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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，經(jīng)過(guò)小改款后的外形更時(shí)尚。環(huán)抱式的內(nèi)飾看起確實(shí)讓人很舒服，感覺(jué)很有檔次。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)，中配標(biāo)價(jià)25.59的一輛車(chē)竟然沒(méi)有導(dǎo)航
外觀：大氣，中庸而不失單調(diào)，符合中國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：好看，這也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的很重要的原因，但是有點(diǎn)反光，影響兩側(cè)后視鏡的視線
空間：空間較大，雖然車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，但是軸距去哪了？還沒(méi)銳志長(zhǎng)，但是還夠用
動(dòng)力：感覺(jué)完全足夠了。
操控：
方向盤(pán)力度叫人滿意，路面回饋還可以！駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)不同身材的人都能找到合適的駕駛位置！
油耗：都說(shuō)別克油老虎，實(shí)際感覺(jué)還不錯(cuò)，提車(chē)時(shí)表顯7KM，平均油耗29.9，開(kāi)了600公里純市區(qū)后，平均油耗降到11。當(dāng)時(shí)是提車(chē)時(shí)沒(méi)油了，加了400元，現(xiàn)在跑了600公里，還沒(méi)有亮燈 ，長(zhǎng)沙93#油價(jià)6塊，大概也就是6毛多，所以車(chē)顯平均油耗還算基本準(zhǔn)確。個(gè)人覺(jué)得純市區(qū)11個(gè)油完全可以接受
舒適：可以給10個(gè)贊，后排真的很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，比我原來(lái)的凱越大些（注意是大“一”些），橫向空間大了不少，寬度擺在那里呢
缺點(diǎn)：變速箱不順暢，反應(yīng)慢
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：舒服，看著坐著都舒服
空間：座位空間大，后備箱空間大，后排腿部空間大
配置：氙氣大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，豪華內(nèi)飾，定速巡航，座椅加熱（不在東北沒(méi)什么大用），全下來(lái)24萬(wàn)不到，性價(jià)比超高。頓挫什么的，跟dsg比是有，但多少車(chē)自動(dòng)擋的車(chē)都有，大小而已，個(gè)人覺(jué)著無(wú)所謂，沒(méi)那么挑剔，如果市區(qū)油耗能控制在11左右，那就更值了。車(chē)開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，符合我的需求
動(dòng)力：本人買(mǎi)的是2.4的，動(dòng)力呢，只能說(shuō)可以，夠用，當(dāng)然不會(huì)有那種澎湃激發(fā)的動(dòng)力
操控：
很好，轉(zhuǎn)向很明確
油耗：對(duì)美國(guó)車(chē)就不必談?dòng)秃牧税�。買(mǎi)美國(guó)車(chē)就是看中安全。不過(guò)新款君越也不是很費(fèi)油。畢竟那么大的一輛車(chē)。車(chē)開(kāi)了一個(gè)月了。油耗基本上在12升—9升左右。平時(shí)跑的路不算太堵車(chē)。純市區(qū)的話油耗高些。
舒適：這個(gè)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速跑起穩(wěn)，舒適，靜音好。
缺點(diǎn)：都面臨換代了，怎么還減配了呢。。。沒(méi)了后視鏡電動(dòng)折疊，還是很不方便的。頓挫感也很讓人苦惱，乘車(chē)的感覺(jué)不明顯，但是駕駛員感覺(jué)那是真心明顯。另外，副駕駛座椅弄個(gè)半自動(dòng)，也是夠奇葩的。
內(nèi)飾：大部分是真皮材質(zhì)，棕色內(nèi)飾顯的比較上檔次一些
空間：空間還是比較不錯(cuò)的！畢竟5米的長(zhǎng)度在那擺著呢！
配置：性能，價(jià)格都可以接受，很高興第一輛愛(ài)車(chē)買(mǎi)對(duì)了
動(dòng)力：可以接受，只要想提速一腳油下去，馬上走人
操控：
5米的車(chē)操控大家想一下
油耗：油耗高。。。是真的高！我平時(shí)就上下班開(kāi)，很少出去玩，猶豫住在市中心的緣故比較堵，所以13.4個(gè)油可以接受，畢竟車(chē)重在那里。高速跑的少，因?yàn)槲沂悄暇┤�，但是是在馬鞍山買(mǎi)的車(chē)，所以會(huì)去馬鞍山4S店，高速大概也就8個(gè)油左右。自己平時(shí)會(huì)激烈駕駛，個(gè)人覺(jué)得車(chē)要跑出他的價(jià)值，油耗是浮云。
舒適：滿意，雙層玻璃很安靜，就是座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比吧。今天新款剛上市，在改款前優(yōu)惠力度大的驚人，還有18個(gè)月的免息貸款。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是車(chē)漆，（我的是黑色），現(xiàn)在才一個(gè)多月，到處是刮痕，也不知道怎么來(lái)的，洗個(gè)車(chē)都會(huì)增加刮痕，真的是醉了，再就是簡(jiǎn)配了的電動(dòng)后視鏡真的好不方便，好多次都是開(kāi)著開(kāi)著，后視鏡沒(méi)打開(kāi)，又要停車(chē)，解安全帶，好麻煩，說(shuō)真心話，我情愿減掉后排娛樂(lè)系統(tǒng)，保留電動(dòng)耳朵，因?yàn)楹笈耪娴臎](méi)么用過(guò)，至于油耗也有一點(diǎn)不滿意，可想下，這車(chē)重，也釋然了，
