾：還好吧！反正老婆孩子時常在車里也開不了快車
空間：方向盤功能鍵夠得上人性化；靈巧性由于車長的問題稍有不足；倒車影像非高清，夜間倒車需稍微留點兒神。
配置：磨合期內(nèi)15個左右,期待過了磨合期會有所下降
動力：前后排都不錯，可以打90分。音響很不錯，選擇2.4高配 很大程度上就是因為BOSS音響。
操控：
高大上
油耗：棕黑配，豪華感爆棚
舒適：贊
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2041公里
綜合評分
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優(yōu)點：較為精致的內(nèi)飾和寬裕的空間
缺點：在低速行駛中車廂里能聽到輕微哨子音，速度起來后聲音變小。副駕駛座椅沒有老板鍵。行車時感覺方向盤微微向右偏，不知道是不是個例。
外觀：空間來說很大，本人1.88，坐上去不頂頭，但是不往下調(diào)下座椅的話，頭有些頂，有點壓抑
內(nèi)飾：一個字，太肉
空間：操控靈活
配置：油耗稍微高了一點，16個多，畢竟才100多公里，應該還能降下來吧，畢竟1噸8的車
動力：豪華版配備了CDC系統(tǒng)，路面坑洼的地方走上去，沒那么強烈的感覺，舒適性還是很不錯的。
操控：
直接無敵
油耗：這個不用說了，酒紅色的高大上。
舒適：非常高，特別是豪華配置，都快趕上BBA的C級車了。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是駕駛還是乘坐都是一種享受，無可挑剔
缺點：油耗有點大，視線不太好
外觀：空間最值得贊揚，五米零五的車身，軸距相當給力，后排乘坐很舒適，空間充裕。
內(nèi)飾：加速尚可，如果愿意給油的話，同樣能感受到推背感。
空間：不適合激烈架勢。
配置：平均油耗目前10.5升百公里，可以接受
動力：自駕游過兩次，單程都是近兩千公里。君越在高速上四平八穩(wěn)，跟我開過的其他車子相比，君越的舒適性高的不是一個兩個等級。非常舒適！
操控：
非常滿意
油耗：做工挺好的，很多地方都是軟的，棕色內(nèi)飾不錯，氛圍燈也好看，晚上看著舒服，只是晚上開車時導航屏幕太亮，有點晃眼，要調(diào)暗一點才行。
舒適：性價比很高。
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購買時間2014年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38507公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，車頭很大氣，尾部比改款前時尚了許多，感覺改的很成功，把君越對應的年齡段拉低了，內(nèi)飾也是翻天覆地的變化，紅棕內(nèi)飾很顯檔次。
外觀：夠用，也沒有想象中的那么大。和外觀比起來有點對不起觀眾。
內(nèi)飾：市區(qū)絕對夠用，跑高速舍得給油，動力也很強勁
空間：過彎很穩(wěn)
配置：有點高，還能接受
動力：兒子一上車就睡覺，真皮座椅柔軟且舒適，隔音效果贊！座椅舒適度贊！座椅電動調(diào)節(jié)腰部調(diào)節(jié)贊！頭枕調(diào)節(jié)贊！真皮座椅贊！底盤調(diào)教贊！過坑洼也很從容贊！音響效果非常贊！無敵贊！全是贊！
操控：
大氣
油耗：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
舒適：該車的總體性價比還是比較高的，各種配置應有盡有，符合B+級車的定位。
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