沃爾沃(進口)-沃爾沃XC60(進口)
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沃爾沃XC60(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛性價比不錯，40W左右的車該有的都有了
缺點：目前還沒有，如果硬要說的話，就是舒適性稍弱一點，但誰讓它是城市越野而不是轎車呢？
外觀：14款出來后，覺得比13款的中網(wǎng)時尚多了，這個必須感謝李舒服大哥啊。相信偏執(zhí)的北歐人不會主動改成如此時尚的！墩厚的臀部讓我非常的喜歡，看上去車子很有寬度啊，同級別已經(jīng)能孤獨求敗了（唯有SRX的臀部看上去有如此寬度，可惜尾燈一點不優(yōu)雅），完全可以直接PK途銳的屁股了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比13款精致了許多，材質(zhì)就不用多說了，環(huán)保無異味，必須贊一個，另外細節(jié)方面做的很到位，多了許多鍍鉻的飾條，豪華感增強了很多，中控簡約實用，上手還是比較快的，多功能方向盤還是很好用的。
空間：同級別SUV，這款的空間不錯了，當然比同價位的較車要差。不過后備箱很大
配置：作為進口車，還是不錯的，唯一的遺憾就是2.0T的，反正不給四驅(qū)，這個讓人不接解，難道2.0T的小排量車（當然此處是相對3.0而言），就不配擁有四驅(qū)去野外撒野嗎？
動力：給力，不錯了！以前沒有開過大排量的車，所以感覺OK啦，高速上坡超車無壓力了！
越野：
后懸掛偏硬，整車的穩(wěn)定性不錯。
油耗：還算不錯了，但是貌似開著開著，越開越高了，這個是磨合期的表現(xiàn)嗎？我看了奔馳E級的油耗，W212是1.8T的，7速變速箱，帶發(fā)動機啟停，轎車風阻比SUV肯定小啊，但是網(wǎng)友反映的平均油耗已經(jīng)到13了。。。所以XC60這么大個，算不錯的了！
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、不是街車、品牌文化、其實神馬沃爾沃有多安全，那些都是次要的 最重要的就是喜歡 就算不好開，肯定也比夏利強
缺點：雙離合問題。市區(qū)開車不舒服，故障率高，將要淘汰的東西，令人擔心。如果沃爾沃能解除了這個后顧之憂，就相當滿意了。
外觀：個人覺得xc60外形是這個級別車最性感最動感的，老婆也喜歡，我倆一拍即合，就它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人比較喜歡，簡約時尚，是我喜歡的歐洲風格，關鍵是做工選料非常好，值得贊賞
空間：比較不錯 比Q5大 座椅舒適 包裹感好 腿部空間夠用 后排座椅角度不錯 唯獨儲物空間非常少
配置：其實就性價比來說，T6的智逸應該最具性價比，但是要選裝安全包，沒有現(xiàn)車，還有用車環(huán)境，讓我放棄了它，volvo的精髓就是安全嘛，還是推薦有能力的車主上T6加裝安全包，動力強勁
動力：老衲非暴力駕駛員，很少暴力超車，個人覺得不錯，油門能靈敏的感覺內(nèi)心想超速的想法，稍微踩重一點速度明顯提高
越野：
方向盤靈敏，檔位無挫頓感，地面路況反應適中。
油耗：油耗需要表揚一下。我現(xiàn)在還屬于磨合期，每一次加油的都記錄了的，目前2802公里，加油合計2360元，平均油耗10.3升，折合價格為0.84元。更值得表揚的是我的2802公里，其中超過2000公里為市區(qū)道路，平均車速為30。
舒適：舒適性沒的說非常滿意，新車基本沒什么味道，贊下14款的智雅座椅，包裹性非常好，非常舒適，顏色也是我喜歡的雙拼，懸架力度也比較適中。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁 油耗不大
缺點：我到現(xiàn)在還沒想明白，為什么vv的設計師要把車門扶手設計成鏤空的，本來可以放個手機錢包什么的。。。還有，中控的數(shù)字鍵我到現(xiàn)在一次也沒用過，還占了大部分中控空間。
外觀：滿意
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡約風格很喜歡，簡約基本上是經(jīng)典的代名詞。個人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車的金屬件都經(jīng)過防敏處理，據(jù)說大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會產(chǎn)生對人體有害的物質(zhì)。這點我很滿意，說明廠家對過敏體質(zhì)等特殊人群的關心。但還是希望以后能做得更好。
空間：空間對于我來講是夠用的，特別是后備箱非常滿意！
配置：高
動力：T6 L6 3.0渦輪的SUV，在這里不想過多的解釋，動力沒得說。提速較快，舍得地板油，絕對不輸給BBA。該車適用于各級道路，個人感覺這車最適合城郊及高速道路，更加實惠、優(yōu)越。該車特性高速上體現(xiàn)的非常棒，動力直接介入，不拖泥帶水，非常干凈明快，動力澎湃的感覺。在S檔上，個人感覺有種起飛的感覺，脫韁野馬，我個人是享受不了這種感覺（想飆車主們可以PASS了）
