一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的價格了,買車之前就聽我朋友說這幾年美系車越來越便宜了,讓我在買車的時候如果不是那么的在意品牌的話,可以好好的考慮一下美系車,我心想一臺合資車再便宜也不會比別的合資品牌的便宜太多吧,結(jié)果在君越這個車子上我算是見識到了真正的性價比。一個接近車長五米并且擁有兩米九軸距的車子居然只賣這個價格,看似價格不低,實際上優(yōu)惠后這個車子簡直不要太香。而且這個價格低是實實在在的實惠,因為車子在配置上并沒有出現(xiàn)減配的情況,包括行駛品質(zhì)我覺得也是這個價位該有的感覺。
缺點:目前來看,不滿意的也就是車子的車機屏幕的尺寸了,8英寸的屏幕怎么看都覺得很不舒服,特別是在這么大的一臺車子上,看著這個車機屏幕更顯得十分的小氣,和這個內(nèi)飾很不搭配,我覺得再怎么樣都得要10英寸以上的屏幕看起來才會更加的協(xié)調(diào)。而且從實用性上來說,明顯尺寸更大的屏幕也是更好用的,屏幕太小就讓上面的字看著不是那么的清楚,我眼神本來就不是很好,現(xiàn)在開著車看車機屏幕上的字就覺得有點模糊,如果屏幕更大帶來更大的字體的話,用著肯定會更加的方便。以前的車子也就是一個緊湊型的轎車,車機屏幕的都到了8英寸了,現(xiàn)在換了個更大的車子還是8英寸,心里也是有些不快的。
外觀:雖然我喜歡商務(wù)風格的車子,君越的外觀也很商務(wù),但是我覺得外觀的設(shè)計可以在花哨一點,現(xiàn)在這個外觀太簡單了。如果可以和設(shè)計師溝通的話,我建議設(shè)計師可以適當增加一些線條的元素,因為這幾年的車子挺流行靠線條來凹造型的,我覺得那種很好看,君越就是線條元素太少,感覺整個車子還是過于圓潤了一些。
內(nèi)飾:整個車的內(nèi)飾中規(guī)中矩,主要以黑色為主,給人的視覺沖擊力還是蠻強的,整個中控臺的造型風格設(shè)計,更加增添了車內(nèi)的商務(wù)穩(wěn)重氣息,軟包的材質(zhì)比較多,真皮座椅的材質(zhì)很細膩,縫制的也很精細,座椅上面完全不用放坐墊,車內(nèi)也沒有什么異味,做工用料看得出很用心,整體看上去還是比較豪華的。
空間:這款車的空間真的是非常非常的完美,后備箱也非常的寬敞,家人都是大高個滿座的情況下,坐五個大人都比較寬敞,不管是頭部空間還是腿部空間都很舒服,車內(nèi)的儲物空間也比較人性化,放東西都比較方便,后備箱真的是蠻大的,作為一個轎車來說,君越的后備箱開口深度都非常的好,全家人一起出行,老人的東西,小孩的用品都可以裝的下。
配置:真的很喜歡這款車,為什么這么說呢,可能是對別克有一種獨有情中的情情懷,因為別克在我心中有一種對美國肌肉車的向往。感覺這款車非常的好看,也非常的耐看。也是考慮了很久才買,感覺最后買的也挺值的。
動力:動力方面我對象評價不是很高,加速有點遲緩,起步時候能頓點,1.5T我開的平時上下班作個代步還是可以的,但是起步舍得踩油門的時候動力也是不錯的,9AT的變速箱換擋平順,基本感受不到頓挫。得益于這款這款變速箱,君越在60左右加速的感覺還是不錯的。即使?jié)M載或者爬坡也是很輕松,綜合來說動力還算是可以的吧。
操控:
方向盤很輕操控十分靈活,手感很舒適,現(xiàn)在天氣越來越冷,遠程啟動派上用場了,人不用上車一鍵操作,就能把車熱好,底盤懸架韌性十足,手自一體車確實好開很多,變速箱靈敏度也可以,對于新手女性來說上手輕而易舉,轉(zhuǎn)向剎車相對比較靈活,轉(zhuǎn)向有助力,安全這方面很放心。
油耗:當時考慮這款車的時候油耗是重點考慮問題,對于我們工薪階層來說油耗太高負擔不了,又看網(wǎng)絡(luò)評論別克非常耗油,但在實際駕駛過程中還是在接受的范圍之內(nèi),平常跑城市道路路況比較擁堵,紅綠燈較多,耗費8、9個油,跑幾次高速會降到7到8個油之間。
舒適:君越這一塊做的是非常到位的,絕對對得起這個價位。君越作為家庭代步使用我覺得挺舒適的,座椅軟硬合適,隔音做的也不錯,空調(diào)降溫也快,夏天特別舒適,我見過那種空調(diào)開了跟沒開一樣的車,真的是一言難盡,開半天空調(diào)溫度下不了還不如開窗算了! 后座空調(diào)出風口:后排出風口冬暖夏涼么么噠
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