一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外表下不失優(yōu)美的線條，同時(shí)適合于男士和女士駕駛，難得自己和LP都很喜歡；寬敞的駕乘空間、豐富的儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)足一家人的出行需要；公路行駛的強(qiáng)勁動(dòng)力，是選擇2.5L的初衷；關(guān)鍵的一點(diǎn)：同款車(chē)中性?xún)r(jià)比最高。
缺點(diǎn)：美中不足：兩扇天窗增大了采光面積卻犧牲了開(kāi)啟角度，夜晚靠在車(chē)?yán)锾ь^看星星要隔著玻璃（如果車(chē)刷的很亮也可以忽略這一點(diǎn)）；沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，偶爾停在狹窄的小路邊，怕刮碰就需要手動(dòng)掰耳朵，畢竟一分錢(qián)一分貨，如果特別在意這一點(diǎn)的話就上豪華版了。
外觀：做為一款SUV，霸氣、硬朗是男性駕駛者追求的標(biāo)準(zhǔn)，RAV4飽滿(mǎn)的車(chē)頭、犀利的眼神、渾圓的屁股，都彰顯了SUV的野性，前衛(wèi)的輪轂又增加了這款車(chē)整體的時(shí)尚氣息，不喜勿噴：個(gè)人覺(jué)得帶有日間行車(chē)燈的“扁鏟”前保險(xiǎn)杠作為車(chē)頭的延伸顯得車(chē)身更長(zhǎng)、線條更完美，在加強(qiáng)安全性的同時(shí)也增添了些許霸氣；同時(shí)RAV4側(cè)面望去的流線型+三段車(chē)窗組合+車(chē)身中央貫穿車(chē)頭車(chē)尾的線條，又顯得很俊朗，容易贏得女性駕駛員的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，個(gè)人還是很喜歡棕黑雙拼的內(nèi)飾，不過(guò)LP覺(jué)得全黑的內(nèi)飾自己有更多的顏色搭配空間，所以我只好表示尊重了。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎，充分利用了空間又不影響乘坐，材質(zhì)選用可很講究，有金屬飾條、有真皮包裹，空調(diào)出風(fēng)口都嵌有金屬圈。除了在手扣里貼了小護(hù)片，其他都不需要再裝飾。順便說(shuō)，門(mén)邊的LOGO燈很漂釀。
空間：駕乘空間很寬敞，本人176中等身材，調(diào)整好坐姿后，留給后排的空間很充裕，座椅后背掛了個(gè)儲(chǔ)物袋，也不會(huì)對(duì)后排乘坐人造成影響；后排座椅靠背、頭枕都可以調(diào)整，地面平整，沒(méi)有類(lèi)似指南者設(shè)置的杯架（隱藏在座椅中間了），坐滿(mǎn)3個(gè)人也很舒適。儲(chǔ)物空間很豐富，車(chē)身內(nèi)部和車(chē)門(mén)上人性化地設(shè)置了許多小格兒，煙灰缸、飲料瓶等物品可以隨時(shí)使用又不會(huì)影響駕駛；想把駕駛員頭頂?shù)姆鍪指难b成眼鏡盒，奈何成本有點(diǎn)高，忍了~紙巾盒其實(shí)也比較常用，不過(guò)因?yàn)樘蟮拇_沒(méi)地方放，所以在副駕駛的遮陽(yáng)板上套了個(gè)帶小紙巾盒的儲(chǔ)物袋，拿取方便——反正LP也不在車(chē)上照鏡子化妝。后尾箱的容積就是一個(gè)字“大”，嬰兒車(chē)、置物箱都能放下，除了大家常常提到的備胎位置可以放點(diǎn)小物件兒之外，偶然發(fā)現(xiàn)后排座椅后側(cè)的下面原來(lái)有可開(kāi)啟的蓋子，里面有三個(gè)暗格，不過(guò)如果鋪上后備箱墊的話，就不方便拿取了，里面存放點(diǎn)極少用到或怕丟失的東西很合適。本人在后備箱安裝了遮物簾和固定網(wǎng)，固定網(wǎng)可以避免車(chē)輛顛簸的時(shí)候箱子滑動(dòng)，而遮物簾除了可以在上面擺放碳狗、菠蘿、衣帽之外，發(fā)現(xiàn)如果有遮物簾，從后窗看不到尾箱有什么東西，一定程度上可以降低被砸的風(fēng)險(xiǎn)~
配置：選擇就是緣于此款車(chē)的性?xún)r(jià)比，在綜合了品牌、質(zhì)量、可靠性、保值率等方面條件下，涵蓋了自己和LP所要求的配置：全景天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)影像、真皮座椅、定速巡航，價(jià)格定位合理（當(dāng)然優(yōu)惠越大越好）。
動(dòng)力：本人購(gòu)車(chē)的用途基本都在城市道路或者城際公路上跑，2.5的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，起步、并線超車(chē)、車(chē)流中穿插（當(dāng)然都是在不影響其他車(chē)輛通行的情況下合理變道哈），腳下給力、小R就讓你滿(mǎn)意。沒(méi)出磨合，高速暫時(shí)還沒(méi)跑，時(shí)速能達(dá)到多少還在期待。偶爾遇到陡坡或者角度很大的地下停車(chē)通道，也絲毫沒(méi)有壓力。
越野：
指向穩(wěn)準(zhǔn)、剎車(chē)靈敏，沒(méi)有高速過(guò)彎兒的經(jīng)歷，只是路口轉(zhuǎn)彎感覺(jué)弧線蠻好，窄道的時(shí)候眼睛觀察能過(guò)去稍調(diào)整方向盤(pán)就通過(guò)了；習(xí)慣了單手操控方向盤(pán)（陋習(xí)），沒(méi)覺(jué)得累。換檔的確有頓挫感。
油耗：目前跑了888KM城區(qū)街路（照片留念），顯示平均油耗穩(wěn)定在11.5L，經(jīng)�？匆�(jiàn)同款車(chē)主曬油耗8、9個(gè)，覺(jué)得自己的車(chē)可能是沒(méi)跑過(guò)高速，沒(méi)均下來(lái)，再長(zhǎng)期觀察一下。既然選擇了2.5，就算多耗點(diǎn)油也無(wú)怨無(wú)悔。
舒適：車(chē)輛行駛很平穩(wěn)，整車(chē)真皮座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐很舒服，腰部支撐試著用了幾回，沒(méi)啥感覺(jué)；SUV嘛，坐姿高，視野廣，從前開(kāi)轎車(chē)經(jīng)常被前車(chē)遮擋視線；車(chē)身高了，LP有孕在身，每次她上下車(chē)的時(shí)候都要提醒一下慢點(diǎn)兒；寬敞的車(chē)內(nèi)空間，加上打開(kāi)天窗讓光線照進(jìn)來(lái)，有亮堂堂的感覺(jué)；去4S店試乘的時(shí)候感覺(jué)那試駕車(chē)風(fēng)噪很大，自己提回的新車(chē)卻靜了許多，不明白，只好歸咎于3月產(chǎn)的“鮮”車(chē)了；空調(diào)能滿(mǎn)足前后排需要，有分區(qū)控制功能——個(gè)人認(rèn)為就這么大個(gè)密閉空間，除非對(duì)人直吹，不然意義不大�；ǚ圻^(guò)濾——是給花粉過(guò)敏人士設(shè)置的人性化功能么？
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