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君越
2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點(diǎn)評(3370條)
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格28.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕乘感受和內(nèi)飾
缺點(diǎn):真的應(yīng)該裝配前雷達(dá),可真的沒有!隨著對車的熟悉,慢慢也許會習(xí)慣。隨車導(dǎo)航真心不好用,不會因為安吉星,成心把導(dǎo)航做的這么瓜吧,“下一路口跟隨***路”,當(dāng)前路口好不好,一口地道的紐約普通話,倍兒沒面子……不喜歡從車后方看底盤,最低處是排氣管位置,整體觀感不好,不如德系規(guī)整,當(dāng)然比日系好些。
外觀:只能說一般,屬于穩(wěn)重型,至少不會過時。
內(nèi)飾:做工很好,全是真皮包裹,特別是超控臺全是真皮包裹的連按鈕都采用真皮真是用料很足,很厚道,最喜歡的特別之處莫過于那一串藍(lán)色的氛圍燈亮,真是裝逼把妹利器
空間:乘坐空間寬敞舒適,后備箱空間尚可,關(guān)鍵是不規(guī)整平順,所以浪費(fèi)了一些空間。
配置:同價位的車子,性價比算是最高的了。 好車。
動力:加速還是比較給力,可惜變速箱延遲惡心,直道上還是相當(dāng)?shù)拿?/span>
操控: 美式車以寬大出名,該車延續(xù)了美式車的一貫風(fēng)格,且方向精準(zhǔn),毫無沉重感。
油耗:與同級別車比起來,油耗偏高。 目前跑了620公里,一半高速,一半城區(qū),每天上下班要穿過一個擁堵的市場,油耗目前11.2L/100km,平均時速35km/h。隨著城區(qū)道路駕駛距離的增長,油耗應(yīng)該還會繼續(xù)攀升,平均速度應(yīng)該還會降低,不過如果真要是能控制在百公里12L以內(nèi),我也就滿足啦!
舒適:夾層玻璃!前后排座椅加熱通風(fēng),前排按摩,懸架自動調(diào)節(jié)(S檔比D檔懸架更硬,有次被高得導(dǎo)航帶進(jìn)鄉(xiāng)村土道,崎嶇不平,懸架變超軟,不輸天籟。
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