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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一臺(tái)車(chē)就選擇了一臺(tái)20多萬(wàn)的B級(jí)轎車(chē),對(duì)于我一個(gè)20多歲的小年輕來(lái)講,確實(shí)是挺幸運(yùn)的,也真的是很感謝家人的資助20多萬(wàn)的車(chē)子開(kāi)出去確實(shí)是不一樣的,這個(gè)不得不承認(rèn)別克君越的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)是真的很大氣,不管是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),看上去都是挺帥的,很多朋友都覺(jué)得我這個(gè)車(chē)子買(mǎi)的很好。這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也充足,整個(gè)動(dòng)力會(huì)讓人感覺(jué)到是有信心的,最主要的就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,目前的平均油耗9.6確實(shí)是要比我想象中的更低一些,我老爸都說(shuō)這個(gè)油耗比較低,因?yàn)槲野峙笥阎耙灿幸粋(gè)老君越,所以說(shuō)這對(duì)于我們來(lái)講,也不會(huì)產(chǎn)生太大的用車(chē)壓力,再加上我們平時(shí)的用車(chē)頻率也不高,所以這臺(tái)車(chē)子的用車(chē)成本也不會(huì)太高的,車(chē)內(nèi)的配置空間各方面都做得很好,這臺(tái)車(chē)子我也準(zhǔn)備把他開(kāi)上8~10年左右,希望能好好的陪我走下去!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)起步噪音大個(gè)人本身身高比較高,竟然想不到這個(gè)車(chē)他竟然蹭頭,別人說(shuō)后排蹭頭,我做到駕駛位竟然也一樣,害得我得把靠背往狠后調(diào)。這一點(diǎn)覺(jué)得不合理低速檔明顯有頓挫,總感覺(jué)換擋太積極了
外觀:寬大的前臉Y字形鍍鉻飾條潛入到大燈內(nèi),讓人一眼看上去能明顯感受出車(chē)身比較寬,尾部也一樣鍍鉻飾條貫穿整個(gè)尾部,從后面看車(chē)身也比較寬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊必須扣分。味兒太大。還放不干凈。舒適豪華沒(méi)的說(shuō)。中控屏反應(yīng)不靈敏。單色氛圍燈比較暗。
空間:剛開(kāi)始的時(shí)候我本來(lái)沒(méi)有想買(mǎi)這么貴的車(chē)子,也沒(méi)有想過(guò)對(duì)空間有多么大的要求,但我爸說(shuō)買(mǎi)車(chē)就一次性買(mǎi)到位吧,說(shuō)的也是,等我們將來(lái)有了孩子之后也不必著急著換車(chē),君越的空間是很大的,全車(chē)滿(mǎn)載五個(gè)成年人的情況下都不會(huì)有那種明顯的緊迫感。
配置:這個(gè)車(chē)我們整體來(lái)說(shuō)是非常滿(mǎn)意的,因?yàn)榛?0多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē),這個(gè)配置的車(chē)真的是物有所值,說(shuō)句實(shí)話(huà),如果只靠我們小兩口來(lái)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話(huà),我們還真的是買(mǎi)不了,感謝爸爸媽媽資助給了一些資金資助,我們才提了這么高大上的車(chē)。性?xún)r(jià)比嘛,因?yàn)橘I(mǎi)過(guò)了我們肯定是看上這個(gè)車(chē),性?xún)r(jià)比更高的情況下我們才會(huì)選擇了,要不然的情況下你像我們這種家庭來(lái)說(shuō),買(mǎi)一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)簡(jiǎn)直就是一種奢望。原來(lái)誰(shuí)能想象別克車(chē)這么大氣的車(chē)20多萬(wàn)都買(mǎi)了,像我爸爸那一輩兒說(shuō)別克車(chē)都是很高檔的車(chē),花了四五十萬(wàn)才買(mǎi)的。人家別克車(chē)嘛,都是以前就是有錢(qián)人才能開(kāi)的,沒(méi)想到我們這種小子家庭也能開(kāi),心里那叫一個(gè)激動(dòng)啊。??????????
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力更就沒(méi)有什么說(shuō)的了,聽(tīng)他們的銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的,好像有200多匹的馬力,而且呢,說(shuō)這款車(chē)的變速箱是9at的,反正我也不太明白,就是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)提速很快,而且呢還很穩(wěn),爸爸媽媽做的后面有夠?qū)挸ǎ^(guò)不好路段的時(shí)候,這個(gè)車(chē)后面的也沒(méi)有這么癲。反正像我和我老公這一種新手來(lái)說(shuō),這款車(chē)呢的動(dòng)力真的是很強(qiáng)勁的,最起碼像我一輕輕的踩油門(mén),這個(gè)車(chē)就有一種飛起來(lái)的那一種感覺(jué)。
操控: 人生第一輛車(chē)不知道什么是操控。高速下匝道的時(shí)候速度有點(diǎn)快。但是由于剛從120降下來(lái)。根本感覺(jué)不到快。于是一邊猛剎車(chē)一邊猛轉(zhuǎn)彎。沒(méi)有什么感覺(jué)。我也沒(méi)當(dāng)回事。習(xí)慣了這么開(kāi)。直到有一天開(kāi)公司的五菱宏光。還是那個(gè)彎。好懸給我干翻車(chē)了。然后問(wèn)的老司機(jī)。說(shuō)什么推頭啥的。這也許就是操控吧。
油耗:像我這樣的馬大哈車(chē)主在平時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中幾乎都是不怎么在乎油耗的,但想說(shuō)的就是這個(gè)車(chē)子的油耗是真的低(當(dāng)然也是針對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講,也是針對(duì)于這臺(tái)車(chē)本身來(lái)講),這臺(tái)車(chē)子目前的平均油耗基本上也就能穩(wěn)定在9個(gè)左右,現(xiàn)在的顯示油耗是9.6L100KM,我覺(jué)得這個(gè)油耗這臺(tái)車(chē)來(lái)講就已經(jīng)是非常低了。
舒適:舒適性也很不錯(cuò),座椅采用皮質(zhì)包裹,腰部支撐也很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累,不得不說(shuō)隔音做的非常棒,關(guān)上窗戶(hù),車(chē)內(nèi)非常的安靜,天氣熱剛打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)候還是會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味的。我每次都是先打開(kāi)車(chē)門(mén)通通風(fēng),再坐進(jìn)去的。
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