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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點評(3370條)
購買時間2021年04月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀動力,同級無敵存在。秒殺邁騰,日系亞洲龍沒有開過不做評價。
缺點:最不滿意的地方就是這么大的車,應(yīng)該安一個360度全景影像。因為人都是視覺視覺動物嗎?可能這么大的車,第一眼看上去就是感覺會很難駕馭。但是說實話,真的開了,時間長了,可以習(xí)慣了,也是開著也非常舒服。就是怕女生的話,開這么大的車,可能不太習(xí)慣應(yīng)該安一個360全景影像。然后外觀的話也沒有什么可挑剔的地方。類似的話,我個人最不滿意的話就是這個方向盤的造型設(shè)計。真的不是特別很好看的方向盤。如果再換一種樣式的反彈,這臺車真的是我感覺肯定是無可挑剔。然后就是20多萬的車,還用了一個機械的儀表盤。如果換成液晶儀表,可能會更上檔次一點。再有就是顯示屏的屏幕感覺有點兒小。現(xiàn)在都十二零二一年了,都是大屏?xí)r代。畢竟有的國產(chǎn)車幾萬塊錢的都是那種大電瓶。如果君越能換成橡gl8那樣的大連屏,我覺得會更好,然后就是我個人非常喜歡流媒體后視鏡那個配置。然后流媒體只有在頂配的車型上才有。這個真的有點兒太人性化。車機系統(tǒng)有時候可能會卡頓一下。整體來說還是比較滿意的。相信這個選擇這款車也不會后悔。因為自己的話是一個顏值控。最喜歡的就是這輛車的外觀設(shè)計了。
外觀:超大的車身尺寸真會給人眼前一亮的感覺,而且這輛車的外觀造型也一點都不遜色,整臺車的氣勢完全不會輸給一臺C級轎車,多輻式的鋁合金輪轂看起來簡約又大氣,當(dāng)車子跑起來之后看上去才是真正的酷炫,所以說我覺得這個車子的外觀設(shè)計真的是有料了,看上去特別上檔次,也特別精致。
內(nèi)飾:這款車整體內(nèi)飾上除了一點無法避免的氣味,整個內(nèi)飾很豪華,看上去舒服。
空間:這車空間真的挺大的,完完全全的B+級。尺寸比同價位的大多數(shù)轎車都要大。因為家里人體格都比較高大,所以挺注重空間這一塊,這個車能完全滿足我們對空間的需求,非常棒乘坐空間:我是176左右的身高,主駕駛位置調(diào)好后頭部空間都還有大約兩拳的距離。坐在后排與前面還有大概30公分左右的距離后備廂容積:后備箱容積還是挺大的,而且還挺深,開口幅度也比較大,放東西很方便。第二排座椅放倒后,還能放一些相對長點的東西,
配置:買這車屬于享受現(xiàn)在吧!性價比啥的確實不是優(yōu)勢
動力:這臺2.0T的發(fā)動機對這輛車來說就沒什么問題了,這輛車開起來還挺輕快的,動力輸出也很跟腳。
操控: 9AT的手自一體變速箱的換擋過程的確是挺迅速的,但我覺得在車速較底的情況下這個換的邏輯就不是很清晰了,尤其是車速在20~40 KMH之間,完全不能保證一個很好的平順性;其次就是這輛車的側(cè)向支撐性不是很好,過彎的時候側(cè)傾確實是比較明顯的,雖然說正常跑起來感覺這個底盤很穩(wěn),但就是在轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性上確實是做的挺一般的。
油耗:高速油耗還是比較滿意的,在六點多,并且是做了四個成年人還全程開著空調(diào)的狀態(tài)下。城市綜合油耗:市區(qū)油耗明顯偏高,在10個油左右,君越畢竟是采用了通用可變缸發(fā)動機技術(shù),在滑行減速狀態(tài)下自行在兩缸和四缸之間進行切換,市區(qū)內(nèi)油耗感覺還是偏高了些。
舒適:因為我家兒子才剛剛八個月,所以買車的時候特別在意車內(nèi)是否有異味,這款車在這一點做的還是很好的,基本上把車子開回家孩子也能做,所以我認(rèn)為舒適性是可以的。
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