一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越后排是有空調(diào)出風(fēng)口的，以前的車(chē)子只是前排有出風(fēng)口，可苦了我家兩個(gè)孩子，夏天特別熱的時(shí)候，后面沒(méi)法吹到風(fēng)。這下好了，君越的后排不僅有出風(fēng)口，全車(chē)空調(diào)還可以分區(qū)控制溫度，乘車(chē)的舒適度提升了太多。
缺點(diǎn)：1.5T的加速性能一般般，感覺(jué)提速還是有些費(fèi)勁的，需要緊急超車(chē)的時(shí)候，沒(méi)能給到一個(gè)較強(qiáng)的爆發(fā)力，油門(mén)深踩之后，響應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng)，其實(shí)還是發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒不夠，扭矩畢竟才有250NM，相比2.0T的350NM，相差100呢。但是這個(gè)動(dòng)力家用也完全夠用，就是開(kāi)起來(lái)駕駛感稍差一些。
外觀：整個(gè)車(chē)看起來(lái)很年輕，比較干練，車(chē)燈開(kāi)啟后夜間看著相當(dāng)?shù)钠�，相比白天我更喜歡夜間的君越，相當(dāng)有型，側(cè)面的造型也非常靈動(dòng)，不呆板
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)風(fēng)格，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，深得我心，內(nèi)飾和外觀不一樣，外觀花哨是提高顏值，內(nèi)飾花哨那就是亂七八糟了，會(huì)覺(jué)得整個(gè)車(chē)子內(nèi)部很雜亂，我更加喜歡整潔的空間，就像自己在家一樣，誰(shuí)喜歡自己家亂的像豬窩一樣呢？?jī)?nèi)飾的材質(zhì)用料也很高級(jí)，高貴感就是這么來(lái)的。
空間：這款車(chē)最明顯的特色就是空間大，車(chē)身長(zhǎng)。一般家庭用車(chē)，這款車(chē)的都?jí)蛴谩：笈抛鋈齻�(gè)沒(méi)有任何壓力，后備箱也挺能裝的。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠將近4萬(wàn)，還有6次保養(yǎng)，8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。該有的配置非常的齊全，唯一遺憾的是沒(méi)直接上2.0T的。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，后段舍得給油絕對(duì)給你按座椅上，晚上在沒(méi)人的道路上試了一把，開(kāi)始有點(diǎn)慢，后面漸漸的就暴躁起來(lái)了，絕對(duì)給力，畢竟是新車(chē)，當(dāng)是才100多公里，后面用時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)再試試
操控：
方向盤(pán)的操控很輕便，指向也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很順手，沒(méi)有像別的車(chē)型那樣方向盤(pán)很重，這款車(chē)操控還是很好的。
油耗：提車(chē)之后挺忙的，經(jīng)常跑高速，跑高速的時(shí)候油耗大概是7.5，平時(shí)都在市區(qū)用，油耗就比在高速上高了一點(diǎn)點(diǎn),百公里8.4個(gè)油。我老婆的小型車(chē)平時(shí)油耗是7.8，君越一臺(tái)中型車(chē)油耗和它挺接近的，這么一對(duì)比，哪輛車(chē)子省油，哪輛車(chē)子耗油，就很明顯了。
舒適：椅子有加熱功能，天氣涼的時(shí)候坐進(jìn)去就不會(huì)的冷的屁股發(fā)抖了，再開(kāi)一會(huì)兒空調(diào)，全身上下暖和了開(kāi)車(chē)就不會(huì)那么艱難了。椅子的柔軟度就不用說(shuō)了，差不多二十萬(wàn)的車(chē)子能不軟嗎？我覺(jué)得椅子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也很好，腿部承托性很好，身體的包裹感也很強(qiáng)，這包裹感和家里的沙發(fā)有得一拼。懸架的調(diào)校也挺好的，過(guò)減速帶沒(méi)有顛簸感，濾震的效果比較軟。
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