外觀：霸氣，大氣，名家手筆。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：前后排空間夠大，很舒服。
配置：我買(mǎi)車(chē)前也看了很多車(chē)，君越算是很好了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：滿意
操控：
轉(zhuǎn)向清晰
油耗：油耗基本在9個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)這個(gè)排練，這個(gè)體重來(lái)說(shuō)真心不算多，但是要是再低點(diǎn)就好了。
舒適：座椅寬大，厚實(shí)，坐著很舒服，尤其是后排座椅很舒服，中央扶手也很寬大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.61L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：由于新手，我的油耗偏高，希望隨著技術(shù)嫻熟，慢慢會(huì)降下來(lái)，跟我一起團(tuán)購(gòu)的朋友，油耗8.9，他們是老手了，向他們學(xué)習(xí)，朋友說(shuō)，你練車(chē)階段，糾結(jié)油耗沒(méi)意義，我想想也是
外觀：大氣
內(nèi)飾：用料給人感覺(jué)比較高檔
空間：前后排空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)都足夠用了，只是后排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物隔連330ml的水瓶都放不下，基本沒(méi)什么用了。
配置：高！B級(jí)車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)最超值！
動(dòng)力：2.4只能是夠用，想要推背感得上2.0T，比較1.8噸的車(chē)重
油耗：提車(chē)時(shí)候15KM，顯示油耗39.9L；到現(xiàn)在開(kāi)了不到550KM，顯示油耗14.8L，期間跑過(guò)一段高速，其它大部分時(shí)間是在深圳上下班的路上開(kāi)，各種紅綠燈，車(chē)多人多！如果不跑高速的話現(xiàn)在應(yīng)該就穩(wěn)定在15L這個(gè)水平了！感覺(jué)油耗還是挺高的，如果能達(dá)到12L內(nèi)就比較滿意了，后續(xù)再跟進(jìn)！
舒適：好，過(guò)坑坑坎坎感覺(jué)很舒服。不會(huì)硬邦邦的，這車(chē)偏商務(wù)，所以舒適性還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.65萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是內(nèi)飾，非常滿意。二是配置，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置值了，但是還是有點(diǎn)簡(jiǎn)配！三是價(jià)格優(yōu)惠不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗高，細(xì)節(jié)做工不好。
外觀：喜歡，就不多說(shuō)了，這車(chē)現(xiàn)在街車(chē)，隨處可見(jiàn)。一句話：喜歡看著敦實(shí)的車(chē)。
內(nèi)飾：一體環(huán)抱式設(shè)計(jì)挺驚艷的，棕紅色內(nèi)飾讓人眼前一亮，當(dāng)初看過(guò)棕紅色之后，就再也不想看乳白色內(nèi)飾了。
空間：很好
配置：這車(chē)的優(yōu)惠幅度比較大，好像現(xiàn)在通用的車(chē)優(yōu)惠都很大啊，性價(jià)比也應(yīng)該是B車(chē)?yán)镒罡叩陌桑?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力也行吧，比老款的好很多了，蠻給力的，家庭用足夠了
操控：
方向準(zhǔn)確，輕重合適，車(chē)身寬大但不難上手，熟悉幾分鐘就能熟練駕馭，剎車(chē)線性，駕駛這車(chē)讓人很有信心。
油耗：基本上我是城郊結(jié)合，目前行駛了750KM，行車(chē)電腦顯示的油耗是10.5L/100KM,不知道這數(shù)據(jù)是否合理，家里2.0的凱美瑞燒油為10個(gè)，所以10.5我個(gè)人認(rèn)為可以接受了，要是以后能再降點(diǎn)，就美好了。
舒適：非常棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的豪華感超爽（棕色內(nèi)飾、中控、后排操控、全景天窗）
缺點(diǎn)：C柱太寬了視野不太好有次沒(méi)看見(jiàn)左面障礙直接給車(chē)輪刮壞了，一保后發(fā)動(dòng)機(jī)低速口哨聲二保換了家4S店保養(yǎng)問(wèn)題就沒(méi)了，車(chē)太大轉(zhuǎn)彎調(diào)頭不方便
外觀：外觀大氣，選的棕外棕內(nèi)。
內(nèi)飾：后排水杯架的設(shè)計(jì)很好很實(shí)用，后排還能控制收音機(jī)等
空間：還算滿意，不過(guò)和五米的車(chē)身不大匹配，但是座椅很厚實(shí)，空間看起來(lái)不大也和這個(gè)有關(guān)系吧
配置：感覺(jué)性價(jià)比不低，至少比大眾強(qiáng)不少
動(dòng)力：我是無(wú)所謂啦，我比較舍得踩油門(mén)，所以超車(chē)也不是很無(wú)力！
