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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:如果你之前的車是日本車,那么你會和我一樣不習慣它的韌性。過崎嶇路面因為懸架硬,所以肯定顛簸的厲害,后排時間長了會腰酸,但比起德國車好很多,前排很舒服。不過靜音的確做得很不錯,至少和我上一輛車比是很好的。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格43.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還是因為懸掛偏硬影響了舒適性,但只要路況好,那舒適度還是很不錯的,坐在主駕駛視野十分寬闊,電動調(diào)節(jié),腰部支撐,都帶來了很好的舒適性,若果能標配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了,哈哈哈~那真是完美了。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15001公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,我媽坐車說減震硬,要是把窩窩做成天籟皇冠那樣就不是窩窩了。我自己挺滿意
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還是因為懸掛偏硬影響了舒適性,但只要路況好,那舒適度還是很不錯的,坐在主駕駛視野十分寬闊,電動調(diào)節(jié),腰部支撐,都帶來了很好的舒適性,若果能標配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了,哈哈哈~那真是完美了。
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 婁底
裸車價格49.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性很好 就是座椅撐腰功能不是電動的不太給力 我裝的是一套100%貼合的座套 旋鈕那只能包裹起來 開個洞很不美觀 不過座椅加熱很給力 就是在裝了100%貼合座套的情況下 5分鐘左右就能感覺屁股和背部的熱量 建議那些有座椅加熱功能的型號的車主不要裝很厚的那種座墊 不然發(fā)揮不出這項功能
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購買時間2012年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅都是很寬大的設(shè)計,有種坐沙發(fā)的感覺,懸掛調(diào)教的還是偏硬點的,路面的坑坑洼洼不是能夠很好的過濾掉。好在車上自動空調(diào),各種座椅支撐加上定速續(xù)航,跑長途還是很舒服的。老款的車子在高速上速度超過120風燥就感覺有點大了,隔音做的不是太好。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18618公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個前排還湊合吧!時間長了也是腰疼,因為腰托頂?shù)牟惶怀。后排就感覺很累了,不過比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多,發(fā)現(xiàn)4后排那簡直就是板凳,累死個人。
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個前排還湊合吧!時間長了也是腰疼,因為腰托頂?shù)牟惶怀。后排就感覺很累了,不過比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多,發(fā)現(xiàn)4后排那簡直就是板凳,累死個人。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個前排還湊合吧!時間長了也是腰疼,因為腰托頂?shù)牟惶怀觥:笈啪透杏X很累了,不過比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多,發(fā)現(xiàn)4后排那簡直就是板凳,累死個人。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性非常的好,長途和市區(qū)開都比較好。
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