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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我認(rèn)為美系車真的很厚道，不僅僅是價(jià)格厚道，而且在用料上面也是非常厚道的，同時(shí)也同樣擁有著非常強(qiáng)的安全性保障，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣可以擁有著非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且92號(hào)粗糧就可以伺候。車子的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，同時(shí)又帶有一絲運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，其實(shí)也是非常符合當(dāng)下的審美潮流的，但又不失自己的穩(wěn)重元素，車內(nèi)的空間也非常大而且也擁有著相對(duì)更高的配置，所以說整個(gè)車子確實(shí)是會(huì)給我?guī)硪环N非常高級(jí)的感覺，而且再加上整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，真的是讓我感覺到是一種輕奢的風(fēng)格，是一種極其穩(wěn)重又非常有格調(diào)的感覺。
缺點(diǎn)：如果說不差錢的話就盡量上2.0T的是絕對(duì)不會(huì)后悔的，我當(dāng)時(shí)也就是為了省那2萬塊錢，所以就入手了這臺(tái)1.5T的動(dòng)力是完全夠用的，但相比起2.0T的確實(shí)沒有那么強(qiáng)的動(dòng)力信心，還有就是這臺(tái)車子的底盤舒適度也不是很好，包括輪胎的噪音也是比較大的，所以就綜合這些來講，我覺得這臺(tái)車子也確實(shí)沒有給我留下一個(gè)非常好的乘坐舒適性。
外觀：別克的車辨識(shí)度很高，新款的前臉鍍鉻飾條一直延展到了大燈里，車身線條凸顯車的整體造型很穩(wěn)重，兩個(gè)有神的大燈很犀利，高端大氣上檔次真的可以形容它了
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，說實(shí)話我不是很喜歡，我覺得棕色比較洋氣，可是棕色只有2.0T高配才有，價(jià)格太貴，完全超出預(yù)算，那就只好將就一下這個(gè)黑色了。多媒體:車上的屏幕不算太大，不過該有的功能倒是不缺什么，車上自帶的導(dǎo)航更加的方便，像我這樣經(jīng)常出差的，方便了許多，再也不用用手機(jī)導(dǎo)航啦。
空間：內(nèi)部空間很不錯(cuò)，駕駛位和副駕駛位的空間夠大，可以隨意調(diào)節(jié)，我個(gè)子有185這樣吧，平常開車的時(shí)候也沒有什么拘束的感覺，頭部空間也有挺大的空余的，伸縮什么的沒啥大問題，后排座的橫向空間和縱向空間都是比較的好的，后排座坐三個(gè)人是完夠用的，后備箱也大，結(jié)完婚跟我老婆去自駕游，去了好多個(gè)地方，回來的時(shí)候也帶了很多東西，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：之所以選擇這款車，是它各個(gè)方面都比較滿足我的條件吧，加上4S店銷售的服務(wù)態(tài)度好，我看車的時(shí)候講解的也到位，所以毫不猶豫就訂了它
動(dòng)力：我買的新款君越它搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔變速箱 其實(shí)這個(gè)動(dòng)力組合放在君越這臺(tái)超五米的車子上 在動(dòng)力方面我已經(jīng)做足了心理準(zhǔn)備 但是當(dāng)時(shí)試駕時(shí) 它的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的 只是在剛點(diǎn)火起步的時(shí)候響應(yīng)有點(diǎn)延遲 有點(diǎn)讓人難受?日常加速動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力調(diào)校起步不會(huì)讓你有那種推背感會(huì)有延遲 但是中期加速的時(shí)候動(dòng)力還是可以的 如果在考慮這臺(tái)車的朋友們對(duì)動(dòng)力這塊要求比較高的話可以考慮2.0T的那款 比這價(jià)格貴2萬的
操控：
操控駕駛感受都感覺比較不錯(cuò)，方向盤的阻尼力度剛剛好，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，因?yàn)橹皠e克的油耗整體偏高，現(xiàn)在能做到8個(gè)左右已經(jīng)算是比較低了。再加上我一般開車上下班，開開停停，雖然我開車比較穩(wěn)，但是也經(jīng)不住這樣造。當(dāng)時(shí)其實(shí)也做好了心里準(zhǔn)備，害怕油耗高會(huì)超出承受范圍，但是后來這樣開，還能穩(wěn)定在8個(gè)左右，還是松了一口氣的。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也都是非常非常貼合的，寬寬大大的后排座椅坐上去也很舒服，同時(shí)配置也非常高，如果說在車子靜止?fàn)顟B(tài)下，也真的是會(huì)感覺到這臺(tái)車子的舒適性是非常棒的；那如果說車子動(dòng)起來之后就不一定了，因?yàn)槲矣X得它的這個(gè)底盤還是不夠細(xì)膩的，一些細(xì)小的顛簸和震動(dòng)并不能得到一個(gè)很好的過濾，同時(shí)從底盤上所傳出的噪音也是比較大的，主要就是輪胎的靜音效果也不是很好，所以就綜合這些來講，我覺得這臺(tái)車子的舒適性也真心是挺一般了。
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