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購(gòu)買車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越的顏值夠高，修長(zhǎng)而又流暢的車身線條設(shè)計(jì)，讓車子看起來(lái)非常大氣，出行代步，非常有面子，而且它的辨識(shí)度挺高的，把車子停在茫茫車海中，一眼望過去，就可以很快的認(rèn)出來(lái)，完全不用擔(dān)心找不到自己的車。另外車內(nèi)的空間也蠻寬敞的，乘坐空間很足，即使是滿座，車內(nèi)都是寬敞自在的。還有車子的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，給到的動(dòng)力很足，對(duì)于我日常出行來(lái)說，這個(gè)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁了。
缺點(diǎn)：不太滿意的就還是感覺美系車的內(nèi)飾問題比較嚴(yán)重吧，就是感覺不夠精致。雖然價(jià)位已經(jīng)是不低了，但給人總體的感覺是有些拉垮。整體的配色是比較暗沉的感覺，高級(jí)感雖然有。但其實(shí)這個(gè)價(jià)位它也是應(yīng)該有的吧，然后就是感覺它的科技配置稍微就顯的落后了不少。很多現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車該有的配置，在我的君越上都看不到。這一點(diǎn)是有些可惜的。
外觀：外觀大氣上檔次，這也是我選擇這款車的很大一部分原因了，另外大燈是LED的，很亮，還是自動(dòng)感應(yīng)大燈，晚上可以自動(dòng)開啟，有時(shí)候到了地下停車場(chǎng)也是會(huì)自己打開，省略了自己打開車燈的步驟，很方便。鈑金車漆:別克車的漆面看起來(lái)還是挺高級(jí)的，給人感覺很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在總體上來(lái)看還是很不錯(cuò)的，這個(gè)級(jí)別的合資品牌內(nèi)飾都是這樣，我個(gè)人其實(shí)比較期待的就是它的內(nèi)飾能夠有更多科技感的表達(dá)。像現(xiàn)在的車機(jī)都是越做越高端了。很多品牌的車機(jī)系統(tǒng)都能夠媲美我們商用級(jí)別的pad來(lái)使用。但是這種傳統(tǒng)的合資品牌，它的車機(jī)表現(xiàn)還是一如既往的普通，這一點(diǎn)來(lái)說確實(shí)是不如人家，所以體驗(yàn)感也是稍微有點(diǎn)差。
空間：要說這款車的空間那肯定沒問題，車長(zhǎng)5米多。后排坐上三四個(gè)人都沒問題，空間大的同時(shí)座椅一點(diǎn)也沒有省工坐上去也很舒服，后備箱更不用說了，畢竟是個(gè)新車也沒有放太多的雜物，肉眼可見空間的大。
配置：君越的整體駕駛質(zhì)感比較滿意，動(dòng)力充沛，要空間有空間，智能互聯(lián)做的也不錯(cuò)，高速駕駛車身比較穩(wěn)，并且出門也算有排面。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面也是非常的可以，0到100碼輕輕松松，特別是那種推背感，讓我感覺還有遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的動(dòng)力，配合那個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的一個(gè)變速箱，行駛起來(lái)也是非常的平順，沒有一點(diǎn)的頓挫感。聽銷售顧問說，在40碼以下，用的是兩杠，在高速的情況下，用的是四個(gè)杠，低速用兩個(gè)，跑高速用四個(gè)，可以來(lái)回切換，根據(jù)車子當(dāng)前的速度來(lái)判斷，這樣的話能降低油耗，減少成本。
操控：
車子在平時(shí)開起來(lái)感覺得心應(yīng)手，雖然車子有點(diǎn)大，但是開起來(lái)感覺并不是很大。而且車子也帶有盲區(qū)預(yù)警的功能，當(dāng)車子進(jìn)入車的盲區(qū)，兩邊會(huì)閃，會(huì)提醒，這一點(diǎn)我感覺非常的安全，有一次下雨的時(shí)候我感覺后面沒有車，但是燈亮了就是代表有車了�？梢约皶r(shí)的發(fā)現(xiàn)，我感覺非常好。而且到了現(xiàn)在我非常喜歡它的一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，真的很方便，特別是這么熱的天氣，可以先用手機(jī)把車子給啟動(dòng)。車子的底盤也是非常的穩(wěn)，過一些不平的路面的時(shí)候，顛簸感也是很小。
油耗：目前200公里不到，不好說，目前15.7升油耗，買車前也有心理預(yù)期，希望后期到12個(gè)油也就滿意了
舒適：它給我?guī)?lái)的整體舒適性不錯(cuò)，座椅這塊的話，無(wú)論是支撐性和包裹性都是非常不錯(cuò)的，車子的隔音方面處理的也很不錯(cuò)，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是車窗的隔音都控制的比較好。底盤的調(diào)校也很舒適，能很好地過濾掉細(xì)小的震動(dòng)。車內(nèi)的音響效果真的不錯(cuò)，我喜歡開車聽音樂，就感覺挺舒適愜意的。
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