一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2015款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，安全，動(dòng)力，人機(jī)對(duì)話，最看重的要素都全了。
缺點(diǎn)：最大的問(wèn)題就是燒機(jī)油，大約4000公里左右的時(shí)候，報(bào)警顯示故障，當(dāng)時(shí)沒(méi)在意，也沒(méi)照片，去4S店，給添加機(jī)油至5.9升，并升級(jí)，（說(shuō)是：出廠時(shí)機(jī)油量添加過(guò)少，補(bǔ)充到正常油位，現(xiàn)在想來(lái)，可能不是這回事）。7200公里的時(shí)候，在論壇上看到有燒機(jī)油的，就試著測(cè)了一下，竟然是下圖情況，到底了，竟然沒(méi)報(bào)警�。∪绻恢�，莫非要把發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞了才報(bào)警？？4S店建議撥打400電話讓板車拖回去，這點(diǎn)不錯(cuò)，速度很快，服務(wù)很好，后來(lái)還打電話給4S店人員詢問(wèn)車到了沒(méi)有，檢查到什么情況。檢測(cè)機(jī)油剩余4.2升，三四千公里竟然消耗1.7升！�。〔豢芍^不嚴(yán)重了。
外觀：外觀相當(dāng)大氣，時(shí)尚，給人穩(wěn)重的感覺(jué)。整體的腰線比較協(xié)調(diào)，動(dòng)感，比較耐看，尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)奇丑無(wú)比，說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)沃爾沃本來(lái)就不是很張揚(yáng)的車，前臉沃爾沃的標(biāo)志超級(jí)喜歡，尾燈晚上打開(kāi)以后，亮度和觀賞度還是不錯(cuò)的。比起白天看起來(lái)耐看多了。自己覺(jué)得還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō)，真皮、拉絲大范圍的使用讓檔次還是一下提起來(lái)了，但是。。這內(nèi)飾的布局和審美。。能不能也提起來(lái)，中控臺(tái)下方一個(gè)拱形的部分是空的，完全沒(méi)利用起來(lái)，放東西也不是，不放空一塊地方又可惜。
空間：空間后備箱也很大，旅行時(shí)承載能力比較強(qiáng)。后排座滿坐三個(gè)成人沒(méi)有任何問(wèn)題，如果拉貨或者休息，后備箱放倒，里邊豁然開(kāi)朗，空間足夠充裕。前排座，沒(méi)得說(shuō)想要怎么舒適都可以調(diào)出來(lái)，沒(méi)任何的挑剔。我身高185，坐在里面頭頂有1拳以上的空間，非常的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比在所看的同級(jí)別車系里還是比較好的，當(dāng)初買的時(shí)候稅率太高，關(guān)稅特別的高，要是在現(xiàn)在會(huì)省掉不少
動(dòng)力：充沛流暢。上路后，你會(huì)很快發(fā)現(xiàn)這是一輛非常聰明的車，能瞬間捕捉到你的駕駛意圖。選擇T5，除了安全等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)外，主要就因?yàn)橄矚g今年剛升級(jí)的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)（T6上Drive-E估計(jì)還得等兩年），加上8速手自一體變速箱：沃沃花了110億美金研發(fā)的東西 - 2014年沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，不體驗(yàn)下不是可惜嗎？這款發(fā)動(dòng)機(jī)突破了缸數(shù)和排量對(duì)動(dòng)力輸出的限制。 你如果問(wèn)T6為何沒(méi)上Drive-E(中文譯成：E驅(qū)智能科技動(dòng)力總成)，我也想問(wèn)問(wèn)別人呢。 四驅(qū)或兩驅(qū)，個(gè)人喜好+需求吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)四驅(qū)100% Over-Equipped. 第一，現(xiàn)在拖家?guī)Э冢乇芗ち荫{駛； 第二，說(shuō)實(shí)話自駕游也只會(huì)考慮“舒服“的路線，非得要跑坑坑洼洼的非鋪裝路面，選硬派越野車吧。
越野：
方向盤(pán)偏硬，指向性非常好，轉(zhuǎn)數(shù)少，正反各兩圈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎特別舒服。懸掛調(diào)校硬，乘坐不舒服，但是對(duì)于轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)棒極了，急轉(zhuǎn)彎車側(cè)傾特別小，作為一個(gè)SUV，這轉(zhuǎn)向性能簡(jiǎn)直了。但是沃爾沃不允許關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定，所以很多時(shí)候急轉(zhuǎn)彎會(huì)自動(dòng)鎖死方向盤(pán)，請(qǐng)小心駕駛。。。油門剎車都偏硬，掌握好了開(kāi)起來(lái)很舒服，但是對(duì)于剛接觸這款車的人來(lái)說(shuō)不是很適應(yīng)，特別是日系車轉(zhuǎn)開(kāi)沃爾沃的。整體來(lái)說(shuō)操控方面適合有駕駛欲望的男士，女士開(kāi)起來(lái)還是有些費(fèi)力，當(dāng)然是剛開(kāi)始階段，熟悉了車況之后無(wú)論男女都還是不錯(cuò)。 倍耐力的輪胎簡(jiǎn)直絕了，胎噪和路噪控制的很好，抓地力也非常好，雨天從沒(méi)有打滑的情況，當(dāng)然我是在南方，不知道在北方冬天雪地開(kāi)的情況。
油耗：目前，車已經(jīng)開(kāi)了2000KM了，沒(méi)有什么問(wèn)題，油耗還能接受，平均油耗11.9，平常就是上下班，城市道路，擁堵不堪。油耗非常給力了
舒適：真皮座椅舒適性肯定沒(méi)的說(shuō)，包裹感很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累，但是懸掛硬的話對(duì)于除駕駛員外的乘坐者來(lái)說(shuō)并不是很舒適，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候都是戈登戈登的，同級(jí)別的奔馳GLK300過(guò)坎的時(shí)候就像壓了個(gè)石子，希望作為城市SUV的話還是把懸掛調(diào)校的軟一些更為舒適。 隔音應(yīng)該也算在舒適性里吧，整車隔音非常棒，幾乎聽(tīng)不到什么雜音。車自帶的丹拿音響，經(jīng)過(guò)一個(gè)月煲開(kāi)了之后，我去 ，那音效��！放著老鷹樂(lè)隊(duì)不插電版的加州旅館，簡(jiǎn)直天堂極享受。（當(dāng)然音效器要自己挑，喜歡聽(tīng)流行的突出中音，把高低音都拉下去一點(diǎn)，很簡(jiǎn)單）
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
