一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀了。大嘴拉長(zhǎng)之后，確實(shí)比老款要精致一些。修長(zhǎng)的車(chē)身，給人一種氣場(chǎng)很強(qiáng)的感覺(jué)。而且這里太安靜了。晚上開(kāi)40路感覺(jué)車(chē)子飄起來(lái)了。幾乎沒(méi)有聲音了。COSPLAY真的很好用。他打算換個(gè)手機(jī)，把這臺(tái)8 P扔到車(chē)?yán)锂?dāng)導(dǎo)航用。哈哈哈，安吉星的服務(wù)還是很不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)我還問(wèn)過(guò)客服，怎么開(kāi)定速巡航。
缺點(diǎn)：1、低速降檔有點(diǎn)拖沓（去4s店做首保，現(xiàn)在好多了）2、剎車(chē)踏板位置比較高，需要適應(yīng)一下，剎車(chē)有點(diǎn)硬（可能是175的原因）
外觀：側(cè)面流線型的線條自然延伸到了車(chē)尾，銀色的鍍鉻裝飾讓人賞心悅目，車(chē)身修長(zhǎng)，尾部還帶著鴨尾，給人一種商務(wù)和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙布局，非常舒適，真皮包裹，金屬拉絲，木紋飾板，8英寸觸摸屏，下方是豐富的物理按鍵，整體看起來(lái)很有檔次，材質(zhì)柔軟，質(zhì)感十足。
空間：因?yàn)檩S距太大，所以空間還算充裕，前排座椅被調(diào)到了最小，頭部只有一拳的空間，前排的座椅被調(diào)到了駕駛位，我坐在后排，距離前排只有兩拳的距離，后排座椅是劇院式的設(shè)計(jì)，腿部承托得很好，坐墊也不是特別傾斜，座椅的長(zhǎng)度、靠背角度、頭枕位置都很合適。不過(guò)美系車(chē)的儀表臺(tái)縱向空間比較長(zhǎng)，所以縱向空間會(huì)有所犧牲，在所有試駕中，邁騰的腿部空間是最大的。超過(guò)500升的后備箱，我覺(jué)得挺好的
配置：奧迪A4L的最低配置，居然連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有，這是君越最基本的配置。綜合考慮，豪華版已經(jīng)足夠了�？上У氖牵行┡渲貌⒉皇呛芎�，比如自動(dòng)巡航，倒車(chē)自動(dòng)后視鏡，記憶駕駛座，座椅通風(fēng)（真希望有長(zhǎng)途駕駛）。有經(jīng)常長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的兄弟，強(qiáng)烈推薦尊貴版
動(dòng)力：油門(mén)踩得很輕，油門(mén)反應(yīng)也很快，2.0T的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，加速速度也很快，變速箱的齒比比較寬，120轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速才1700轉(zhuǎn)。
操控：
剎車(chē)沒(méi)有德系和日系那么有信心，但是剎車(chē)還是有的，只是需要適應(yīng)一下。方向盤(pán)偏向于舒適的調(diào)教，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)數(shù)相對(duì)較大，轉(zhuǎn)向不夠靈活。因?yàn)檫@輛車(chē)很大，五米多高，操控起來(lái)并不是很好，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，而且還很舒服，在高速上行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性很高。車(chē)燈是 LED的，但沒(méi)有透鏡，亮度感覺(jué)不錯(cuò)，不太高，遠(yuǎn)光燈來(lái)回切換有延遲。
油耗：個(gè)人習(xí)慣一見(jiàn)到綠燈就跑，而且去廣州出差的時(shí)候，市區(qū)真的很堵車(chē)，車(chē)速一直保持在22-27之間。一般油耗應(yīng)該在9左右
舒適：原本他對(duì)車(chē)的要求不高，只是一種代步工具，只要不出太大的問(wèn)題，老思迪就沒(méi)打算換。不過(guò)因?yàn)橐咔榈脑�，他打算開(kāi)車(chē)回老家。開(kāi)了一輛新車(chē)，才發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)也能這么舒服�。ū福瑳](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)），靜音、音效、動(dòng)力、懸架，完全超乎了我的想象，早知道一輛好車(chē)就能有這么舒服的效果，我早就換車(chē)了
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