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購買時間2015年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常喜歡，改款后的小4樣子讓人眼前一亮，特別是后面的大燈有棱有角，很是喜歡，空間也很大，訂車前一段時間讓我瘋狂著迷，每天沉迷這個論壇啊，早上起來第一時間就是看小4論壇和各地優(yōu)惠情況、本地優(yōu)惠情況各地朋友提車交的作業(yè)和遇到的問題、保養(yǎng)情況等等，后面訂完車，就好多了，雖然沒像之前那樣瘋狂的看論壇和各地優(yōu)惠，但是每天還是會去幾次論壇逛逛，不為別的只為了解知識和其他車主使用情況和問題反饋�，F(xiàn)在主要是為了淘裝飾到處倒騰，感覺不會比選車輕松多少啊。
缺點：因為買車前關(guān)注了很久小4優(yōu)缺點了，所以基本都能接受，緩震偏硬，但是帶來的是路感清晰，另外小縣城優(yōu)惠略低，本想去省會城市武漢購買的，考慮到保養(yǎng)問題，最后還是妥協(xié)在本地購買了。另外非常喜歡橙色的，可惜沒貨，訂車優(yōu)惠又會少很多，所以最終多花了2000塊買了第二選擇的珍珠白顏色（不是最喜歡的橙色5555）。
外觀：那是相當喜歡，鋒利的前臉，有棱有角的后燈，15款的新輪轂，大愛啊，最終選擇了小4，外觀占了一定因素。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年06月20日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程1800公里 當前平均油耗9.5升/百公里
空間：空間很大，4570mm的車長，1690mm的車高，2660mm的軸距，1845mm的寬度，空間不是蓋的，前排頭部高度不知道是不是我不會調(diào)節(jié)座椅，感覺到?jīng)]有一個拳頭了，坐姿真皮包裹很舒服，后排空間更大，有一個多拳頭，可以翹起二郎腿，后排中間幾乎沒有突出，很實在，不會影響坐在中間人的舒適，后排座3個人不會擁擠，后排座椅可以完全放倒，用來放大型貨物很實在，很人性化，網(wǎng)上買的前后杠行李架側(cè)踏板很大幾個包裹就是后排放倒后放進去的。后備箱雖然高出了10CM左右，但是想想全尺寸備胎還是灰常劃算的，一個胎就得600大洋以上吧，影響放東西的空間也沒多少，反正我是不在意的。
配置：小地方優(yōu)惠不多，但是能讓人接受，購買的價格也是前后磨了大半年的，所以還行吧。
動力：由于我是第一次買車，考完駕照3年多了基本沒摸過車，所以對推背啥的沒多大要求，平時長期市區(qū)擁堵路段ECO駕駛，感覺加速柔和，遇到大上坡切換到普通模式就好，跑過兩次高速，普通模式完全夠用，由于地方高速限速80公里，最高上過90多公里，很容易，有幾次錯按到了運動模式，動力洶涌澎湃，推背極強，車子直往前串，像匹奔馳的野馬，但是新車一看到轉(zhuǎn)速到了4000，就又馬上切換回普通模式了。
越野：
操控簡單，指向清晰，對于我這新手都感覺極好上手，另外還有手動模式可以切換，對駕駛樂趣略有提升，呵呵，很喜歡，很滿意。
油耗：由于提車剛過半個月大點，加了2次油都是加的93號，跑了500多公里，市區(qū)300多公里，高速200多公里，油耗顯示9個左右徘徊，最低時8.7，算算現(xiàn)在油價93的6塊一升，只要5角多一公里，接近1.6噸的車這個油耗那是相當?shù)臐M意。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性蠻好，坐著很舒服，所以都一直都在想還用不用買坐墊啊。車子緩震偏硬，遇到坑洼和石頭感覺明顯，速度不快的話，不會很不舒服，可以接受。車子噪音個人感覺不大，但是車速超過90風噪胎燥明顯增大。偶爾掛錯空擋后踩了油門，聲音略大。
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