越野：
指向精準，開著心里很踏實。
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過雖然犧牲點點的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線以及轉彎時可以給人充足的信心。個人感覺XC60的懸掛不會讓人感到不舒服，感覺很整，沒有多余的彈跳，無論是減速帶，還是小坑。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格48.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC巡航解放你的雙腳，S擋提速超車秒殺一切�。ㄈ绻鸖檔還滿足不了您那狂野的心，那就去刷北極星吧，據(jù)說這樣會更猛烈�。�
缺點：油耗比較大，瞬時油耗有點嚇人。車身的測邊線條不是很喜歡。
外觀：仁者見仁智者見智，但這車上市時間也比較長了，的確有點跟不上現(xiàn)在主流的審美觀了。
內(nèi)飾：簡約不簡單，沒有豪華感，也是運動風格。。
空間：前排空間很好，左右和上下坐起來都很寬闊，但是后排空間只能說夠用了，不經(jīng)常坐人倒也無所謂。但和同級別比起來還是有優(yōu)勢的，比glk和q5大，小于X3。但是和寶馬5系這樣的空間王比起來就差遠了，所以買的時候要考慮自己的用途。
配置：這個價位性價比必須最高，沒有之一
動力：動力應該是杠杠的吧，新車沒舍得踩，起步感覺沒我的銳志猛么。
越野：
沒有操控過寶馬和奔馳、奧迪，把方向盤力度調(diào)節(jié)到最輕，高速上依舊很穩(wěn)，過彎還是非常有信心，指向性不錯。在市區(qū)駕駛很愜意，一只手方向隨你走。
油耗：目前一半高速，一半城區(qū)，10.8，超過預期！當在城區(qū)開車時看到瞬間油耗就要淚奔了，呵呵！
舒適：座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過雖然犧牲點點的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線以及轉彎時可以給人充足的信心。個人感覺XC60的懸掛不會讓人感到不舒服，感覺很整，沒有多余的彈跳，無論是減速帶，還是小坑。
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格49.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁 油耗不大
缺點：保養(yǎng)價格還是高了一些，T6首保據(jù)說都要1800往上了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡約風格很喜歡，簡約基本上是經(jīng)典的代名詞。個人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車的金屬件都經(jīng)過防敏處理，據(jù)說大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會產(chǎn)生對人體有害的物質(zhì)。這點我很滿意，說明廠家對過敏體質(zhì)等特殊人群的關心。但還是希望以后能做得更好。
空間：本人身高180，調(diào)整好座椅后，后排空間屬于中規(guī)中矩。后備箱比較爽，后排全部放倒就是個床，出門旅游很如意。
配置：高
動力：1.動力，S檔動力十足，輕點油門后車子向后坐，像飛機起飛一樣。S檔和D檔是完全兩種不同的性格，S檔很暴力，D檔有實力而不露。曾經(jīng)加速時D檔用撥片減一檔，感覺沒有S檔那么猛。看來XC60加速不僅僅是依靠提高轉速來實現(xiàn)的，是不是S檔增加了雙渦流增壓的增壓值呢？專業(yè)人士可以解答一下。刷了北極星，330匹，480牛米的感覺還是不錯的，沒有計量過，但保守估計應該在6秒吧。
越野：
方向盤三個有三個回饋力度擋，低檔方向很輕，幾乎不用用力，中檔回饋力度適中，高檔需要稍微用一點點力了，不過三個檔的方向盤都沒有余量，指向精準，均勻。太激烈的駕駛還沒試過。
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：給前排的運動型座椅打個大大的贊。貼合度非常高，3個座椅記憶也非常實用，真皮用料絕對細膩厚道。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很環(huán)保，安全配置出色
缺點：前排儲物格太少了，手機、路卡至今都沒找到合適的存放地方。
外觀：外觀的事仁者見仁智者見智，對我來講，這車真的很漂亮，看我購車貼中的照片，它不漂亮誰敢說自己靚麗？
