一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2T的動(dòng)力不錯(cuò) 不過(guò)也不知道是不是心理原因 開(kāi)久了 反倒覺(jué)得油門(mén)反應(yīng)沒(méi)有以前那么靈敏了 但是動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 很給力 在高速上120左右 是隨叫隨到 即使坐滿了人 也很給力
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好,在GS上的口碑就非常棒。2000轉(zhuǎn)之后扭矩就能達(dá)到350N.m,不管是市區(qū)還是高速上,提速非常有信心,讓這臺(tái)自重1.8噸的君越完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)。雙渦管技術(shù)讓渦輪介入的很平順,沒(méi)有突兀感,缸內(nèi)直噴技術(shù)也為降低油耗貢獻(xiàn)不少。這發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)在我買(mǎi)下一臺(tái)車之前都能保持著技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好,在GS上的口碑就非常棒。2000轉(zhuǎn)之后扭矩就能達(dá)到350N.m,不管是市區(qū)還是高速上,提速非常有信心,讓這臺(tái)自重1.8噸的君越完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)。雙渦管技術(shù)讓渦輪介入的很平順,沒(méi)有突兀感,缸內(nèi)直噴技術(shù)也為降低油耗貢獻(xiàn)不少。這發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)在我買(mǎi)下一臺(tái)車之前都能保持著技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
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