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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾質感豪華，配置齊全使駕駛安全性舒適性得到極大提升
缺點：新車配的地圖就已經(jīng)過時，且升級需要自費。導航不易上手。
外觀：我對車輛外觀不是很重視，但是客觀的說RAV4的外觀應該比老款進步不止一點點。更加年輕更加時尚，當時定車的時候還擔心我這么大年紀開這么拉風的車，是不是不太協(xié)調。提車以后大家對我的車是異口同聲的贊賞，他們無法去駕駛體會操控性等內在品質，因此他們更多的是從外觀和內飾上判斷的。
內飾：我選車最在意的就是內飾，RAV4內飾質感很出色，中控臺采用比較特別的上下層布局，本人尤其喜歡高配的黑色和橙色的雙色真皮搭配座椅，顯得明快溫馨、高檔豪華。事實也同樣驗證了我的選擇的正確性。無論是之家的車友還是親戚朋友，大家都說這個內飾確實好看！
空間：同級別車中空間中上，橫向空間當數(shù)第一。后排無論腿部空間還是橫向空間都非常充裕，且后排地面基本平整，乘坐三個人不顯得擁擠。后備箱雖然有突起，但對物品的放置影響不大�；亓艘惶死霞�，大大小小物品裝了一大堆，兩個人往樓上搬了好幾趟才搬完，完全可以滿足日常和長途旅行裝載物品需要。
配置：我的車是頂配，優(yōu)惠2.2萬元，然后送了6000元左右的裝飾，再加上舊車置換補貼等，優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了三萬元了。在這個價位下，頂配豐富的配置，使得此車的性價比無與倫比。
動力：城市道路以及市內環(huán)路上加速快速而線性，但如果你深踩油門，澎湃的動力噴涌而出，可以給你推背的感覺。高速公路速度120公里以內加速隨心所欲，尤其是超車輕點油門速度線性快速提升，整個超車過程顯得從容自信。速度超過140后再加速就會有些遲緩，但還是那句話如果你舍得深踩油門，或者使用運動模式，140以上加速還是可以滿足我們的要求的，只是140以上你還需要加速嗎？為了自己和他人的安全，路況好的情況下，可以適當超速稍微爽一下，更多時候還是要遵守交規(guī)的！
越野：
2.5的發(fā)動機與愛信6速自動變速箱匹配是天作之合，加減速基本感覺不到頓挫，城市道路和高速超車非常給力。懸掛調校符合城市SUV的定位，50邁以內速度過彎基本不會側傾，但是如果超過50，側傾還是比較明顯，這也是所有SUV的通病。方向盤輕轉向力度輕重合適，但有些許虛位。
油耗：目前綜合油耗8.7升百公里，應該算是比較省油了吧！2.5的排量，這個油耗我是非常滿意的。需要說明的是我手測的油耗和車內顯示的油耗相差無幾。
舒適：真皮座椅皮質柔軟、包裹性好，乘坐舒適度高。前后排五個座位都配備了活動頭枕，保證了長途駕駛的舒適性，我的頂配前排配置了座椅加熱，駕駛位八項電動調節(jié)和腰部支撐。后排座椅感覺稍硬，支撐性不錯，尤其是后背可以調節(jié)，且調節(jié)幅度很大，提升了長途乘坐舒適度。如果座椅為打孔真皮就好了，可以增加透氣性。雙區(qū)分別控制的自動空調制冷效果一流，我是7月初提的車，幾乎每天都開空調，多熱的天氣，兩分鐘內溫度肯定能降下來。許多車友質疑后配無出風口，但坐過我車的朋友都說后排制冷效果也挺好的，畢竟這么狹小的空間，前排的冷風用不了一分鐘就能傳到后排，其實有無后排出風口更多的是一種心理和面子的需要。車內噪音控制整體不錯，發(fā)動機怠速聲音一點都傳不到車內，100邁速度以內車內風燥和胎噪影響程度可以忽略不計。超過120邁胎噪和風燥會增大，但也在可以接受的范圍內，這一點我認為鳳凰汽車對RAV4的評價比較客觀。值得一提的是本車音響配備了聲音隨速度自動調節(jié)的功能，所以速度提起來以后，聽歌基本不受影響。但音響效果一般。
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