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購買時間2012年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間最讓我滿意，后排放倒后空間十分大，還有2個凹型方格遍布于放雜物小件物品，前后乘坐空間很寬敞，腿部不會顯得擁擠，后排還可以往后移動，乘客長途時比較舒適。
缺點：耗油不夠理想，懸掛一般，我的備胎和備胎罩已經(jīng)備盜兩次了。
外觀：超級喜歡外掛式備胎，但是同時帶來的備胎高失竊率也讓人郁悶。側臉、背部都足夠好看，我的觀點里SUV就應該有點塊頭，過于流線會減少SUV的味道，但是前臉確實太過平庸了，尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng)，我發(fā)自肺腑沒發(fā)覺比11款好看到哪里了，熏黑的輪轂也沒給我?guī)硎裁催^多的感覺。
內飾：黑色內飾整體感覺還不錯，不過大家也普遍反應都是硬塑沒什么質感，我個人倒不是太介意硬塑的問題，裝配好才是硬道理，全是軟質材料裝配的松松垮垮又有什么意義，R4的裝配還算工整吧我覺得。
空間：非常的大，我很喜歡，視野非常良好，在高度上還是在城市間開起來很開闊，當時的預算可以買大眾邁騰和帕薩特，現(xiàn)在想想一點都不后悔，SUV很好，感覺比智跑的視野還要好，空間也是非常的大，家人很舒服，開長途不錯。
配置：新款上市之前，老款的性價比那是相當?shù)母�，以我為例�?0.98指導價這款，我是17.63提的，相當于84折，我覺得對于這個級別的鬼子車這個優(yōu)惠力度夠可以的，以至于身邊好幾人表示對此車感興趣，有些動心想去提車了，不過不曉得他們還能不能拿到我這個價格，又或者會不會還能定到她們想要的車型。
動力：雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅動1520kg的自重看起來貌似要吃力，但實際上絕對不是這樣，時速80以內動力絕對稱得上源源不斷，而且油門相當靈活，踩下去立刻就能得到響應，應該是得益于鬼子車的偏重低轉速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后，4AT的短板變暴露無疑了，由于我公里數(shù)還不多，所以暫時不打算跑100以上，這個暫時沒法談體會。
越野：
操控一般，因為車大原因，方向指向不是很清晰，隨動性也遠不如轎車。SUV，尤其是城市SUV基本就沒有什么操控可言，就是完成主要的代步任務，偶爾出去游玩一下。
油耗：跑高速和環(huán)路油耗很滿意，提車時加了300元97號乙醇汽油，油價7.6元，大約39.47升，跑了大約50公里高速，200公里二環(huán)，50公里市區(qū)和30公里城郊，共計330公里，此時油表顯示還有半格，還沒亮燈，估計離亮燈也不遠了，所以粗估耗油30升吧，估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了，各種等信號，頻繁起步停車，跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了，按次估算至少應該奔15L/100km了吧，不過對于平均時速達不到15公里的市區(qū)路況，這油耗顯然不算夸張，尚在可接受范圍。目前加了1100元97號乙醇汽油，公里數(shù)1064km，還剩半箱油，粗略估算油耗應該在接近11L/100km的水平。
舒適：作為駕駛員的我，當然覺得舒適性相當棒，坐姿高，視野好，雖然我這款沒有腰部支撐，但靠背的職稱尚算可以。但是當我做到后排座椅的時候，就沒那么舒服了，雖然后排的頭部非常寬綽，腿部空間也足以讓你翹起二郎腿而沒有絲毫壓力，當然是對于我這身高不足180的人來說的，但是不算太長的座墊坐起來談不上舒服，靠背的支撐也明顯由于太平顯得不太好，所以我無論怎樣調節(jié)靠背角度都覺得不是很舒服，但是后備箱不放太多東西把靠背放的比較平一些半躺著還是很舒服的。車身的減震蠻不錯，軟硬度比較適中，顛簸過濾的可以。舒適性總體還是很不錯。
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