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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意君越的大氣的外形，在同級(jí)別車中，君越的的外形算是威武大氣的；然后君越的動(dòng)力總成讓我非常滿意，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足我的需求，9AT的變速箱換擋平順，變速箱的技術(shù)比較成熟；最后，君越的內(nèi)飾也是我非常喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，電子排擋桿非常精致，內(nèi)飾的檔次感不次于豪華品牌。
缺點(diǎn)：你要說(shuō)不滿意的話，也有一點(diǎn)可能就是稍微油耗有一點(diǎn)高，就目前我看到的是九個(gè)油，也可能根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，有一些關(guān)系吧，目前來(lái)說(shuō)，我是稍微踩的油門會(huì)狠一點(diǎn)，可能油耗會(huì)高的原因，后期的話，根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣改變，可能會(huì)好一點(diǎn)，但是也在接受范圍之內(nèi)吧，還可以
外觀：君越的外觀優(yōu)勢(shì)是沒有大的瑕疵，整體效果好。雖然一些車看上去也足夠漂亮，在我看來(lái)還是有問(wèn)題
內(nèi)飾：如果僅僅從內(nèi)飾的原料上來(lái)說(shuō)的話我肯定是能夠給到5分的，由于內(nèi)飾基本上算是高配了
空間：這個(gè)車子的話空間沒得說(shuō)，平時(shí)和家人朋友出去游玩，坐在車上頭部空間的話，基本都是有兩拳左右的一個(gè)距離，在后排蹺個(gè)二郎腿都是沒有問(wèn)題的，畢竟這個(gè)車五米多長(zhǎng)，空間沒話說(shuō)，后備箱來(lái)說(shuō)的話不算很高，但是很深東西可以放很多，我們一家人出去旅游放一點(diǎn)行李啊，這些是完全沒問(wèn)題的，只是因?yàn)槭褂昧肆锉车脑煨�，所以說(shuō)后排頭部空間比較一般。
配置：總體上君越是我心目中想要的車，用了也有一段時(shí)間了，覺得自己的選擇是對(duì)的。出來(lái)工作了幾年有點(diǎn)積蓄，家里爸媽幫忙出點(diǎn)，所以還是想買臺(tái)好一點(diǎn)舒服一點(diǎn)的車子的，預(yù)算也在自己能承受范圍，而且當(dāng)時(shí)買還有優(yōu)惠，算是不錯(cuò)的了。同等價(jià)位的其他品牌不一定能買到這樣的配置，所以舒適是我當(dāng)時(shí)首要考慮的因素。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，到時(shí)完全可以滿足我的用車需求，買車時(shí)也試駕了2.0的，推背感確實(shí)很強(qiáng)，但是我在市區(qū)里開的比較多，過(guò)多的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有必要，動(dòng)力夠用就行，而且超車時(shí)動(dòng)力我感覺還可以。
操控：
操控還可以吧，別看這車比較長(zhǎng)，但是開起來(lái)還是可以的，轉(zhuǎn)彎的半徑也不會(huì)太大，平時(shí)在一些小道路上掉頭或者倒車都是比較方便的，好操控。就連這車的方向盤指向性也是挺好的，底盤夠扎實(shí)，車身懸架有不錯(cuò)的支撐性，盡管我買的是最低配�？墒堑管囉跋�，定速巡航，倒車車側(cè)預(yù)警這些一個(gè)都沒有少，是真的方便實(shí)用。
油耗：別克的優(yōu)惠肯定不會(huì)很低，這一點(diǎn)買之前就走心里準(zhǔn)備，畢竟君越的尺寸有那么大，重量也不輕，美系車本來(lái)就比其他品牌油耗高點(diǎn)。我經(jīng)常在市區(qū)開，偶爾堵車，目前8.5個(gè)油，過(guò)了磨合期會(huì)低點(diǎn)，現(xiàn)在在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：也是買這款車的一個(gè)比較重要的原因吧？前排座椅，第二排座椅都非常的寬敞，也挺舒服，前排座椅還有座椅加熱。在北方，冬天的天氣座椅加熱，真的相當(dāng)實(shí)用，相當(dāng)舒服。跑起來(lái)之后，整個(gè)車的噪音也不大。開高速的時(shí)候整車也挺穩(wěn)的，還算挺舒服。
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