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君越
2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點評(3370條)
購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾豪華
缺點:A柱!還是A柱!太肥!太大了,轉(zhuǎn)向的時候真心很累,脖子得扭來扭去的看,還有就是坐在座椅上根本看不見車頭,壓根不知道車頭在哪,很難估計車頭準確位置,也許開習(xí)慣了會好,但至少現(xiàn)在,嚴重不習(xí)慣,而且這個級別的車居然還沒有前雷達...還有就是萬惡的簡配,鋁制的后防撞鋼梁簡配了,通風(fēng)盤的剎車片也簡配了,唉....
外觀:大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:說起內(nèi)飾,被內(nèi)飾完全打敗的我選擇了棕紅色頂配才配備的內(nèi)飾顏色,環(huán)抱式中控,加上淡藍色氛圍燈,配上幾塊分辨率不錯的液晶屏,頓時座艙內(nèi)科技感提升不少。加上使用大量的真皮,以及縝密的縫線。給人一種豪華舒適感。
空間:非常非常的不錯,高端大氣上檔次,空間完全不比A6,E260空間小多少,而且君越有的實用東西,BBA這個級別的中低配還都沒有。
配置:性價比很高 君越在B級車里估計沒對手了 反正我是拿它和C級車做的比較 通風(fēng)按摩座椅 主動剎車 并線輔助 車道偏離 倒車輔助 該有的都有了 價錢還不貴 而且還有很大的 優(yōu)惠 所以性價比真高
動力:日常開開夠用、超車也算輕松,只要舍得地板油。
操控: 簡單到基本沒什么操控性,而且簡單易懂的中控臺,真的只剩下享受了。各種高科技和厚重的車身,讓開車變成一件簡單的事。
油耗:油耗確實高,高速都九個多油,我百分之八十的高速綜合還十一個油呢。在三四線市里基本沒有低于14個油的時候。兄弟的E260也是1.76噸也是提速8秒還是255的胎但油耗卻低2到3個油。同級別的邁騰2.0T也要比它低兩道三個油。
舒適:真皮座椅沒的說,前后排通風(fēng)座椅在夏天太爽了,所以坐過后排的人都說舒服。特別是前排按摩座椅加腰部支撐,高速上腰疼就打開,一遍通風(fēng),一遍按摩。開高速就是享受。
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