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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沒說的，整車自重1.75噸，用料可謂厚道扎實(shí)，坐在車?yán)锝o我一種穩(wěn)重安全的感覺，內(nèi)飾為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，豪華大氣，甚至媲美于某些C級(jí)車。還有就是其隔音性能不錯(cuò)，最大化將車內(nèi)外聲音隔絕，居家商務(wù)用都?jí)驒n次。
缺點(diǎn)：在磨合期與5000公里前，在47碼經(jīng)常發(fā)生頓挫，在其它擋位上偶爾發(fā)生頓挫； 4800公里首保后47碼偶爾發(fā)生頓挫，其它檔位上沒有發(fā)生過了。
內(nèi)飾：配置豐富，內(nèi)飾精良，做工精細(xì)，科技感十足。內(nèi)飾絕對(duì)是我買君越的最大加分項(xiàng)，棕紅內(nèi)飾，全景天窗，電子手剎，坐進(jìn)去真是有不想下車的感覺，就是新車味道很大。
空間：空間寬敞，后排坐三人綽綽有余。
配置：買君越雖然沒有bba的品牌，但是作為商、家兩用的車，他是最靠譜的，我不到三十歲，開個(gè)邁騰，容易被誤會(huì)成某單位司機(jī)，可不要這樣
動(dòng)力：至于動(dòng)力，首保前我開車都是比較溫柔的沒有急加速和急剎車。目前5千多公里沒有出現(xiàn)傳說中的52碼和47碼的頓挫，難道是我人品大爆發(fā)？在買車之前在壇里也泡了近2年，也看了很多車友的貼子和口碑。對(duì)于我來說我不是一個(gè)對(duì)動(dòng)力要求很高的人，以前有開過老表的2.0的君威，說實(shí)話那動(dòng)力真的是杠杠的推背感那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，這也是我為什么對(duì)別克品牌一直關(guān)注的原因。君越的動(dòng)力我認(rèn)為那些說動(dòng)力肉的朋友不一定真正的駕駛過，我只能說只要你舍得給油在高速上超個(gè)車什么的絕對(duì)沒問題。當(dāng)然對(duì)于那些開奔馳，寶馬，奧迪的朋友來說要想讓君越像他們一樣能在高速上在各種車輛中穿插還是有差距的。想要那種感覺的朋友直接不用考慮上2.0T的吧！每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的理解都不一樣，也只能是仁者見仁智者見智了，我對(duì)2.4的動(dòng)力還是滿意的，還是那句話，只要舍得給油相信它會(huì)給你驚喜的！
操控：
穩(wěn)重的駕駛感受，又不失靈活的轉(zhuǎn)向。操控相當(dāng)?shù)暮裰亍?/span>
油耗：偏高，剛開始不能接受，油耗一開始百公里的時(shí)候是十七個(gè)，現(xiàn)在跑了兩百八十多，油耗降到十五個(gè)，應(yīng)該還有降的空間，在高速跑是它的強(qiáng)項(xiàng)，直接均速八十，直接七點(diǎn)二個(gè)油，非常漂亮，過了磨合期，再看看實(shí)際是多少
舒適：乘坐很舒服，噪音基本感覺不到
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