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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：福瑞迪的外觀設計優(yōu)雅和諧，其外觀設計跟起亞銳歐以及遠航很相似。從曝光的效果圖來看全新福瑞迪的擋風玻璃設計更秀氣，上揚式車身腰線突顯了其躍躍欲發(fā)的姿態(tài)。內飾方面設計感覺還可以，也可能是老款的緣故~福瑞迪1.6L車型搭載“伽瑪”系列發(fā)動機，在轉速6300rpm時可以輸出90Kw最大功率，轉速在4200轉時最大扭矩155�！っ祝瑥膮瞪峡丛谕墑e車型中實屬上乘，這就讓福瑞迪具有相當不錯的動力表現(xiàn)，再加上CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，其經濟性表現(xiàn)也很不錯。
缺點：懸掛很爛，車感覺比較松垮，缺少整體感，底盤也沒有給人很穩(wěn)的感覺。平常家用湊合吧，想要有激情駕駛的還是免了。另外4速的老變速箱在城區(qū)道路開相當不給力，油耗也立馬飚上去了。自動檔福瑞迪還是適合國省道跑跑。后排座椅不能反倒，使的后備箱容納大件物品的能力大大降低。低配的福瑞迪居然沒有水溫表，讓人著實不爽。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的兩個大燈，感覺特別有神。我09年第一眼在路上看到這款車的時候就是被它的大燈所吸引的，特別是配合了它那給虎嘯式的進氣。福瑞迪是不是第一款虎嘯進氣柵我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜歡。再喜歡的就是后面的屁股，感覺很厚實，設計的很合理，唯一覺得不合理的就是倒車燈好像又點太小，又好像又點往上，照不到后面，我自己加裝了LED的燈條來輔助，看圖。
內飾：內飾塑料感太強，硬邦邦的，全部都是硬的。對此我無語，連拉手的地方也不舍得加個阻尼，唯一好一點的就是儀表盤了，這個真心喜歡，好看，太好看了。但是就是顏色不夠，就紅色和白色，來點藍色就好。。。。
空間：車內空間還可以，2650的軸距也基本能使后排人不用蜷縮著坐，腿部空間可以說得到保證，在緊湊型車當中福瑞迪空間和伊蘭特悅動一樣，比科魯茲來說也不顯得小。
配置：10W元的這款車在09年的時候性價比還是有的，那時候光是多功能方向盤就給已經把很多車比下去了。不過我的是GL的，沒有高位剎車燈，沒有前霧燈。
動力：這款1.6的發(fā)動機給我的動力感覺還是很滿意的，80內里速度都樂觀。我朋友經常開領導那些2.0以上的車，然后再開開我的，還以為我的是1.8以上的呢。特別是大腳油門起步的，他說和2.0的車好像沒有什么區(qū)別（都是開公車，不怕浪費油的家伙）只是到了50碼這樣就馬上顯現(xiàn)出來了，不像2.4那樣的車還是那么有力了。畢竟是1.6不帶套的，有這樣的起步，我已經很滿意了�。�！
操控：
福瑞迪完全沒有什么操控，唯一算得上操控的就是車子的懸掛比較硬朗，在急轉彎時候車輛側傾不會很大。方向盤指向性也只能說一般般。另外福瑞迪方向盤是液壓助力的且不能調節(jié)助力大小，在車輛低速行駛時顯得方向盤過重，在高速行駛時又有點偏輕，當然這個價位的我們也不能奢求什么了，畢竟價格擺在那里。
油耗：我是自動擋的，油耗相對來說還比較滿意。市區(qū)8.5這樣，相同的車不同的油耗，這都是看個人開車習慣的�？傮w來說這款車的油耗是挺不錯的。
舒適：基本來說沒什么舒適性，減震硬，顛死人，空調不涼（不過這是09款的問題）就單單空調不涼就可以把人熱暈在車里了。座椅的舒適度也不太好。。。還有就是上了80碼后噪音大了不止一點點，但是怠速的時候車就很安靜，坐在車里感覺不到一點聲音，我還曾經有過，已經把車打著了，接了個電話后，又再把車打著。所以說怠速時也很不錯。
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