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君越
2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音好,開(kāi)長(zhǎng)途不易疲勞
缺點(diǎn):變速箱不夠先進(jìn)
外觀:空間足夠大,前排后排都很大,有點(diǎn)C級(jí)車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:動(dòng)力市區(qū)開(kāi)略過(guò)剩,2000轉(zhuǎn)之前就已經(jīng)夠市區(qū)一般用了,2000轉(zhuǎn)之后純?yōu)槎窔怙j車用的,但論爆發(fā)力和持久力均不如豐田那臺(tái)代號(hào)為3GR-FE的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī),僅僅231PS,300NM就能帶來(lái)比這臺(tái)LDK254PS,350NM更爽快的加速感。只能說(shuō)是小排量渦輪增壓的先天不足吧。
空間:中規(guī)中矩,頂配開(kāi)啟CDC運(yùn)動(dòng)懸掛后操控可得到較大提高。
配置:驅(qū)動(dòng)這么重的車,油耗上是有體現(xiàn)的。好在我經(jīng)常走的路線不是太堵,基本就是70%環(huán)線快速路加上30%市中心。分開(kāi)測(cè)量的平均油耗。總平均:目前總的駕駛里程是5800多,高速行駛居多,平均速度是59,平均油耗是9.4L/100km.市區(qū)上下班平均:小計(jì)里程中測(cè)量了市區(qū)上下班的油耗,平均速度29,平均油耗10.4L/100km。市區(qū)里駕駛,多利用D檔下的滑行,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到下一個(gè)路口紅燈了,就丟開(kāi)油門,劃過(guò)去,君越的滑行速度和距離很好,滑倒停車的地方后也不用等太久就變綠燈了。不開(kāi)斗氣車,不踩地板油。市區(qū)內(nèi)勻速行駛挺重要,呵呵,油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)啦。
動(dòng)力:這個(gè)是我比較滿意的了,比我做過(guò)的A6L都舒服,很滿意。
操控: 又肥有大氣,越看越耐看,高中同學(xué)和班主人做過(guò)我的車都一致好評(píng)。
油耗:豪華養(yǎng)眼。大面積真皮包裹,縫工做工細(xì)致,顏色搭配高檔,電器件高檔豪華。
舒適:在這個(gè)價(jià)位上,無(wú)以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面:新穎的外形,高檔的內(nèi)飾,舒適的操控,同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60,普拉多中間猶豫,最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則:不買貴的,只買對(duì)的。隨便上張圖片,其他的等有時(shí)間慢慢上。
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