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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒適，空間大，車身長，氣質(zhì)足2.0T動力好。9at變數(shù)箱平順省油
缺點：總體感覺都挺不錯的，就是新車用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有點胎噪和風(fēng)噪，后面能改善下就更好了。
外觀：第一眼吸引我的車子，一定要好好的夸贊一下它的外形。這輛車子線條很不錯，是那種很有設(shè)計感的那種，比較有氣勢，大氣帥酷的造型中也透露著一種濃濃的運動風(fēng)格。另外，車子從前臉看上去會給人一種很霸氣的感覺，從尾端看上去也是干凈利索，每次看這輛車子都會有點感嘆自己的眼光是真不錯，能遇到這么符合自己眼緣和風(fēng)格的車。
內(nèi)飾：全真皮的內(nèi)飾手感很好，新車也沒有什么太大的味道，材質(zhì)用的非常不錯，整體來說還是比較滿意的，唯一不滿意的一點就是只有一個黑色的內(nèi)飾
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常出色的。畢竟5米的車長加上2米9的軸距，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上就會比其他同級別的車更加出色一些。坐進去的感覺也非常的不錯，駕駛席坐進去之后整體的環(huán)繞包裹感非常的不錯，整個身體感覺都有很好的獨立空間和活動空間。后排的空間堪比行政座駕了，我176的身高坐進去腿部空間非常的闊綽，翹二郎腿之后都和前排座椅有比較充足的空間。不管是我們一家三口使用，還是偶爾作為商務(wù)用車接送下客戶都非常的舒適。
配置：從打算買車，到拿到手 不到10天首先考慮18款XTS 感覺20w買二手心里很別扭，雅閣開過隔音差，動力一般沒什么吸引店，坐過新款凱美瑞 也差不多感覺（大概日系車就是這樣吧）朋友推薦君越（他去年提的）找到本地4S 第一次去試駕 ，試了下552動力也夠用，但是跟652價格差不了多少 ，駕駛感覺很好。就選擇了652的。剛啟動發(fā)動機聲音大，30秒左右轉(zhuǎn)速下來了就安靜了，沒有裝發(fā)動機護板，底盤裝甲也沒有做，小縣城路況挺好感覺沒有必要裝，裝護板不知道會不會影響散熱，（銷售說裝了底盤降低，而且容易堆積雜物，沒有必要）擋泥板也沒裝，影響美觀，只裝了貼膜，記錄儀，腳墊，后備箱墊，考慮要不要鍍晶？ 剛提車4S店洗車 有點太陽紋了，對了 音效那個如何調(diào)節(jié) 自定義那個，喜歡聽DJ 電音多一點
動力：動力不錯，2.0T還是可以踩一下就有�；乜h城高速跑起來有信心多了。
操控：
操控的感覺略微要差上一些，在城市的話可能車速也不會太快，問題表現(xiàn)的還不算很明顯，一旦上了高速以后，車速一直保持比較快的話，它那種底盤調(diào)教的缺點就會暴露出來，車身的穩(wěn)定性不是很好，而且車頭有那種往上翹起的感受，一般出現(xiàn)這種情況的話，我都會選擇把車速降下來，穩(wěn)定的駕駛，也是為了讓自己心里覺得踏實，還有就是他在轉(zhuǎn)向的時候幅度和半徑是偏大一些的。買車之前其實我是有一些擔(dān)心的，因為之前沒有開過這么大的車子，怕車身的靈敏度，靈活度不夠，但是試駕的時候就打消了我的這個疑慮，雖然說車身比較大，但是他的活動起來，靈活度還是挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭都是非常輕松的，就是在停車的時候會稍微麻煩一些，一些小的停車位可能不太好進，方向盤是多功能的，也是非常的好用，它的指向性也比較精準，沒什么偏差，開幾次就能夠完全的適應(yīng)他了，上手特別快
油耗：油耗這一塊我不太滿意，可能是因為這個車子比較大吧，也可能是因為我開車比較費。反正等紅綠燈的時候，我一定要是第一個沖出紅綠燈的人，開在路上，我的前面不能有車。我兄弟開的是。油耗比少0.3個油。整天在我面前得瑟。哥們兒，我開的汽車，難道我還加不起油嗎？
舒適：座椅還算舒適，就是在高速上面能聽到一些風(fēng)噪，時間久了有點嗡嗡的煩人。
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