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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)價(jià)位說(shuō)實(shí)話我想絕大多數(shù)人都是首先考慮價(jià)格了，沒(méi)錢(qián)的時(shí)候買(mǎi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)什么都能將就著的。但那是最壞的打算。在綜合對(duì)比當(dāng)中君越真的是一款性價(jià)比比較突出的一款車(chē)，21萬(wàn)多滿足我對(duì)于人生第一輛轎車(chē)的所有需求，可以檔風(fēng)遮雨又有靚麗的外表又有內(nèi)涵。這個(gè)價(jià)格不管是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)還是合資品牌都是排得上號(hào)的，當(dāng)然別克英朗差不多，但是不喜歡英朗的車(chē)頭。我覺(jué)得君越的車(chē)頭設(shè)計(jì)更符合年輕一種審美觀，第一次看到君越是店里擺著一臺(tái)精致外觀的就被它給吸引了，原諒我是一個(gè)顏值控的�？戳颂噙@個(gè)價(jià)位左右，要么價(jià)格優(yōu)惠少貴的太多，要么外型太干遍一律太普遍，還是君越好一步到位，優(yōu)惠又多貸個(gè)款輕松還款毫無(wú)壓力。這點(diǎn)錢(qián)還是以實(shí)用為主，再說(shuō)別克品牌也是一個(gè)合資品質(zhì)屬于上汽通用的也壞不到那里去。價(jià)格加上外觀這就是最打動(dòng)我，下定決心購(gòu)買(mǎi)君越的原因。
缺點(diǎn)：更大的車(chē)身尺度的確是在大程度上影響到了整臺(tái)車(chē)子的控制靈活性，同時(shí)關(guān)于別克君越的這個(gè)剎車(chē)我也真的是有些不太適應(yīng)的，盡管說(shuō)剎車(chē)力度很強(qiáng)，但整個(gè)車(chē)子的剎車(chē)調(diào)校徹底沒(méi)有多么線性的，其實(shí)初段的剎車(chē)真的是有些讓我不太適應(yīng)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀做工也不是很好，盡管說(shuō)整個(gè)車(chē)子的外觀規(guī)劃十分美麗，這個(gè)我也是十分認(rèn)可的，車(chē)漆也做得十分扎實(shí)，但最主要的問(wèn)題便是這個(gè)車(chē)子的本金工藝比較差一些，主要體現(xiàn)在許多細(xì)節(jié)上面，原本就很美麗的外觀讓這不太好的做工給耽誤了。
外觀：咱們這款車(chē)是a+級(jí)車(chē)，車(chē)長(zhǎng)超五米，所以說(shuō)車(chē)型根據(jù)咱們風(fēng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使整車(chē)看上去更加修長(zhǎng)，更加有動(dòng)感，車(chē)燈更是采用LED自動(dòng)大燈，晚上行車(chē)更加安全，輪轂采用18寸的鋁合金輪轂，米其林的靜音輪胎，使整車(chē)更加提升了一個(gè)檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就采用了比較經(jīng)典的布局，看起來(lái)沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但不過(guò)讓人感覺(jué)挺舒服的，整個(gè)中控臺(tái)的布局也很規(guī)整，簡(jiǎn)練又大方的內(nèi)飾規(guī)劃給人的視覺(jué)作用真是不錯(cuò)，而且我這車(chē)內(nèi)還沒(méi)有太大的異味，最起碼這個(gè)問(wèn)題就處理了，包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料看上去也是比較給力的，真的是有一種非常豪華的感覺(jué)。
空間：家里沒(méi)小孩，就是我和我對(duì)象我倆用車(chē)，這空間基本用不完，還挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)，君越它的配置還是比較豐富的，相比于同級(jí)別的一些其他車(chē)，它的價(jià)格和自身實(shí)力也非常的匹配。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，我特別滿足它在市區(qū)里面起步的那種狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也足夠，車(chē)子的動(dòng)力也特別的強(qiáng)勁，很有勁兒。
操控：
整體駕駛感受很輕盈，指向也比較精準(zhǔn)，感覺(jué)不到是5米的車(chē)子，底盤(pán)厚重感沒(méi)有老君越那么沉穩(wěn)，但總體來(lái)說(shuō)在同級(jí)別中是佼佼者，美系車(chē)的底盤(pán)是強(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)畢竟不是運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車(chē)型，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，調(diào)頭時(shí)候需要多打幾把。
油耗：油耗還是挺棒的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧，一箱油能用很久，92號(hào)還是95號(hào)看個(gè)人喜歡了，反正都能加的起。
舒適：它的懸架系統(tǒng)的布局算是比較良心的，因?yàn)闊o(wú)論是在山區(qū)還是小道，車(chē)內(nèi)的穩(wěn)定性都是比較好的。
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