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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力足，操控靈活，乘坐舒適。盲區(qū)檢測功能特別有用，為安全行駛加了道保險。
缺點：后視鏡展開回收按鈕沒有燈，光線暗時不易找到，很不方便。另外后備箱凸起不習慣，小東西易滑落。高配版應該有車前雷達。
外觀：車的前面，側面比較滿意，大氣有動感。后面也不錯，就是 “火腿腸”不規(guī)整，且突出，有點難看。白色車體配18吋鋁合金輪子還是很搭的，顯豪華。對原設計總體還是滿意的，車前后也未加任何保險杠（據說沒用還麻煩），原汁原味。
內飾：非對稱，有曲線元素，顯得活潑，比較時尚。做工也較精致，真皮座椅顏色搭配顯檔次。車內的照明燈的布局也較合理和方便。儀表盤，按鈕設計美觀做工也不錯。
空間：外觀看車并不很大，但內部很寬敞，座椅可調節(jié)。儲物處安排較人性化，方便且夠用。該車將空間利用做到了極致。
配置：還是可以的。當然相比其它款式尊貴版性價比是最低的。這一點從銷量上也可以看出，但本人認為物有所值。
動力：動力強勁，油門靈敏，超車時動力不含糊，還有sport按鈕，隨心所欲。作為城市SUV日常使用動力游刃有余，只要不去爬高上低地去拼還是完全夠用的（車的定位就如此）。
越野：
輕松靈活，轉彎指向明確。手自一體變速箱，真的很好用，換擋幾乎感受不到，很平順。手擋部分對用發(fā)動機參與制動非常有效（和手動檔掛擋下坡一樣的道理。自動檔如果不用此功能，只會越來越快，操控讓人不放心），對安全行駛，尤其在下長坡時減輕剎車片負擔提高安全性起到重要作用。至于何時掛幾檔就要自己摸索了。定速巡航功能也非常好用，省力省心，而且控制得特別準確。電動后背門也很方便、省力，就是要注意周邊情況，避免出意外。
油耗：和同級別車相比還是比較滿意的。當然油耗的影響因素很多，個人認為與路況和駕駛習慣關系最大。高速最省油，城市道路最費油。駕駛體會是：“猛剎猛踩”傷車費油；而在不減低行駛速度的前提下充分利用車的慣性平穩(wěn)駕駛則較為省油。
舒適：控制的很好，走過各種路面，包括坑坑洼洼的爛路，曲曲不平的土路，石子路，高速路等。底盤加輪胎的避震效果都非常不錯，路面的不平傳到車里幅度減小而且變得很柔，沒有感覺強烈地不適。噪音控制也比較出色，關窗行駛，速度不很高時，很安靜幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，聊天聽音樂不受影響。當然速度高于120km/h以上時噪音還是有所增加的。所幸開快車是違規(guī)的，沒必要開那么快，還是安全第一�？照{效率很高，雖然沒有后出風口但并不影響制冷的效果。后座椅的靈活調節(jié)也帶來方便；
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