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購(gòu)買車型君越 2016款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最值得稱道的還是內(nèi)飾做工領(lǐng)先同級(jí)車，君越內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造的很出色。2.對(duì)于商務(wù)用途來說，不管是自己開，或者是接待用，前后排的乘坐感受都有很不錯(cuò)的體驗(yàn)�？傊�(xì)節(jié)上可以摳的出的亮點(diǎn)挺多，這些是真正在買車之后才會(huì)帶給車主的良好體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：給人感覺最大的缺憾是視野不夠好，雖然后視鏡的橫向長(zhǎng)度比較不錯(cuò)，但對(duì)于這么長(zhǎng)這么大的車來說還是覺得不夠用，倒車或者是在環(huán)島上行駛會(huì)讓人信心不足。另外對(duì)于商務(wù)車來說，盡管后排有隱私玻璃，但缺失了遮陽簾還是感覺少了點(diǎn)范兒。
外觀：修長(zhǎng)的車身配上溜背的造型，挺像CLS那種風(fēng)格的，只不過腰線較高，車窗面積比較小。前臉比14款和09款多了很多的豪華元素，開個(gè)好幾年應(yīng)該不會(huì)過時(shí)。車燈方面，前燈的造型一般般，沒什么設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的印象，可能還是新的設(shè)計(jì)元素吸引年輕人多一點(diǎn)。
內(nèi)飾：配色看了很舒服，全景天窗讓車內(nèi)的采光很好，坐在車?yán)镄那橐矔?huì)比較平和舒暢。中央扶手很寬大，不會(huì)像上次坐領(lǐng)導(dǎo)的車，他右手靠著扶手，我再靠上去就會(huì)碰到，真的挺尷尬的。座椅，方向盤，飾板等等，都挺好，不多說了，大家可以親自去體會(huì)。中央屏?xí)苷粗讣y，有點(diǎn)破壞中控區(qū)域整體的整潔感，是個(gè)小缺憾，有強(qiáng)迫癥的人準(zhǔn)備一塊眼鏡布，經(jīng)常擦一擦吧。
空間：乘坐空間是完全沒問題的，后排甚至可以放肆躺，也不多說了，先給滿分。儲(chǔ)物空間挺多，電子檔把下面還有一大塊鏤空的區(qū)域，可以放手包，不太大的文件之類，還能起到一些保護(hù)隱私的作用。最后，手套箱差評(píng)，太小。
配置：花20多萬的錢買豪華系列相等的車，大賺。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有問題，朋友開過后說渦輪介入有點(diǎn)晚，我覺得還行，低速下動(dòng)力夠用而且不竄，給人的感受就不錯(cuò)。中段提速到100左右，這個(gè)過程的感受就是，夠力+持久，更高速的暫時(shí)沒舍得試，從參數(shù)上來說，260匹的動(dòng)力很足，而且全車減重也做的很出色，比上代同排量輕150kg左右。充足且平順，日常感受就這樣。我記得有人說過，變速箱給人沒留下印象就是最好的表現(xiàn)，雖然大家總說通用變速箱的問題，但從非專業(yè)人員的感受來說，并沒有特殊感受。
操控：
方向挺輕...關(guān)于操控想說的就這么多，其他感受也不深
油耗：目前開了300多公里，電腦顯示大概12升多一點(diǎn)的油耗，對(duì)于初期表現(xiàn)來說還不錯(cuò)。
舒適：首先要吐槽一點(diǎn)，音響沒期待的那么好。有些浪費(fèi)了君越這么好的隔音表現(xiàn)，最直接的感受是覺得音樂放出來給人有距離感。座椅的舒適是最基本的，君越做的很不錯(cuò)，前后座椅加熱通風(fēng)按摩電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒問題。底盤給人的感受是，小顛簸給車身的反饋很明顯，稍大的坑和減速帶反而處理的很好，可能是兼顧了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)教吧，君越并不是一臺(tái)完全向舒適妥協(xié)干凈的車，對(duì)于駕駛者來說，這種感受還是挺滿意的。
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