內(nèi)飾：看車時我最喜歡黑棕雙拼內(nèi)飾，只是無貨，所以選擇了單色的，但就是單色系的都很有質(zhì)感，盡管沒有更多的所謂超現(xiàn)代的元素，但是窩窩營造的這種氛圍我真的很喜歡。
空間：前排很寬敞，后排夠用了中規(guī)中矩，后備箱超大，如果在設計上后備箱分配一點空間給后排就更好了。
配置：相比其他同級車的價格、用料，結合我買車時的折扣以及車輛用途，我覺得很值，可以說是不二之選。
動力：3.0T的發(fā)動機，動力毋庸置疑，之所以要配那么強勁的發(fā)動機，還是源于這款車的設計理念，旅途中的道路坎坷不平、濕滑泥濘，強勁的動力能夠帶你走得更遠攀得更高。
越野：
沒開過好車，不知道好的操控是什么，所以只給了4分。我個人對XC60的操控是滿意的，方向盤基本沒什么虛位，而且力度可調(diào)，懸掛支撐不錯，車身穩(wěn)當，路感反饋也不錯，這點反過來看，你也可以認為是懸掛較硬。缺點僅僅是橫置發(fā)動機帶來較大的轉彎直徑，但是實際上很多街車的轉彎直徑并不比XC60小。
油耗：說到這點沒有什么優(yōu)勢，3.0T不要指望10以下，不過真買這車難道還為這一兩個數(shù)的差距撓心？只是希望排放能省點就好。
舒適：14款的運動座椅非常好，后排座椅橫向比較寬大，個人感覺也算是比較舒服的。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗穩(wěn)重的外形，充沛的動力。
缺點：后排空間確實偏小，其余暫時沒發(fā)現(xiàn)。。
外觀：滿意
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡約風格很喜歡，簡約基本上是經(jīng)典的代名詞。個人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車的金屬件都經(jīng)過防敏處理，據(jù)說大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會產(chǎn)生對人體有害的物質(zhì)。這點我很滿意，說明廠家對過敏體質(zhì)等特殊人群的關心。但還是希望以后能做得更好。
空間：空間在同級別車里面屬于比較大的了，后排空間比Q5和GLK都大，與X3的不同在于X3后排空間大，而XC60的后背箱更深，而且后排座椅放倒之后與后背箱齊平，這點在野外露營時顯得很有用。
配置：高
動力：稍微給油，加速就很快，動力很足。開啟定速巡航功能時，也會明顯感到動力源源不斷。因為大多時在城市里開，每天面對擁堵的交通，無法讓心愛的沃沃盡情地撒個歡，唉，委屈它了。我爭取近期帶它去遠一點的地方去兜兜風。
越野：
輕松自如. 感覺真好.就跟操作轎車差不多.很好操控.因為底盤很高.通過性比較高.一般山路應該沒有什么大問題....
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：駕駛舒適性還是不錯的，同級別絕對可以排第一第二，后排乘坐舒適性就稍遜了�？諝赓|(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，可以保持駕駛艙內(nèi)潔凈舒適的空氣，任何時候坐在車內(nèi)都是自然清香（來自于皮子本身的味道）的感覺，這點太好了。還真是車外北京、車內(nèi)北歐。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、不是街車、品牌文化、其實神馬沃爾沃有多安全，那些都是次要的 最重要的就是喜歡 就算不好開，肯定也比夏利強
缺點：后排有點擠，但是后箱很大。
外觀：個人覺得xc60外形是這個級別車最性感最動感的，老婆也喜歡，我倆一拍即合，就它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人比較喜歡，簡約時尚，是我喜歡的歐洲風格，關鍵是做工選料非常好，值得贊賞
空間：前排空間沒的說，非常寬敞而且非常舒服，后排我的身材夠用，空間組合比較合理后排可以完全放平很實用，儲物格也比較大，但是有點少，建議前排中控多加些放手機銀行卡之類的槽
配置：其實就性價比來說，T6的智逸應該最具性價比，但是要選裝安全包，沒有現(xiàn)車，還有用車環(huán)境，讓我放棄了它，volvo的精髓就是安全嘛，還是推薦有能力的車主上T6加裝安全包，動力強勁
動力：動力雖說沒T6好，但完全夠用了，今天猛踩了幾下，各種有推背感。也試了S檔，很爽
越野：
也沒開過什么操控好的車，所以就只能以自己的感覺簡單說說了，方向盤力度適中，而且可以調(diào)節(jié)方向盤力。個人覺得指向性可以，高速緊急變向很放心呢，側傾較小
油耗：目前在市郊跑，時速大概35km/h左右吧，油耗大約10.3-10.5左右；若是加上手動檔的話，最厲害試過在9.5吧；算是比較省油的；
舒適：舒適性沒的說非常滿意，新車基本沒什么味道，贊下14款的智雅座椅，包裹性非常好，非常舒適，顏色也是我喜歡的雙拼，懸架力度也比較適中。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷.油耗滿意.