操控：
買(mǎi)這車(chē)就不要講什么操控了
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，由于80%高速，20%低速（低速中行駛平均也有40碼），目前油耗顯示為8.0L； 剛提車(chē)磨合期的前2000公里，最低達(dá)到7.1L，后來(lái)慢慢增加上來(lái)到7.9-8.5之間維持中。
舒適：乘坐舒適性個(gè)人和家人都覺(jué)得很棒！作為駕駛員很遺憾沒(méi)有座椅通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，性價(jià)比高，空間夠大
缺點(diǎn)：視野不太好，A柱過(guò)于遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)不太方便。行李箱寬度不太好。副駕一半手動(dòng)一半自動(dòng)，變速箱頓挫感強(qiáng)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：大愛(ài)，酒紅色360度環(huán)抱風(fēng)格
空間：滿意！前排調(diào)整合適固定不動(dòng)，后排翹個(gè)二郎腿絕對(duì)是不成問(wèn)題的！唯一美中不足之處就是后門(mén)儲(chǔ)物空間太小，只能放本雜志。
配置：同等配置，在同級(jí)別里算不錯(cuò)的了。不過(guò)現(xiàn)在變速箱是軟肋了，沒(méi)優(yōu)勢(shì)。該換代了。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，飆車(chē)黨買(mǎi)2.0T
操控：
操控性能很好，只是車(chē)身長(zhǎng)度的關(guān)系，倒車(chē)要比較有耐心。
油耗：提車(chē)的時(shí)候是22公里，油耗是26L/100km，經(jīng)過(guò)4天450公里的駕駛，現(xiàn)在是表顯9.8L/100km,實(shí)際的是提車(chē)加了200元的93#的汽油，開(kāi)了410公里才加的油�；�5毛一公里。
舒適：第一點(diǎn)，就是安靜。在車(chē)?yán)锓路鹋c外界隔絕了。第二點(diǎn)，座椅很厚實(shí)，君越?jīng)]有降低座椅厚度換取空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，前臉獨(dú)特的氣場(chǎng)使她進(jìn)入了高檔車(chē)行列，日間行車(chē)燈,夜間氙氣燈，霸氣的進(jìn)氣閣，特別是那條貫穿車(chē)頭車(chē)尾的腰線，使整車(chē)充滿了動(dòng)感氣質(zhì)。尾翼型LED尾燈與與鍍鉻飾條完美結(jié)合，一看就是大家閨秀。
缺點(diǎn)：47碼蠻明顯！
外觀：氣派
內(nèi)飾：豪華啊，棕紅色內(nèi)飾做工細(xì)膩，一進(jìn)車(chē)就有一種豪華的感覺(jué)，給五星。
空間：前后排空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)都足夠用了，只是后排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物隔連330ml的水瓶都放不下，基本沒(méi)什么用了。
配置：13款24精英的性價(jià)比其實(shí)挺高的，9月份大河車(chē)展提車(chē)的價(jià)位可以，該有的無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，影像和虛線輔助，后視鏡加熱，后排中央扶手可以控制音頻和座椅加熱，一般能用著的功能也都有了，如果后視鏡自動(dòng)折疊不減配會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，還在磨合期，沒(méi)怎么踩大油跑過(guò)，感覺(jué)還行吧，上坡路感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)力，沒(méi)舍得狠踩。
油耗：比預(yù)期稍高！但可以接受！
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：駕駛座不太舒適，駕駛久了，感覺(jué)頸椎不舒服。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，5米車(chē)身，氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大；我個(gè)人還是蠻喜歡這款車(chē)的外觀，尾部改款感覺(jué)比老款好看；尾部雙邊雙出排氣管，和后保險(xiǎn)杠融為一體真的是很厚重，很漂亮；還有霸氣的前臉，配上鐮刀形LED日行燈，是越看越喜歡��！不過(guò)外觀好多地方的結(jié)合處縫隙真的有點(diǎn)大！裝配工藝有待提升！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較講究，真皮的深棕色內(nèi)飾很喜歡，家里有小孩，比較耐臟！
空間：空間絕對(duì)是中級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的
配置：優(yōu)惠幅度夠大，性價(jià)比不錯(cuò)，就是降價(jià)太快，完全不保值
動(dòng)力：一般、2.4精英比較肉。
操控：
這個(gè)算是軟肋了吧，反正我也不懂啥操控，感覺(jué)夠用了。
油耗：可以接受，畢竟近1.8噸的車(chē)重
舒適：舒適是這車(chē)主打的功能，乘坐感相當(dāng)舒服，后排就是靠背不能調(diào)節(jié)，要是能調(diào)節(jié)就完美了，靜音效果比cx5不知道要好多少倍，反正就是比我的cx5好，非常安靜。
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