缺點：貌似還么有吧，非要找一個的話就是中控屏幕小了點，似乎離面板間隙有點大！另外最炫的儀表盤為什么不標配��？？
外觀：外觀見仁見智吧，有人說丑的要是，有人說它很有感覺，在我眼里它就想一個優(yōu)雅的紳士，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
內(nèi)飾：中控臺造型簡約、時尚，用料采用軟質(zhì)材料搭配銀色和金屬拉絲風格的飾板搭配制造，不僅很有檔次感，觸感也很不錯。按鍵布局與老款車型基本上沒有什么區(qū)別，而在配置方面，新車還增加了發(fā)動機啟停以及ECO+功能，從而進一步提升車輛的燃油經(jīng)濟性。
空間：空間不像商務車那么大，但是在SUV中也算得上是不錯的了，平常滿載的情況不多，后面做三個人也可以擠一擠，后排座椅放倒是我想要的，可以放很多東西，而且是平坦的，停下車可以放平休息一下
配置：35萬的上稅車，賣到41萬多，到手拿下來得近46萬，性價比可以算算。
動力：動力強勁，D檔猛踩油也能小推背，換S檔油門響應積極，動力瞬間明顯增加，明顯推背，日常使用動力絕對夠用，愛信8AT很平順，像cvt一般沒有感覺。
越野：
可能因為車頭大，目前沒有完全開成習慣，感覺比起家里的另一輛大眾的轎車來說，方向盤操控稍遜！
油耗：油耗市區(qū)道路估計12個以上了，高速、縣道省油，最低跑道7.8個，現(xiàn)在又到了11.8了，市區(qū)費油，不過又降價了，費點沒關系。。
舒適：前排乘坐感還可以，后排沒有調(diào)節(jié)所以一般般咯。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新動力表現(xiàn)出眾
缺點：無
外觀：外觀最喜歡，后面最好，其次前臉，再就是側面，個人之見。。。。
內(nèi)飾：說實在的，我喜歡沃爾沃是從簡約的中控風格開始的，可以說是一見鐘情。家里買第一輛車的時候，就因為它獨特而簡約的中控風格吸引了我的注意，從而就開始關注沃爾沃品牌汽車，但當時它的價位不在我的財政預算范圍內(nèi)。其實XC60的簡約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個內(nèi)飾均能透出一種簡約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：家用這樣的車足夠應對一切了，全黑內(nèi)都沒有一點壓抑感。后排設計很舒適。尾箱很大，后排放倒后進個海爾洗衣機（不帶包裝）空間還余不少。出門兩三個小屁孩常喜歡在后頭睡覺。
配置：進口車價格整體還是畸高，但沃爾沃相對要厚道許多，從他在國外的定價可見一斑�，F(xiàn)階段只能說在自己能力范圍內(nèi)選一輛總體滿意度在85%以上的進口車。
動力：動力沒問題，據(jù)說百米加速8.7秒，沒試過，但超車是沒問題的，尤其是S檔的時候，加速感很強。
越野：
平時就一般路上開，暫時談不上什么感受。
舒適：先說座椅，這是我坐過的最舒服的車座椅，皮質(zhì)細膩，厚實，包裹性好，支撐到位，尤其是對腰背的支撐，適合長途駕駛。懸掛偏硬朗，有韌性，路感清晰，鋪裝路面乘坐感覺與轎車無異，就是稍微硬點，爛路還沒跑過，容后再表。隔音很好，車窗全部升起的話車內(nèi)相當安靜，也覺不出發(fā)動機聲音大了。后排空調(diào)出風口的位置也要贊一下，坐后排的領導們都很滿意。
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